汽車(chē)前面罩的制作方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】
汽車(chē)則面卓
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)前面罩。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)前部具有通風(fēng)功能的塑料件，為汽車(chē)前面罩，一般裝配于兩個(gè)前照燈中間，也是重要的裝飾配件。前面罩作為裝飾件，存在分色困難、局部電鍍困難、配合間隙不均勻等問(wèn)題，且現(xiàn)有的前面罩通風(fēng)性能不佳。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)前面罩，一體化成型，能作為多種車(chē)系的前面罩使用，通風(fēng)性能好。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:包括邊框，邊框的框內(nèi)固定連有多根平行設(shè)置的扁平狀格板，格板傾斜設(shè)置。
[0005]優(yōu)選的，所述格板的中部設(shè)有標(biāo)志框，標(biāo)志框呈圓形。
[0006]優(yōu)選的，所述格板的傾斜方向?yàn)閺钠?chē)前面罩的頂部朝底部?jī)A斜。
[0007]優(yōu)選的，所述邊框內(nèi)側(cè)面的頂部設(shè)有便于汽車(chē)前面罩安裝的銷(xiāo)柱。
[0008]優(yōu)選的，所述邊框和格板的內(nèi)側(cè)面均具有起加固作用的呈網(wǎng)狀的桁架結(jié)構(gòu)。
[0009]優(yōu)選的，所述桁架結(jié)構(gòu)由至少三根桿件連接組成，相鄰的三根桿件之間構(gòu)成一個(gè)三角形。
[0010]優(yōu)選的，所述汽車(chē)前面罩整體呈圓弧狀。
[0011 ]優(yōu)選的，每個(gè)格板上設(shè)有多個(gè)安裝孔。
[0012]采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有以下積極效果:
[0013](I)本實(shí)用新型的汽車(chē)前面罩中的格板呈傾斜設(shè)置，且傾斜方向?yàn)閺钠?chē)前面罩的頂部朝底部?jī)A斜，此種設(shè)置方式，便于汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的熱氣排出，且排氣速度優(yōu)于其他種設(shè)計(jì)；
[0014](2)本實(shí)用新型中的邊框和格板的內(nèi)側(cè)面均具有桁架結(jié)構(gòu)，此種桁架結(jié)構(gòu)由多根桿件連接組成，且相鄰的桿件之間構(gòu)成三角形，此種設(shè)計(jì)能夠承受較大的壓力和拉力，在減輕整體結(jié)構(gòu)重量的同時(shí)，增大承受力。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的汽車(chē)前面罩的外側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型的汽車(chē)前面罩的內(nèi)側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為圖1所示汽車(chē)前面罩的側(cè)視圖。
[0018]其中:1、邊框，2、格板，3、標(biāo)志框，4、銷(xiāo)柱，5、桁架結(jié)構(gòu)，6、安裝孔。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0020]如圖1-3所示，為本實(shí)用新型的汽車(chē)前面罩，汽車(chē)前面罩在安裝固定后其上部為頂部，下部為底部。所述汽車(chē)前面罩包括邊框I，邊框I的框內(nèi)固定連有多根格板2，格板2的中部設(shè)有標(biāo)志框3，標(biāo)志框3可以為圓形或多邊形。
[0021]多根格板2平行設(shè)置，格板2呈傾斜狀，格板2的傾斜方向?yàn)閺钠?chē)前面罩的頂部朝底部?jī)A斜，這樣便于汽車(chē)內(nèi)部的熱氣的排除。
[0022]邊框I和格板2的內(nèi)側(cè)面均具有桁架結(jié)構(gòu)5，桁架結(jié)構(gòu)5由多根桿件連接組成，桿件的數(shù)量為三根或三根以上，且相鄰的三根桿件之間構(gòu)成一個(gè)三角形，此種桁架結(jié)構(gòu)5的設(shè)計(jì)方式，既減輕了自身重量，同時(shí)又加強(qiáng)汽車(chē)前面罩整體的承力能力。
[0023]邊框I內(nèi)側(cè)面的頂部設(shè)有銷(xiāo)柱4，銷(xiāo)柱4的設(shè)計(jì)是為了便于將汽車(chē)前面罩安裝于汽車(chē)上。每個(gè)格板2上設(shè)有多個(gè)安裝孔6，安裝孔6的設(shè)計(jì)是為了便于汽車(chē)前面罩的安裝固定。
[0024]汽車(chē)前面罩整體呈圓弧狀，以此便于將汽車(chē)前面罩與汽車(chē)的頭部完美的貼合。
[0025]對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)前面罩，其特征在于:包括邊框(I)，邊框(I)的框內(nèi)固定連有多根平行設(shè)置的扁平狀格板(2)，格板(2)傾斜設(shè)置，邊框(I)和格板(2)的內(nèi)側(cè)面均具有起加固作用的呈網(wǎng)狀的桁架結(jié)構(gòu)(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)前面罩，其特征在于:格板(2)的中部設(shè)有標(biāo)志框(3)，標(biāo)志框(3)呈圓形。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)前面罩，其特征在于:格板(2)的傾斜方向?yàn)閺钠?chē)前面罩的頂部朝底部?jī)A斜。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)前面罩，其特征在于:邊框(I)內(nèi)側(cè)面的頂部設(shè)有便于汽車(chē)前面罩安裝的銷(xiāo)柱(4)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)前面罩，其特征在于:桁架結(jié)構(gòu)(5)由至少三根桿件連接組成，相鄰的三根桿件之間構(gòu)成一個(gè)三角形。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車(chē)前面罩，其特征在于:汽車(chē)前面罩整體呈圓弧狀。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車(chē)前面罩，其特征在于:每個(gè)格板(2)上設(shè)有多個(gè)安裝孔(6)ο
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)前面罩，包括邊框，邊框的框內(nèi)固定連有多根平行設(shè)置的扁平狀格板，格板傾斜設(shè)置。本實(shí)用新型的汽車(chē)前面罩，一體化成型，能作為多種車(chē)系的前面罩使用，通風(fēng)性能好。
【IPC分類(lèi)】B60R19/52
【公開(kāi)號(hào)】CN205239424
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520892528
【發(fā)明人】巢紀(jì)方
【申請(qǐng)人】常州市曙光車(chē)業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年11月10日