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一種汽車腳踏墊的制作方法

文檔序號:10220380閱讀:212來源:國知局
一種汽車腳踏墊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車用品領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車腳踏墊。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代社會中,汽車使用的趨于普遍化,在現(xiàn)代社會中人們對生活的舒適度要求更高,而車內(nèi)空間的清潔度直接影響車內(nèi)的舒適度,因此人們對車內(nèi)的清潔度要求在不斷的提高,由于人們在戶外活動時,鞋子上不可避免地帶有泥、雪、水和灰塵等臟物,進入車內(nèi)殘留附在車內(nèi)座位前,清洗非常困難,因此,通常在座位前放一個腳墊,便于將腳墊拿到車外進行清洗。目前,市場上常見的汽車踏墊清洗起來比較困難,而且在鞋沾有雪的情況下,雪融化成的水容易溢出腳踏墊。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于針對已有的技術(shù)現(xiàn)狀,提供一種汽車腳踏墊,通過凸條可有效防止乘客或駕駛員鞋上的泥、雪、水和灰塵等直接弄臟汽車內(nèi)空間,該腳踏墊易清洗、易更換、而且壽命長。
[0004]—種汽車腳踏墊,主要包括:踏墊體和凸條、凸邊,所述的凸條設(shè)置在踏墊體的上表面,凸條之間設(shè)有凹槽,踏墊體邊緣設(shè)有凸邊,
[0005]進一步的,所述的踏墊體的上表面設(shè)有防滑帶,防滑帶設(shè)有增加摩擦力的橫紋,防滑帶設(shè)置在凸條前方,防滑帶位于在離合和油門、剎車后發(fā)。
[0006]進一步的,所述的踏墊體的上表面設(shè)有可嵌入卡片的框格,框格為凸出框格,其框格內(nèi)部可根據(jù)使用者的喜好來更換卡片,使得產(chǎn)品更有獨特性。
[0007]進一步的,所述的凸條為縱向分布在踏墊體上,凸條前段為傾斜面,當(dāng)駕駛員腳部縱向滑動時,通過該傾斜面可直接滑至凸條上。
[0008]進一步的,所述的凸條之間的距離為3?20mm,凸條的高度為2?10mm。
[0009]進一步的,所述的凸條之間的距離為10mm,凸條的高度為5mm
[0010]上述方案中,所述的踏墊體的上表面和下表面均設(shè)有網(wǎng)紋。
[0011]上述方案中,所述的踏墊體的下表面設(shè)有用于防滑的凸粒。
[0012]上述方案中,所述的踏墊體設(shè)有用于固定在車上的圓孔。
[0013]本實用新型的有益效果為:
[0014]1、乘客或駕駛員鞋上的泥、雪、水和灰塵等可落入凸條之間的凹槽,方便后期清洗,而凸邊不僅對整個踏墊體起到強化作用,而且能避免臟物或液體溢出和擴大污染面積;
[0015]2、防滑帶上的橫紋給駕駛員提供足夠的摩擦力,在駕駛員鞋底沾有水或雪情況下,該防滑帶能夠避免出現(xiàn)腳滑等現(xiàn)象,從而極大地提高行車的安全性;
[0016]3、踏墊體的上表面網(wǎng)紋可吸附較小的灰塵或沙粒,使得車內(nèi)空間更加整潔干凈,而下表面網(wǎng)紋提供有效地抓地力,腳踏墊更加穩(wěn)固,不會輕易出現(xiàn)偏移。
[0017]【附圖說明】:
[0018]附圖1為本實用新型的立體圖;
[0019]附圖2為本實用新型的底部視圖;
[0020]附圖3為本實用新型優(yōu)選方案的立體圖;
[0021 ]附圖4為本實用新型優(yōu)選方案的俯視圖;
[0022]附圖5為本實用新型優(yōu)選方案的局部放大圖。
[0023]【具體實施方式】:
[0024]為了使審查委員能對本實用新型之目的、特征及功能有更進一步了解,茲舉較佳實施例并配合圖式詳細(xì)說明如下:
[0025]請參閱圖1?2所示,系為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,一種汽車腳踏墊,主要包括:踏墊體1和凸條2、凸邊3,所述的凸條2設(shè)置在踏墊體1的上表面,凸條2之間設(shè)有凹槽6踏墊體1邊緣設(shè)有凸邊3,不僅對整個踏墊體1起到強化作用,增加踏墊體1使用壽命,而且能避免臟物溢出和擴大污染面積,所述的凸條2之間的距離為3?20mm,凸條2的高度為2?10mm,其距離和高度能使得乘客或駕駛員鞋上的泥、雪、水和灰塵等落入凸條之間的凹槽6,方便后期清洗。
[0026]請參閱圖3?5所示,系為本實用新型優(yōu)選技術(shù)方案的結(jié)構(gòu)示意圖:上述的踏墊體1的上表面設(shè)有防滑帶4,防滑帶4設(shè)有增加摩擦力的橫紋,踏墊體1的上表面設(shè)有可嵌入卡片的框格5,框格5為凸出框格5,其框格5內(nèi)部可根據(jù)使用者的喜好來更換卡片,使得產(chǎn)品更有獨特性。凸條2為縱向分布在踏墊體1上,凸條2前段為傾斜面,當(dāng)駕駛員腳部縱向滑動時,通過該傾斜面可直接滑至凸條2上,凸條2之間的距離為10mm,凸條2的高度為5mm,從而擴大凹槽6的空間,可供泥、雪、水和灰塵等落入。踏墊體1的上表面均設(shè)有網(wǎng)紋11,使得車內(nèi)空間更加整潔干凈,踏墊體1的下表面設(shè)有用于防滑的凸粒11和網(wǎng)紋11,踏墊體1更加穩(wěn)固,不會輕易出現(xiàn)偏移,踏墊體1設(shè)有用于固定在車上的圓孔12,該圓孔12將踏墊體1進一步固定在車上。
[0027]實施時,首先將踏墊體1上的圓孔12扣在車內(nèi)的底板上,此時踏墊體1的下表面的凸粒11與底板之間產(chǎn)生足夠的摩擦力,使其踏墊體1更加穩(wěn)固。在駕駛員和乘客鞋上沾有泥、雪、水和灰塵等物質(zhì)的情況下,當(dāng)鞋踏在踏墊體1的凸條2上,其沾在鞋上的物質(zhì)在重力的作用下,順勢落入凸條2之間的凹槽6內(nèi),當(dāng)需要清洗時,只需要將其踏墊體1拆卸下來,再通過水對其凹槽6進行沖洗即可,其方便快捷。
[0028]當(dāng)然,以上圖示僅為本實用新型較佳實施方式,并非以此限定本實用新型的使用范圍,故,凡是在本實用新型原理上做等效改變均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車腳踏墊,主要包括:踏墊體(1)和凸條(2)、凸邊(3),其特征在于:所述的凸條(2)設(shè)置在踏墊體(1)的上表面,凸條(2)之間設(shè)有凹槽(6)踏墊體(1)邊緣設(shè)有凸邊(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車腳踏墊,其特征在于:所述的踏墊體(1)的上表面設(shè)有防滑帶(4),防滑帶(4)設(shè)有增加摩擦力的橫紋。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車腳踏墊,其特征在于:所述的踏墊體(1)的上表面設(shè)有可嵌入卡片的框格(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項所述的一種汽車腳踏墊,其特征在于:所述的凸條(2)為縱向分布在踏墊體(1)上,凸條(2)前段為傾斜面。5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項所述的一種汽車腳踏墊,其特征在于:所述的凸條(2)之間的距離為3?20mm,凸條(2)的高度為2?10mm。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車腳踏墊,其特征在于:所述的凸條(2)之間的距離為10mm,凸條(2)的高度為5mm。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車腳踏墊,其特征在于:所述的踏墊體(1)的上表面和下表面均設(shè)有網(wǎng)紋。8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的一種汽車腳踏墊,其特征在于:所述的踏墊體(1)的下表面設(shè)有用于防滑的凸粒(11)。9.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的一種汽車腳踏墊,其特征在于:所述的踏墊體(1)設(shè)有用于固定在車上的圓孔(12)。
【專利摘要】本實用新型涉及汽車用品領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車腳踏墊,凸條設(shè)置在踏墊體的上表面,凸條之間設(shè)有凹槽,踏墊體邊緣設(shè)有凸邊,踏墊體的上表面設(shè)有防滑帶,防滑帶設(shè)有增加摩擦力的橫紋,防滑帶設(shè)置在凸條前方,踏墊體的上表面設(shè)有可嵌入卡片的框格,框格為凸出框格,其框格內(nèi)部可根據(jù)使用者的喜好來更換卡片,使得產(chǎn)品更有獨特性,凸條為縱向分布在踏墊體上,凸條前段為傾斜面,踏墊體的上表面和下表面均設(shè)有網(wǎng)紋,踏墊體的下表面設(shè)有用于防滑的凸粒,本實用新型的有益效果為:乘客或駕駛員鞋上的泥、雪、水和灰塵等可落入凸條之間的凹槽,方便后期清洗,而凸邊不僅對整個踏墊體起到強化作用,而且能避免臟物溢出。
【IPC分類】B60N3/06
【公開號】CN205131025
【申請?zhí)枴緾N201520993150
【發(fā)明人】林良旭
【申請人】汕頭市百度達(dá)塑膠實業(yè)有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年12月4日
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