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用于防脫軌的洗車設(shè)備安裝框架的制作方法

文檔序號(hào):10202676閱讀:280來源:國知局
用于防脫軌的洗車設(shè)備安裝框架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種安裝框架,尤其涉及一種用于防脫軌的洗車設(shè)備安裝框架。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,存在脫軌等安全隱患,同時(shí)不適合用于復(fù)雜的環(huán)境,本身不可調(diào)。
[0003]中國專利201420671111.0,公開一種無接觸式洗車機(jī)框架系統(tǒng),包括立柱夾板、關(guān)節(jié)支撐板、及橫梁夾板。立柱夾板分為左立柱夾板、及右立柱夾板,左立柱夾板、及右立柱夾板中連接有立柱方管,橫梁夾板中連接有橫梁方管。左立柱夾板、及右立柱夾板分別通過關(guān)節(jié)支撐板與橫梁夾板連接組成拱梁,關(guān)節(jié)支撐板與左立柱夾板之間、關(guān)節(jié)支撐板與右立柱夾板之間、及關(guān)節(jié)支撐板與橫梁夾板之間均采用銷軸連接。拱梁有兩架,兩架拱梁之間連接有帶有移動(dòng)拖鏈拖槽的頂梁,移動(dòng)拖鏈托槽的左側(cè)設(shè)有固定拖鏈托槽,固定拖鏈托槽、及移動(dòng)拖鏈托槽連接有移動(dòng)拖鏈。此結(jié)構(gòu)使用效果相對(duì)不理想。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊,該框架可自成一體,獨(dú)立安裝,框架上設(shè)有頂棚與兩側(cè)玻璃的安裝機(jī)構(gòu),適用于安裝在環(huán)境復(fù)雜的室夕卜,下吊式的設(shè)備安裝結(jié)構(gòu)大大提升洗車設(shè)備運(yùn)行效率,且安全穩(wěn)定有效避免設(shè)備脫軌等安全隱患的用于防脫軌的洗車設(shè)備安裝框架。
[0005]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0006]—種用于防脫軌的洗車設(shè)備安裝框架,包括至少二個(gè)拱形的支撐架,二個(gè)支撐架內(nèi)壁的左側(cè)端設(shè)有左導(dǎo)軌,二個(gè)支撐架內(nèi)壁的右側(cè)端設(shè)有右導(dǎo)軌,所述的左導(dǎo)軌與支撐架間、右導(dǎo)軌與支撐架間分別通過可調(diào)固定件相調(diào)節(jié)定位。
[0007]作為優(yōu)選,所述的可調(diào)固定件的內(nèi)壁設(shè)有與支撐架相調(diào)節(jié)的支撐架調(diào)節(jié)孔,所述的可調(diào)固定件的外端設(shè)有與左導(dǎo)軌或右導(dǎo)軌相調(diào)節(jié)的導(dǎo)軌調(diào)節(jié)孔,所述的可調(diào)固定件呈“T” 狀。
[0008]作為優(yōu)選,所述的支撐架的數(shù)量為三個(gè),三個(gè)支撐架呈均勻分布,所述的支撐架間的上部通過縱向支撐桿相固定,所述的支撐架間的下端通過加強(qiáng)支撐桿相固定。
[0009]此結(jié)構(gòu)的支撐架用膨脹螺絲固定在混泥土上。支撐架上設(shè)有可調(diào)固定件,可調(diào)固定件可以根據(jù)實(shí)際要求上下左右前后6個(gè)方向調(diào)節(jié)一定的位置。可調(diào)固定件連接左導(dǎo)軌和右導(dǎo)軌。導(dǎo)軌兩頭有安裝固定螺絲防止設(shè)備行走脫出導(dǎo)軌。
[0010]因此,本實(shí)用新型的用于防脫軌的洗車設(shè)備安裝框架,結(jié)構(gòu)緊湊,能夠?qū)崿F(xiàn)高效的清洗車輛,可調(diào)性能出色,適配性高。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2是本實(shí)用新型中可調(diào)固定件的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
[0014]實(shí)施例1:如圖1和圖2所示,一種用于防脫軌的洗車設(shè)備安裝框架,包括至少二個(gè)拱形的支撐架1,二個(gè)支撐架1內(nèi)壁的左側(cè)端設(shè)有左導(dǎo)軌2,二個(gè)支撐架1內(nèi)壁的右側(cè)端設(shè)有右導(dǎo)軌3,所述的左導(dǎo)軌2與支撐架1間、右導(dǎo)軌3與支撐架1間分別通過可調(diào)固定件4相調(diào)節(jié)定位。
[0015]所述的可調(diào)固定件4的內(nèi)壁設(shè)有與支撐架1相調(diào)節(jié)的支撐架調(diào)節(jié)孔5,所述的可調(diào)固定件4的外端設(shè)有與左導(dǎo)軌2或右導(dǎo)軌3相調(diào)節(jié)的導(dǎo)軌調(diào)節(jié)孔6,所述的可調(diào)固定件4呈“T”狀。
[0016]所述的支撐架1的數(shù)量為三個(gè),三個(gè)支撐架1呈均勻分布,所述的支撐架1間的上部通過縱向支撐桿7相固定,所述的支撐架1間的下端通過加強(qiáng)支撐桿8相固定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于防脫軌的洗車設(shè)備安裝框架,其特征在于:包括至少二個(gè)拱形的支撐架(1),二個(gè)支撐架(1)內(nèi)壁的左側(cè)端設(shè)有左導(dǎo)軌(2),二個(gè)支撐架(1)內(nèi)壁的右側(cè)端設(shè)有右導(dǎo)軌(3),所述的左導(dǎo)軌(2)與支撐架(1)間、右導(dǎo)軌(3)與支撐架(1)間分別通過可調(diào)固定件(4)相調(diào)節(jié)定位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于防脫軌的洗車設(shè)備安裝框架,其特征在于:所述的可調(diào)固定件(4)的內(nèi)壁設(shè)有與支撐架(1)相調(diào)節(jié)的支撐架調(diào)節(jié)孔(5),所述的可調(diào)固定件(4)的外端設(shè)有與左導(dǎo)軌(2)或右導(dǎo)軌(3)相調(diào)節(jié)的導(dǎo)軌調(diào)節(jié)孔(6),所述的可調(diào)固定件(4)呈“T”狀。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于防脫軌的洗車設(shè)備安裝框架,其特征在于:所述的支撐架(1)的數(shù)量為三個(gè),三個(gè)支撐架(1)呈均勻分布,所述的支撐架(1)間的上部通過縱向支撐桿(7)相固定,所述的支撐架(1)間的下端通過加強(qiáng)支撐桿(8)相固定。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種安裝框架,尤其涉及一種用于防脫軌的洗車設(shè)備安裝框架。包括至少二個(gè)拱形的支撐架,二個(gè)支撐架內(nèi)壁的左側(cè)端設(shè)有左導(dǎo)軌,二個(gè)支撐架內(nèi)壁的右側(cè)端設(shè)有右導(dǎo)軌,所述的左導(dǎo)軌與支撐架間、右導(dǎo)軌與支撐架間分別通過可調(diào)固定件相調(diào)節(jié)定位。用于防脫軌的洗車設(shè)備安裝框架結(jié)構(gòu)緊湊,能夠?qū)崿F(xiàn)高效的清洗車輛,可調(diào)性能出色,適配性高。
【IPC分類】B60S3/04
【公開號(hào)】CN205113273
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520927265
【發(fā)明人】劉正書
【申請(qǐng)人】杭州鐳速清洗設(shè)備有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月19日
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