一種車(chē)載定位防盜系統(tǒng)及車(chē)輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及租車(chē)行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種車(chē)載定位防盜系統(tǒng)及車(chē)輛。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)經(jīng)歷了一場(chǎng)異常迅速的發(fā)展，各地的汽車(chē)租賃公司如雨后春筍紛紛出現(xiàn)，汽車(chē)租賃業(yè)在近兩年也隨之日益火爆起來(lái)，汽車(chē)租賃行業(yè)作為中國(guó)新興的交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)，滿足了人民群眾個(gè)性化的出行、商務(wù)活動(dòng)的需求，是保障重大社會(huì)活動(dòng)的重要交通方式，作為綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分。另外，隨著電子商務(wù)等科技手段的不斷投入，中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)步入一個(gè)快速發(fā)展階段。
[0003]然而，由于法規(guī)的不健全、管理的不規(guī)范等狀況已成為困擾汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶頸，例如，一些非法分子利用虛假身份或是偽造行駛證、登記證材料進(jìn)行騙租，然后進(jìn)行盜取車(chē)輛的行為，防止丟車(chē)事件發(fā)生已成為租車(chē)行業(yè)急需解決的問(wèn)題。
[0004]相關(guān)技術(shù)中通過(guò)在車(chē)輛上安裝車(chē)輛定位器，利用GPS技術(shù)和GPRS技術(shù)，將車(chē)輛的位置實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車(chē)輛實(shí)時(shí)定位并實(shí)時(shí)追蹤車(chē)輛位置的目的，然而，實(shí)際上，即使在車(chē)輛上安裝車(chē)載定位器，一些非法分子開(kāi)始使用信號(hào)探測(cè)器，檢測(cè)到車(chē)載定位器的安裝位置，將該定位器非法拆除，因此，仍存在車(chē)載定位器被非法拆除，從而切斷租車(chē)行業(yè)對(duì)該車(chē)輛的追蹤，并且車(chē)輛可以繼續(xù)向前行駛，最終達(dá)到盜取車(chē)輛的目的。上述問(wèn)題是急需解決的技術(shù)問(wèn)題，從而制止非法分子的盜車(chē)行為，維護(hù)租車(chē)行業(yè)健康、有效的運(yùn)行。
[0005]通過(guò)上述分析可知，在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過(guò)程中，實(shí)用新型人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中當(dāng)車(chē)載定位器被非法拆除或被破壞掉后，無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的實(shí)時(shí)定位，且無(wú)法控制并阻止該車(chē)輛繼續(xù)行駛。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]有鑒于此，本實(shí)用新型實(shí)施例的目的在于提供一種車(chē)載定位防盜系統(tǒng)及車(chē)輛，以解決上述技術(shù)問(wèn)題。
[0007]第一方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種車(chē)載定位防盜系統(tǒng)，至少包括:第一定位器和第二定位器，還包括:藍(lán)牙繼電器；
[0008]該第一定位器包括:第一GPS定位模塊、與所述第一 GPS定位模塊連接的第一無(wú)線通信模塊和第一射頻通信模塊；
[0009]該第二定位器包括:第二GPS定位模塊、與所述第二 GPS定位模塊連接的第二無(wú)線通信模塊和第二射頻通信模塊；
[0010]所述第一射頻通信模塊、所述第二射頻通信模塊和所述藍(lán)牙繼電器之間均以無(wú)線方式通信連接；
[0011]所述藍(lán)牙繼電器設(shè)置于車(chē)輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)線路上；
[0012]其中，上述第二定位器檢測(cè)到所述第二射頻通信模塊與所述第一射頻通信模塊通信連接正常時(shí)，保持所述第二 GPS定位模塊和所述第二無(wú)線通信模塊處于待激活狀態(tài)，并保持所述藍(lán)牙繼電器處于導(dǎo)通狀態(tài)；
[0013]上述第二定位器檢測(cè)到所述第二射頻通信模塊與所述第一射頻通信模塊通信連接斷開(kāi)時(shí)，以預(yù)設(shè)方式將所述第二GPS定位模塊和所述第二無(wú)線通信模塊切換為工作狀態(tài)，并將所述藍(lán)牙繼電器切換為斷開(kāi)狀態(tài)；
[0014]上述第一無(wú)線通信模塊與上述第二無(wú)線通信模塊處于工作狀態(tài)時(shí)，將GPS定位數(shù)據(jù)傳輸至監(jiān)控設(shè)備；
[0015]所述藍(lán)牙繼電器處于斷開(kāi)狀態(tài)時(shí)，切斷所述車(chē)輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)線路。
[0016]結(jié)合第一方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了第一方面的第一種可能的實(shí)施方式，其中，上述第一定位器還包括:第一斷電模塊；用于當(dāng)所述藍(lán)牙繼電器切換至斷開(kāi)狀態(tài)時(shí)，斷開(kāi)所述第一定位器所在線路；
[0017]上述第二定位器還包括:第二斷電模塊；用于當(dāng)所述第二GPS定位模塊和所述第二無(wú)線通信模塊切換為工作狀態(tài)，斷開(kāi)所述第二定位器所在線路。
[0018]結(jié)合第一方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了第一方面的第二種可能的實(shí)施方式，其中，上述車(chē)載定位防盜系統(tǒng)還包括:報(bào)警模塊和遮蓋物，所述報(bào)警模塊和所述遮蓋物均設(shè)置于取出所述第二定位器的方向的前方；
[0019]所述報(bào)警模塊檢測(cè)到所述遮蓋物的位置改變達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)，觸發(fā)所述報(bào)警模塊工作。
[0020]結(jié)合第一方面的第二種可能的實(shí)施方式，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了第一方面的第三種可能的實(shí)施方式，其中，上述報(bào)警模塊包括以下中的一種或多種:煙霧報(bào)警器、聲音報(bào)警器和向所述監(jiān)控設(shè)備發(fā)送報(bào)警信號(hào)的通信設(shè)備。
[0021]結(jié)合第一方面的第三種可能的實(shí)施方式，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了第一方面的第四種可能的實(shí)施方式，上述報(bào)警模塊，包括:高度信號(hào)傳感器和與所述高度信號(hào)傳感器連接的報(bào)警信號(hào)發(fā)射單元，所述高度信號(hào)傳感器檢測(cè)到所述遮蓋物的高度的改變達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)，觸發(fā)所述報(bào)警信號(hào)發(fā)射單元發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
[0022]結(jié)合第一方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了第一方面的第五種可能的實(shí)施方式，其中，上述監(jiān)控設(shè)備至少包括:服務(wù)器中心和移動(dòng)終端。
[0023]結(jié)合第一方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了第一方面的第六種可能的實(shí)施方式，其中，上述第一定位器和上述第二定位器的一端均設(shè)有USB接口，所述車(chē)輛電源通過(guò)所述USB接口向所述第一定位器和所述第二定位器傳輸電能。
[0024]結(jié)合第一方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了第一方面的第七種可能的實(shí)施方式，其中，上述第一射頻通信模塊和上述第二射頻通信模塊分別包括:第一藍(lán)牙芯片和第二藍(lán)牙芯片，所述第一藍(lán)牙芯片與所述第二藍(lán)牙芯片無(wú)線連接，所述第二藍(lán)牙芯片接收所述第一藍(lán)牙芯片發(fā)送的藍(lán)牙信號(hào)。
[0025]結(jié)合第一方面的第七種可能的實(shí)施方式，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了第一方面的第八種可能的實(shí)施方式，其中，上述第二定位器還包括:與所述第二藍(lán)牙芯片連接的計(jì)時(shí)模塊，與所述計(jì)時(shí)模塊連接的處理模塊；
[0026]所述計(jì)時(shí)模塊，用于統(tǒng)計(jì)第一藍(lán)牙芯片發(fā)出的藍(lán)牙信號(hào)的中斷時(shí)間，
[0027]所述處理模塊，用于當(dāng)所述中斷時(shí)間大于所述第一預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，通過(guò)所述第二無(wú)線通信模塊向所述監(jiān)控設(shè)備發(fā)送提示信號(hào)，
[0028]所述處理模塊，還用于當(dāng)所述中斷時(shí)間大于所述第二預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，通過(guò)所述第二無(wú)線通信模塊向所述監(jiān)控設(shè)備發(fā)送警報(bào)信號(hào)。
[0029]第二方面，本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了一種車(chē)輛，包括上述任一種車(chē)載定位防盜系統(tǒng)和車(chē)體，
[0030]上述車(chē)載定位防盜系統(tǒng)中的第一定位器、第二定位器和藍(lán)牙繼電器分別設(shè)置于所述車(chē)體內(nèi)不同位置。
[0031]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車(chē)載定位防盜系統(tǒng)，該車(chē)載定位防盜系統(tǒng)至少包括:第一定位器和第二定位器，還包括:藍(lán)牙繼電器;第一定位器和第二定位器均包括:GPS定位模塊、無(wú)線通信模塊和射頻通信模塊;藍(lán)牙繼電器設(shè)置于車(chē)輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)線路上;其中，第二定位器檢測(cè)到第二射頻通信模塊與第一射頻通信模塊通信中斷時(shí)，以預(yù)設(shè)方式將第二 GPS定位模塊和第二無(wú)線通信模塊由待激活狀態(tài)切換為工作狀態(tài)，并將所述藍(lán)牙繼電器切換為斷開(kāi)狀態(tài);第一無(wú)線通信模塊與第二無(wú)線通信模塊處于工作狀態(tài)時(shí)，將GPS定位數(shù)據(jù)傳輸至監(jiān)控設(shè)備;藍(lán)牙繼電器處于斷開(kāi)狀態(tài)時(shí)，切斷車(chē)輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)線路。本實(shí)用新型實(shí)施例中的車(chē)載定位防盜系統(tǒng)能夠確保當(dāng)一個(gè)定位器被非法拆除或被破壞掉后觸發(fā)另一定位器切換至工作狀態(tài)，且藍(lán)牙繼電器切換至斷開(kāi)狀態(tài)，從而自動(dòng)斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)線路，切斷點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，因此，可