外置車載終端的安裝支架及其復合支架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及外置車載終端的安裝支架，主要是新能源汽車如快遞業(yè)、物流領域的各種載貨車輛。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的新能源汽車例如電動汽車均配備車載終端如導航儀、倒車雷達顯示器等，通常的設計都是固定位置，當需要進行位置移動時，顯得不夠靈活。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型根據(jù)以上不足，提供了一種外置車載終端的安裝支架及其復合支架，該復合支架的一端可以與車載CD機安裝橫梁固定，另一端伸出到面板上能安裝車載終端。
[0004]本實用新型的技術方案是:
[0005]—種外置車載終端的安裝支架，其特征是，包括:安裝面，設置有至少兩個安裝孔，安裝孔能將螺釘頭下沉，安裝面的兩側設置有側卷邊，安裝面的底部設置有底卷邊，側卷邊與底卷邊連通。車載終端放置在安裝面、側卷邊和底卷邊圍成腔體內。
[0006]為了方便存取車載終端，所述側卷邊的中部具有側缺口。
[0007]所述底卷邊的中部具有底缺口。
[0008]所述安裝面的背面具有矩形凸塊，所述安裝孔位于該矩形凸塊內。
[0009]還包括圓柱凸塊，該圓柱凸塊位于矩形凸塊上，所述安裝孔位于該圓柱凸塊內。
[0010]還包括圓環(huán)塊，該圓環(huán)塊聯(lián)接所述圓柱凸塊，圓環(huán)塊外圍設置有加強筋，圓環(huán)塊的內孔即為所述的安裝孔。
[0011]所述安裝面上設置有兩個U字形槽和豎槽，其中，豎槽位于U字形槽中心，兩個U字形槽的開口端方向相反。
[0012]—種外置車載終端的復合支架，其特征是，包括:
[0013]所述的外置車載終端的安裝支架；
[0014]過渡支架，具有第一安裝面和第二安裝面，第一安裝面中部內陷形成第二安裝面，第一安裝面至少設置有兩個第一安裝孔，第二安裝面至少設置有兩個與安裝孔適配的第二安裝孔；
[0015]連接支架，由頂安裝面、中間安裝面和底安裝面一體制成，頂安裝面設置有與第一安裝孔配套的頂安裝孔，底安裝面設置有至少兩個底安裝孔。
[0016]所述的中間安裝面與頂安裝面、底安裝面不在同一平面內，中間安裝面中部鏤空兩側內凹，沿著鏤空設置有與中間安裝面連體的內翻邊，兩側內凹處設置有與中間安裝面連體的外翻邊。
[0017]本實用新型具有結構合理、成本低、重量輕、加工方便、強度能保證的有益效果。
【附圖說明】
[0018]圖1、圖2為本實用新型外置車載終端的安裝支架結構示意圖。
[0019]圖3為本實用新型過渡支架的結構示意圖。
[0020]圖4為本實用新型連接支架的結構示意圖。
[0021]圖5為本實用新型外置車載終端的復合支架結構示意圖。
【具體實施方式】
[0022]現(xiàn)結合附圖對本實用新型作進一步的說明:
[0023]如圖所示，一種外置車載終端的安裝支架，包括:安裝面53，設置有至少兩個安裝孔55，安裝面53的兩側設置有側卷邊521，安裝面53的底部設置有底卷邊522，側卷邊521與底卷邊522連通。
[0024]偵彳卷邊521的中部具有側缺口51。
[0025]底卷邊522的中部具有底缺口 56。
[0026]安裝面53的背面具有矩形凸塊57，安裝孔55位于該矩形凸塊57內。
[0027]還包括圓柱凸塊58，該圓柱凸塊58位于矩形凸塊57上，安裝孔55位于該圓柱凸塊58內。
[0028]還包括圓環(huán)塊59，該圓環(huán)塊59聯(lián)接圓柱凸塊58，圓環(huán)塊59外圍設置有加強筋，圓環(huán)塊59的內孔即為的安裝孔55。
[0029]安裝面53上設置有兩個U字形槽541和豎槽，其中，豎槽位于U字形槽541中心，兩個U字形槽541的開口端方向相反。
[0030]一種外置車載終端的復合支架，包括:
[0031]外置車載終端的安裝支架；
[0032]過渡支架6，具有第一安裝面61和第二安裝面62，第一安裝面61中部內陷形成第二安裝面62，第一安裝面61至少設置有兩個第一安裝孔611，第二安裝面62至少設置有兩個與安裝孔55適配的第二安裝孔622，第一安裝面61、第二安裝面62和兩個過渡面65設置有翻邊64 ;
[0033]連接支架，由頂安裝面1、中間安裝面2和底安裝面3 —體制成，頂安裝面1設置有與第一安裝孔611配套的頂安裝孔11，兩者可以通過螺釘固定，底安裝面3設置有至少兩個底安裝孔31。
[0034]中間安裝面2與頂安裝面1、底安裝面3不在同一平面內，中間安裝面2中部鏤空21兩側內凹22，沿著鏤空21設置有與中間安裝面2連體的內翻邊20，兩側內凹22處設置有與中間安裝面2連體的外翻邊23。
[0035]頂安裝面1和中間安裝面2的交界處開設有多個上通孔13，并利用該上通孔13形成上翻邊。
[0036]中間安裝面2和底安裝面3的交界處開設有多個下通孔32，并利用該下通孔32形成下翻邊。
[0037]頂安裝面1上設置有缺口 12。
[0038]中間安裝面2為曲面。
[0039]第二安裝面62與過渡面65之間開設有圓孔66，并利用該圓孔66形成翻邊。
[0040]還包括第三安裝面63，該第三安裝面63位于第一安裝面61的兩側，第三安裝面63上開設有若干第三安裝孔。
[0041 ] 第二安裝面62設置有第一缺口 621。
[0042] 螺釘穿入第二安裝孔622與支撐架5固定，底安裝面3可以與車載終端例如⑶機4安裝橫梁固定。
【主權項】
1.一種外置車載終端的安裝支架，其特征是，包括:安裝面(53)，設置有至少兩個安裝孔(55)，安裝面(53)的兩側設置有側卷邊(521)，安裝面(53)的底部設置有底卷邊(522)，側卷邊(521)與底卷邊(522)連通。2.如權利要求1所述的一種外置車載終端的安裝支架，其特征是，所述側卷邊(521)的中部具有側缺口(51)。3.如權利要求1所述的一種外置車載終端的安裝支架，其特征是，所述底卷邊(522)的中部具有底缺口(56)。4.如權利要求1所述的一種外置車載終端的安裝支架，其特征是，所述安裝面(53)的背面具有矩形凸塊(57)，所述安裝孔(55)位于該矩形凸塊(57)內。5.如權利要求4所述的一種外置車載終端的安裝支架，其特征是，還包括圓柱凸塊(58)，該圓柱凸塊(58)位于矩形凸塊(57)上，所述安裝孔(55)位于該圓柱凸塊(58)內。6.如權利要求5所述的一種外置車載終端的安裝支架，其特征是，還包括圓環(huán)塊(59)，該圓環(huán)塊(59)聯(lián)接所述圓柱凸塊(58)，圓環(huán)塊(59)外圍設置有加強筋，圓環(huán)塊(59)的內孔即為所述的安裝孔(55)。7.如權利要求1所述的一種外置車載終端的安裝支架，其特征是，所述安裝面(53)上設置有兩個U字形槽(541)和豎槽，其中，豎槽位于U字形槽(541)中心，兩個U字形槽(541)的開口端方向相反。8.一種外置車載終端的復合支架，其特征是，包括: 如權利要求1-7任一項所述的外置車載終端的安裝支架； 過渡支架(6)，具有第一安裝面(61)和第二安裝面(62)，第一安裝面(61)中部內陷形成第二安裝面(62)，第一安裝面(61)至少設置有兩個第一安裝孔(611)，第二安裝面(62)至少設置有兩個與安裝孔(55 )適配的第二安裝孔(622 ); 連接支架，由頂安裝面(1)、中間安裝面(2)和底安裝面(3) —體制成，頂安裝面(1)設置有與第一安裝孔(611)配套的頂安裝孔(11)，底安裝面(3)設置有至少兩個底安裝孔(31)。9.如權利要求8所述的一種外置車載終端的復合支架，其特征是，所述的中間安裝面(2)與頂安裝面(1)、底安裝面(3)不在同一平面內，中間安裝面(2)中部鏤空(21)兩側內凹(22)，沿著鏤空(21)設置有與中間安裝面(2)連體的內翻邊(20)，兩側內凹(22)處設置有與中間安裝面(2)連體的外翻邊(23)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種外置車載終端的安裝支架及其復合支架，安裝支架包括：安裝面，設置有至少兩個安裝孔，安裝孔能將螺釘頭下沉，安裝面的兩側設置有側卷邊，安裝面的底部設置有底卷邊，側卷邊與底卷邊連通。車載終端放置在安裝面、側卷邊和底卷邊圍成腔體內。所述側卷邊的中部具有側缺口。所述底卷邊的中部具有底缺口。所述安裝面的背面具有矩形凸塊，所述安裝孔位于該矩形凸塊內。還包括圓柱凸塊，該圓柱凸塊位于矩形凸塊上，所述安裝孔位于該圓柱凸塊內。本實用新型還公開了一種外置車載終端的復合支架，包括外置車載終端的安裝支架，過渡支架，連接支架。本實用新型具有結構合理、成本低、重量輕、加工方便、強度能保證的有益效果。
【IPC分類】B60R11/02
【公開號】CN205075749
【申請?zhí)枴緾N201520787670
【發(fā)明人】楊愛喜, 林瀚, 吳鑫華, 徐路程
【申請人】杭州普拉格新能源汽車有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年10月12日