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一種汽車內(nèi)飾eva膜地毯的制作方法

文檔序號:10112264閱讀:360來源:國知局
一種汽車內(nèi)飾eva膜地毯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車地毯領(lǐng)域,具體為一種汽車內(nèi)飾EVA膜地毯。
【背景技術(shù)】
[0002]地毯是以棉、麻布、絲、草等天然纖維或化學(xué)合成纖維類原料,經(jīng)手工或機(jī)械工藝進(jìn)行編織、裁絨或紡織而成的底面鋪設(shè)物,廣泛應(yīng)用在住宅、賓館、體育館、展覽廳、車輛、船舶、飛機(jī)等的地面,但是現(xiàn)有的汽車地毯的防水性、耐磨性以及奶腐蝕性較差,同時(shí)質(zhì)地較硬,柔軟度不高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車內(nèi)飾EVA膜地毯,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車內(nèi)飾EVA膜地毯,包括地毯本體、胎布層、中間層、底層以及EVA膜,所述地毯本體的底面鋪設(shè)有一層EVA膜,所述地毯本體的底端設(shè)有高泡海綿制成的底層,底層的上方設(shè)有中間層,所述中間層內(nèi)設(shè)有均勻布置的氣囊,所述中間層的上方設(shè)有胎布層,胎布層的上方設(shè)有發(fā)熱絲,發(fā)熱絲通過導(dǎo)線與控制裝置內(nèi)的單片機(jī)電性連接,所述單片機(jī)分別與溫度傳感器、控制開關(guān)、顯示器、報(bào)警指示燈以及電源電性連接,所述發(fā)熱絲的上方設(shè)有防輻射層,防輻射層的上方鋪設(shè)有面料層,面料層的上表面涂覆有一個(gè)夜光涂層。
[0005]優(yōu)選的,所述氣囊均呈半球形,且由熱塑性聚氨酯材料制成。
[0006]優(yōu)選的,所述胎布層與中間層、中間層與底層之間皆通過粘膠劑粘接。
[0007]優(yōu)選的,所述面料層內(nèi)安裝有五個(gè)溫度傳感器,分別位于四個(gè)角位置處以及中間位置處。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該汽車內(nèi)飾EVA膜地毯,通過在地毯本體的底面的鋪設(shè)EVA膜,提高了該地毯的防水性、耐磨性以及耐腐蝕性,從而提高了使用壽命,同時(shí)使地毯具有隔熱、隔音、防震的功能,增加實(shí)用性,通過在中間層內(nèi)設(shè)有半球形的氣囊,提高了地毯的柔軟性,通過在地毯本體的上表面涂覆夜光涂層,使地毯在夜間使用時(shí)具有照明的功能,實(shí)用性強(qiáng)通過發(fā)熱絲可對車內(nèi)進(jìn)行供熱,實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖3為本實(shí)用新型的原理框圖。
[0012]圖中:1、夜光涂層,2、地毯本體,3、胎布層,4、中間層,5、氣囊,6、底層,7、EVA膜,8、面料層,9、防輻射層,10、發(fā)熱絲,11、控制裝置,12、溫度傳感器,13、單片機(jī),14、控制開關(guān),15、顯示器,16、報(bào)警指示燈,17、電源。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請參閱圖1、圖2和圖3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種汽車內(nèi)飾EVA膜地毯,包括地毯本體2、胎布層3、中間層4、底層6以及EVA膜7,地毯本體2的底面鋪設(shè)有一層EVA膜7,地毯本體2的底端設(shè)有高泡海綿制成的底層6,底層6的上方設(shè)有中間層4,中間層4內(nèi)設(shè)有均勻布置的氣囊5,氣囊5均呈半球形,且由熱塑性聚氨酯材料制成,中間層4的上方設(shè)有胎布層3,胎布層3與中間4層、中間層4與底層6之間皆通過粘膠劑粘接,胎布層3的上方設(shè)有發(fā)熱絲10,發(fā)熱絲10通過導(dǎo)線與控制裝置11內(nèi)的單片機(jī)13電性連接,單片機(jī)13分別與溫度傳感器12、控制開關(guān)14、顯示器15、報(bào)警指示燈16以及電源17電性連接,發(fā)熱絲10的上方設(shè)有防輻射層9,防輻射層9的上方鋪設(shè)有面料層8,面料層8內(nèi)安裝有五個(gè)溫度傳感器12,分別位于四個(gè)角位置處以及中間位置處,面料層8的上表面涂覆有一個(gè)夜光涂層1。
[0015]工作原理:通過在地毯本體2的底面的鋪設(shè)EVA膜7,提高了地毯本體2的防水性、耐磨性以及耐腐蝕性,同時(shí)使地毯本體2具有隔熱、隔音、防震的功能,通過在中間層4內(nèi)設(shè)有半球形的氣囊5,提高了地毯本體2的柔軟性,通過在地毯本體2的上表面涂覆的夜光涂層1,使地毯在夜間使用時(shí)具有照明的功能,通過發(fā)熱絲10對車內(nèi)進(jìn)行供熱,同時(shí)通過溫度傳感器12和報(bào)警指示燈16進(jìn)行監(jiān)測。
[0016]以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其改進(jìn)構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車內(nèi)飾EVA膜地毯,包括地毯本體(2)、胎布層(3)、中間層(4)、底層(6)以及EVA膜(7),其特征在于:所述地毯本體(2)的底面鋪設(shè)有一層EVA膜(7),所述地毯本體(2)的底端設(shè)有高泡海綿制成的底層(6),底層(6)的上方設(shè)有中間層(4),所述中間層(4)內(nèi)設(shè)有均勻布置的氣囊(5),所述中間層(4)的上方設(shè)有胎布層(3),胎布層(3)的上方設(shè)有發(fā)熱絲(10),發(fā)熱絲(10)通過導(dǎo)線與控制裝置(11)內(nèi)的單片機(jī)(13)電性連接,所述單片機(jī)(13)分別與溫度傳感器(12)、控制開關(guān)(14)、顯示器(15)、報(bào)警指示燈(16)以及電源(17)電性連接,所述發(fā)熱絲(10)的上方設(shè)有防輻射層(9),防輻射層(9)的上方鋪設(shè)有面料層(8),面料層(8)的上表面涂覆有一個(gè)夜光涂層(1)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾EVA膜地毯,其特征在于:所述氣囊(5)均呈半球形,且由熱塑性聚氨酯材料制成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾EVA膜地毯,其特征在于:所述胎布層(3)與中間層(4)、中間層⑷與底層(6)之間皆通過粘膠劑粘接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾EVA膜地毯,其特征在于:所述面料層(8)內(nèi)安裝有五個(gè)溫度傳感器(12),分別位于四個(gè)角位置處以及中間位置處。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車內(nèi)飾EVA膜地毯,包括地毯本體、胎布層、中間層、底層以及EVA膜,所述地毯本體的底面鋪設(shè)有一層EVA膜,所述中間層內(nèi)設(shè)有均勻布置的氣囊,所述中間層的上方設(shè)有胎布層,胎布層的上方設(shè)有發(fā)熱絲,發(fā)熱絲通過導(dǎo)線與控制裝置內(nèi)的單片機(jī)電性連接,所述發(fā)熱絲的上方設(shè)有防輻射層,防輻射層的上方鋪設(shè)有面料層,面料層的上表面涂覆有一個(gè)夜光涂層。本實(shí)用新型通過在地毯本體的底面的鋪設(shè)EVA膜,提高了地毯的防水性、耐磨性以及耐腐蝕性,同時(shí)使地毯具有隔熱、隔音、防震的功能,通過在中間層內(nèi)設(shè)有半球形的氣囊,提高了地毯的柔軟性,同時(shí)該地毯具有夜間照明和供熱的功能,實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】B32B3/22, B60N3/06, B32B5/18, B32B27/40
【公開號】CN205022422
【申請?zhí)枴緾N201520809079
【發(fā)明人】崔喜華
【申請人】威海華福轎車內(nèi)飾有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年10月17日
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