單、雙層太陽能led廣告公交車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種公共汽車，特別是一種單、雙層太陽能LED廣告公交車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前公交行業(yè)為了增加收入都開展了車身廣告業(yè)務(wù)，出現(xiàn)了車身廣告行業(yè)，專門為車身定制噴繪各種廣告。但是，每次更換廣告時(shí)都會(huì)產(chǎn)生大量的垃圾，既不經(jīng)濟(jì)也不環(huán)保，造成環(huán)境污染，尤其是雙層大巴廣告面積更大，造成的污染更多。在夜晚或亮度較小的環(huán)境中，噴繪的廣告的視覺效果會(huì)變差，人們不能從中讀取廣告信息。無論是白天或夜晚，噴繪的廣告都不能引起人們的注意力，宣傳效果并不理想。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，存在LED廣告板搭載在專用的廣告車上，例如公開號(hào)為101844534A的中國(guó)專利文獻(xiàn)公開了一種太陽能車載LED廣告車，可根據(jù)不同產(chǎn)品和觀眾變換傳播方式，LED顯示屏升降自如，充分考慮到觀眾觀賞的舒適性。LED顯示屏采用由太陽能電池板供電，車體電瓶輔助的供電方式，具有節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。
[0004]但是廣告車的功能單一，且可升降的LED廣告版占用車廂的空間大和不美觀，從經(jīng)濟(jì)上的角度考慮，并不能長(zhǎng)期廣泛使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為了克服上述問題，本實(shí)用新型提供一種單、雙層太陽能LED廣告公交車，可杜絕公共汽車車身粘貼噴繪廣告產(chǎn)生的垃圾，反復(fù)使用，提高使用效率，節(jié)約能源和降低成本的同時(shí)也具有占用空間小和美觀實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:提供一種單、雙層太陽能LED廣告公交車，包括車廂，所述車廂的殼體設(shè)有LED廣告板；所述車廂上設(shè)有太陽能發(fā)電裝置，所述太陽能發(fā)電裝置為所述LED廣告板提供電源，設(shè)有廣告播放器，在所述LED廣告板上的廣告播放由所述廣告播放器進(jìn)行控制。
[0007]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述太陽能發(fā)電裝置包括覆蓋于所述車廂的殼體頂部的太陽能電池板，由所述太陽能電池板產(chǎn)生的電能經(jīng)過整流器后儲(chǔ)蓄至蓄電池中，所述蓄電池將儲(chǔ)蓄的直流電經(jīng)過DC/DC模塊后輸送至所述LED廣告板，太陽能發(fā)電控制器用于控制所述太陽能發(fā)電裝置的充電和/或放電過程。
[0008]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述LED廣告板嵌于所述車廂的殼體或設(shè)于所述車廂的殼體外側(cè)。
[0009]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述LED廣告板位于所述車廂的殼體兩側(cè)和/或后部。
[0010]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述太陽能發(fā)電控制器和所述廣告播放器均設(shè)于所述車廂內(nèi)。
[0011]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述LED廣告板是彩色LED廣告板。
[0012]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述蓄電池是鉛酸免維護(hù)蓄電池、膠體蓄電池或鋰電池。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是，在公共汽車車身上安裝LED廣告板和相應(yīng)的裝置，并利用太陽能發(fā)電裝置提供電能，且LED板設(shè)于車廂的殼體，占用空間小，并可杜絕公共汽車車身粘貼噴繪廣告產(chǎn)生的垃圾，反復(fù)使用，提高使用效率和美觀的同時(shí)也具有節(jié)約能源和降低成本的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型的太陽能發(fā)電裝置的系統(tǒng)示意框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、
“左”、“右”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0017]在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“連接”、“相連”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以是通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型的具體含義。此外，在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”、“若干”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
[0019]請(qǐng)參見圖1，圖1揭示了一種單、雙層太陽能LED廣告公交車，包括車廂，所述車廂的殼體10的兩側(cè)和/或后部設(shè)有LED廣告板20。所述LED廣告板20嵌于所述車廂的殼體10或設(shè)于所述車廂的殼體10外側(cè)。所述LED廣告板20嵌于所述車廂的殼體10時(shí)，其好處是所述LED廣告板20的厚度大小并不會(huì)增加公交車的厚度，并且會(huì)更加美觀。所述LED廣告板20的尺寸根據(jù)不同型號(hào)的公交車而確定，如通常的雙層公交車，利用其兩層車窗間的位置安裝所述LED廣告板20，可適當(dāng)縮短車窗的高度，用以增加所述LED廣告板20的高度。所述LED廣告板20是高分辨率的彩色LED廣告板。所述車廂上設(shè)有太陽能發(fā)電裝置30。所述太陽能發(fā)電裝置30為所述LED廣告板20提供電源。
[0020]請(qǐng)參見圖2，圖2是本實(shí)用新型的太陽能發(fā)電裝置的系統(tǒng)示意框圖。所述太陽能發(fā)電裝置30包括，覆蓋于所述車廂的殼體10頂部的太陽能電池板31。所述太陽能電池板31是多晶硅太陽能電池板或單晶硅太陽能電池板等。根據(jù)不同車型的大小來設(shè)置所述太陽能電池板31的尺寸。由所述太陽能電池31產(chǎn)生的電能經(jīng)過整流器32后儲(chǔ)蓄至蓄電池33中，此時(shí)所述蓄電池33儲(chǔ)蓄的是直流電。所述蓄電池33是鉛酸免維護(hù)蓄電池、膠體蓄電池或鋰電池。再把直流電經(jīng)過DC/DC模塊36后輸送至所述LED廣告板30即可。還設(shè)有控制器35，所述控制器35通過控制所述太陽能電池板31與所述整流器32之間的輸出和所述蓄電池33與所述DC/DC模塊36之間的輸出來控制所述太陽能發(fā)電裝置30的充電和/或放電過程。充電過程控制通常采用脈沖寬度調(diào)制技術(shù)即PWM控制方式，使整個(gè)系統(tǒng)始終運(yùn)行于最大功率點(diǎn)附近區(qū)域。放電過程控制主要是指當(dāng)電池缺電、系統(tǒng)故障，如電池開路或接反時(shí)切斷開關(guān)。在所述車廂內(nèi)設(shè)有廣告播放器40，由所述廣告播放器40控制在所述LED廣告板20上播放的廣告內(nèi)容和播放時(shí)間。廣告內(nèi)容的信息可通過使用移動(dòng)盤插入U(xiǎn)SB接口的方式讀取并存儲(chǔ)至所述廣告播放器40，也可以通過插入光盤的形式讀取并存儲(chǔ)，但不限于上述兩種方式，使用能夠?qū)崿F(xiàn)相同效果的方法即可。所述廣告播放器40設(shè)于所述車廂內(nèi)的樓梯位置；若是單層公交車，則設(shè)于駕駛座后面的位置或其他方便操作的位置。所述廣告播放器40所需電能由所述蓄電池33輸送。
[0021 ] 本實(shí)用新型在普通公共汽車車身上安裝所述LED廣告板20和相應(yīng)的裝置，具有如下優(yōu)點(diǎn):第一，公益效果，LED電子廣告有隨時(shí)變換的靈活性，可根據(jù)需要隨時(shí)向公眾插播和發(fā)布重要新聞以及公益性廣告；第二，經(jīng)濟(jì)效益，公交車中間LED廣告面積大，分辨率高，無論白天黑夜都有明顯的視覺效果永不褪色，增加產(chǎn)品的廣告效果更受廣告客戶的歡迎，對(duì)開拓新型廣告市場(chǎng)有積極促進(jìn)作用，并且，LED廣告的靈活性大，可多次變換重復(fù)播放不同的廣告內(nèi)容的特點(diǎn)，可更多的吸引客戶，增加公交企業(yè)的廣告收入，再者，LED廣告相對(duì)車身粘貼廣告制作成本低，無需紙張，只需要客戶提供廣告內(nèi)容PPT或者圖片U盤就可以直接播放，省時(shí)省力，大量地節(jié)約了制作成本。
[0022]本實(shí)用新型還利用所述太陽能發(fā)電裝置30提供電能，具有節(jié)約能源和降低成本的優(yōu)點(diǎn)。
[0023]本領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包括這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種單、雙層太陽能LED廣告公交車，包括車廂，其特征在于，所述車廂的殼體設(shè)有LED廣告板；所述車廂上設(shè)有太陽能發(fā)電裝置，所述太陽能發(fā)電裝置為所述LED廣告板提供電源，設(shè)有廣告播放器，在所述LED廣告板上的廣告播放由所述廣告播放器進(jìn)行控制。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單、雙層太陽能LED廣告公交車，其特征在于，所述太陽能發(fā)電裝置包括覆蓋于所述車廂的殼體頂部的太陽能電池板，由所述太陽能電池板產(chǎn)生的電能經(jīng)過整流器后儲(chǔ)蓄至蓄電池中，所述蓄電池將儲(chǔ)蓄的直流電經(jīng)過DC/DC模塊后輸送至所述LED廣告板，太陽能發(fā)電控制器用于控制所述太陽能發(fā)電裝置的充電和/或放電過程。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種單、雙層太陽能LED廣告公交車，其特征在于，所述LED廣告板嵌于所述車廂的殼體或設(shè)于所述車廂的殼體外側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種單、雙層太陽能LED廣告公交車，其特征在于，所述LED廣告板位于所述車廂的殼體兩側(cè)和/或后部。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種單、雙層太陽能LED廣告公交車，其特征在于，所述太陽能發(fā)電控制器和所述廣告播放器均設(shè)于所述車廂內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種單、雙層太陽能LED廣告公交車，其特征在于，所述LED廣告板是彩色LED廣告板。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種單、雙層太陽能LED廣告公交車，其特征在于，所述蓄電池是鉛酸免維護(hù)蓄電池、膠體蓄電池或鋰電池。
【專利摘要】一種單、雙層太陽能LED廣告公交車，包括車廂，所述車廂的殼體設(shè)有LED廣告板；所述車廂上設(shè)有太陽能發(fā)電裝置，所述太陽能發(fā)電裝置為所述LED廣告板提供電源，設(shè)有廣告播放器，在所述LED廣告板上的廣告播放由所述廣告播放器進(jìn)行控制。本實(shí)用新型可杜絕公共汽車車身粘貼噴繪廣告產(chǎn)生的垃圾，反復(fù)使用，提高使用效率，節(jié)約能源和降低成本的同時(shí)也具有占用空間小和美觀實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B60R16/033, G09F21/04, G09F27/00
【公開號(hào)】CN204915561
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520620121
【發(fā)明人】滕忠賢, 解重慶
【申請(qǐng)人】滕忠賢, 解重慶
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年8月18日