一種基于云服務(wù)的汽車行車電腦系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車行車電腦系統(tǒng)，特別涉及一種基于云服務(wù)的汽車行車電腦系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車電子領(lǐng)域，汽車行車電腦是汽車的一個(gè)重要部件，為汽車駕駛員操控汽車，調(diào)節(jié)車內(nèi)環(huán)境等起到了重要作用，隨著導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展，逐步地集中了導(dǎo)航、多媒體等功能，但是行車電腦針對個(gè)人習(xí)慣進(jìn)行座椅調(diào)節(jié)、溫度控制、音樂播放和駕駛習(xí)慣及安全的調(diào)節(jié)還基本沒用應(yīng)用，隨著智能化終端機(jī)無線網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，針對于高級客戶進(jìn)行智能化駕駛的客戶體檢將會擁有很大的市場前景和經(jīng)濟(jì)效益；因此，提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便、智能化程度高、用戶體驗(yàn)好的基于云服務(wù)的汽車行車電腦系統(tǒng)是非常有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便、智能化程度高、用戶體驗(yàn)好的基于云服務(wù)的汽車行車電腦系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種基于云服務(wù)的汽車行車電腦系統(tǒng)，它包括云服務(wù)器、行車電腦，所述的行車電腦連接有信息處理模塊，所述的信息處理模塊連接有角度編碼器、距離傳感器、胎壓監(jiān)測裝置、溫度傳感器和濕度傳感器，所述的行車電腦連接有控制器，所述的控制器連接有加熱器、風(fēng)扇、空調(diào)系統(tǒng)、電機(jī)、空氣栗，所述的行車電腦連接有變速箱控制單元、引擎控制單元、音樂播放器，所述的行車電腦還連接有USB接口、存儲器和顯示屏，所述云服務(wù)器通過無線網(wǎng)絡(luò)連接有GPRS模塊、GPS模塊，所述的GPRS模塊和GPS模塊均連接到行車電腦。
[0005]所述的溫度傳感器的數(shù)量為2個(gè)。
[0006]所述的加熱器為電加熱器。
[0007]所述的電機(jī)為伺服電機(jī)。
[0008]所述的控制器為單片機(jī)控制器。
[0009]所述的顯示屏為IXD顯示屏。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型采用行車電腦、行車電腦連接有USB接口，USB接口可以通過數(shù)據(jù)線連接有手機(jī)，隨著手機(jī)網(wǎng)絡(luò)速度的加快，可以通過手機(jī)網(wǎng)絡(luò)將個(gè)人的信息通過GPRS或GPS模塊傳至云服務(wù)器進(jìn)行備份，通過對手機(jī)連接的識別，行車電腦可以通過存儲器記錄駕駛?cè)俗畛Ｓ谜{(diào)節(jié)的座椅位置、駕駛?cè)肆?xí)慣的空調(diào)溫度、駕駛?cè)讼矚g的音樂等，可以針對駕駛?cè)说牟煌M(jìn)行快速調(diào)節(jié)；本實(shí)用新型采用顯示屏，駕駛?cè)丝梢酝ㄟ^顯示屏了解汽車的各種信息，采用引擎控制單元和引擎控制單元，可以根據(jù)路況和汽車輪胎胎壓來控制汽車行駛的速度，采用電機(jī)、空氣栗，可以根據(jù)駕駛?cè)说纳眢w特征和駕駛習(xí)慣，調(diào)節(jié)座椅距離方向盤的距離和座椅傾斜的角度，保證駕駛?cè)颂幵谧钍娣鸟{駛位置；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、智能化程度高、用戶體驗(yàn)好的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型一種基于云服務(wù)的汽車行車電腦系統(tǒng)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0013]實(shí)施例1
[0014]如圖1所示，一種基于云服務(wù)的汽車行車電腦系統(tǒng)，它包括云服務(wù)器、行車電腦，所述的行車電腦連接有信息處理模塊，所述的信息處理模塊連接有角度編碼器、距離傳感器、胎壓監(jiān)測裝置、溫度傳感器和濕度傳感器，所述的行車電腦連接有控制器，所述的控制器連接有加熱器、風(fēng)扇、空調(diào)系統(tǒng)、電機(jī)、空氣栗，所述的行車電腦連接有變速箱控制單元、引擎控制單元、音樂播放器，所述的行車電腦還連接有USB接口、存儲器和顯示屏，所述云服務(wù)器通過無線網(wǎng)絡(luò)連接有GPRS模塊、GPS模塊，所述的GPRS模塊和GPS模塊均連接到行車電腦。
[0015]本實(shí)用新型采用行車電腦、行車電腦連接有USB接口，USB接口可以通過數(shù)據(jù)線連接有手機(jī)，隨著手機(jī)網(wǎng)絡(luò)速度的加快，可以通過手機(jī)網(wǎng)絡(luò)將個(gè)人的信息通過GPRS或GPS模塊傳至云服務(wù)器進(jìn)行備份，通過對手機(jī)連接的識別，行車電腦可以通過存儲器記錄駕駛?cè)俗畛Ｓ谜{(diào)節(jié)的座椅位置、駕駛?cè)肆?xí)慣的空調(diào)溫度、駕駛?cè)讼矚g的音樂等，可以針對駕駛?cè)说牟煌M(jìn)行快速調(diào)節(jié)；本實(shí)用新型采用顯示屏，駕駛?cè)丝梢酝ㄟ^顯示屏了解汽車的各種信息，采用引擎控制單元和引擎控制單元，可以根據(jù)路況和汽車輪胎胎壓來控制汽車行駛的速度，采用電機(jī)、空氣栗，可以根據(jù)駕駛?cè)说纳眢w特征和駕駛習(xí)慣，調(diào)節(jié)座椅距離方向盤的距離和座椅傾斜的角度，保證駕駛?cè)颂幵谧钍娣鸟{駛位置；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、智能化程度高、用戶體驗(yàn)好的優(yōu)點(diǎn)。
[0016]實(shí)施例2
[0017]如圖1所示，一種基于云服務(wù)的汽車行車電腦系統(tǒng)，它包括云服務(wù)器、行車電腦，所述的行車電腦連接有信息處理模塊，所述的信息處理模塊連接有角度編碼器、距離傳感器、胎壓監(jiān)測裝置、溫度傳感器和濕度傳感器，所述的行車電腦連接有控制器，所述的控制器連接有加熱器、風(fēng)扇、空調(diào)系統(tǒng)、電機(jī)、空氣栗，所述的行車電腦連接有變速箱控制單元、引擎控制單元、音樂播放器，所述的行車電腦還連接有USB接口、存儲器和顯示屏，所述云服務(wù)器通過無線網(wǎng)絡(luò)連接有GPRS模塊、GPS模塊，所述的GPRS模塊和GPS模塊均連接到行車電腦。
[0018]所述的溫度傳感器的數(shù)量為2個(gè)。
[0019]所述的加熱器為電加熱器。
[0020]所述的電機(jī)為伺服電機(jī)。
[0021]所述的控制器為單片機(jī)控制器。
[0022]所述的顯示屏為IXD顯示屏。
[0023]本實(shí)用新型采用行車電腦、行車電腦連接有USB接口，USB接口可以通過數(shù)據(jù)線連接有手機(jī)，隨著手機(jī)網(wǎng)絡(luò)速度的加快，可以通過手機(jī)網(wǎng)絡(luò)將個(gè)人的信息通過GPRS或GPS模塊傳至云服務(wù)器進(jìn)行備份，通過對手機(jī)連接的識別，行車電腦可以通過存儲器記錄駕駛?cè)俗畛Ｓ谜{(diào)節(jié)的座椅位置、駕駛?cè)肆?xí)慣的空調(diào)溫度、駕駛?cè)讼矚g的音樂等，可以針對駕駛?cè)说牟煌M(jìn)行快速調(diào)節(jié)；本實(shí)用新型采用顯示屏，駕駛?cè)丝梢酝ㄟ^顯示屏了解汽車的各種信息，采用引擎控制單元和引擎控制單元，可以根據(jù)路況和汽車輪胎胎壓來控制汽車行駛的速度，采用伺服電機(jī)、空氣栗，控制準(zhǔn)確，相應(yīng)快速，可以根據(jù)駕駛?cè)说纳眢w特征和駕駛習(xí)慣，調(diào)節(jié)座椅距離方向盤的距離和座椅傾斜的角度，保證駕駛?cè)颂幵谧钍娣鸟{駛位置；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、智能化程度高、用戶體驗(yàn)好的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于云服務(wù)的汽車行車電腦系統(tǒng)，它包括云服務(wù)器、行車電腦，其特征在于:所述的行車電腦連接有信息處理模塊，所述的信息處理模塊連接有角度編碼器、距離傳感器、胎壓監(jiān)測裝置、溫度傳感器和濕度傳感器，所述的行車電腦連接有控制器，所述的控制器連接有加熱器、風(fēng)扇、空調(diào)系統(tǒng)、電機(jī)、空氣栗，所述的行車電腦連接有變速箱控制單元、引擎控制單元、音樂播放器，所述的行車電腦還連接有USB接口、存儲器和顯示屏，所述云服務(wù)器通過無線網(wǎng)絡(luò)連接有GPRS模塊、GPS模塊，所述的GPRS模塊和GPS模塊均連接到行車電腦。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于云服務(wù)的汽車行車電腦系統(tǒng)，其特征在于:所述的溫度傳感器的數(shù)量為2個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于云服務(wù)的汽車行車電腦系統(tǒng)，其特征在于:所述的加熱器為電加熱器。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于云服務(wù)的汽車行車電腦系統(tǒng)，其特征在于:所述的電機(jī)為伺服電機(jī)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于云服務(wù)的汽車行車電腦系統(tǒng)，其特征在于:所述的控制器為單片機(jī)控制器。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于云服務(wù)的汽車行車電腦系統(tǒng)，其特征在于:所述的顯不屏為LCD顯不屏。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種基于云服務(wù)的汽車行車電腦系統(tǒng)，它包括云服務(wù)器、行車電腦，所述的行車電腦連接有信息處理模塊，所述的信息處理模塊連接有角度編碼器、距離傳感器、胎壓監(jiān)測裝置、溫度傳感器和濕度傳感器，所述的行車電腦連接有控制器，所述的控制器連接有加熱器、風(fēng)扇、空調(diào)系統(tǒng)、電機(jī)、空氣泵，所述的行車電腦連接有變速箱控制單元、引擎控制單元、音樂播放器，所述的行車電腦還連接有USB接口、存儲器和顯示屏，所述云服務(wù)器通過無線網(wǎng)絡(luò)連接有GPRS模塊、GPS模塊，所述的GPRS模塊和GPS模塊均連接到行車電腦；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、智能化程度高、用戶體驗(yàn)好的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B60R16/023
【公開號】CN204915557
【申請?zhí)枴緾N201520676111
【發(fā)明人】楊丙南, 郭浩
【申請人】濟(jì)源維恩科技開發(fā)有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月2日