一種視野范圍廣的大型客車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種大型客車，具體來(lái)說(shuō)，涉及一種視野范圍廣的大型客車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的大型客車包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和電氣系統(tǒng)分別固定連接在車身上。車身上安裝有后視鏡。駕駛員在駕車過(guò)程中，觀察后視鏡，來(lái)知曉后方車輛的行駛情況。由于大型客車車身基本呈長(zhǎng)方體，會(huì)對(duì)后視鏡的觀察范圍產(chǎn)生障礙。同時(shí)，后視鏡的位置一旦固定，駕駛員可觀察的范圍也就確定了。在駕駛過(guò)程中，駕駛員不能調(diào)整后視鏡，其可視范圍受到了限制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]技術(shù)問(wèn)題:本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種視野范圍廣的大型客車，通過(guò)大型客車的視鏡，擴(kuò)大駕駛員的可視范圍，從而提高駕駛安全性。
[0004]技術(shù)方案:為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種視野范圍廣的大型客車，包括底盤和車身，車身固定連接在底盤上，車身的兩側(cè)分別設(shè)有后視鏡，所述的車身還包括兩個(gè)底鏡，兩個(gè)底鏡位于車身的兩側(cè)，且底鏡通過(guò)萬(wàn)向節(jié)連接在后視鏡的下方。
[0006]作為優(yōu)選方案，所述的視野范圍廣的大型客車，還包括燈帶，燈帶固定連接在底盤上，且燈帶靠近底盤的外側(cè)。
[0007]作為優(yōu)選方案，所述的燈帶為兩根，兩根燈帶分別位于底盤的兩側(cè)。
[0008]作為優(yōu)選方案，所述的底盤上設(shè)有透明護(hù)罩，透明護(hù)罩固定連接在底盤上，且燈帶位于透明護(hù)罩中。
[0009]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0010]1.擴(kuò)大駕駛員的可視范圍，從而提高駕駛安全性。本實(shí)用新型的大型客車通過(guò)在車身兩側(cè)的后視鏡下方分別安裝一個(gè)底鏡。底鏡通過(guò)萬(wàn)向節(jié)連接在后視鏡的下方。因?yàn)槿f(wàn)向節(jié)可以實(shí)現(xiàn)多角度的旋轉(zhuǎn)，所以底鏡可以繞后視鏡做任意角度和方向的調(diào)整。這樣，駕駛員通過(guò)后視鏡不可視的范圍，通過(guò)底鏡可以傳遞給駕駛員，從而擴(kuò)大駕駛員的可視范圍，從而提高駕駛安全性。
[0011]2.大型客車存在著比較大的視野盲區(qū)，尤其是夜間等光線昏暗的場(chǎng)合，會(huì)對(duì)駕駛員的觀察帶來(lái)更大影響，本實(shí)用新型的車底部的燈帶既不影響其他車輛，又能增加客車周圍光亮區(qū)域，配合底鏡的使用，可以改善駕駛員的觀察環(huán)境，提高行駛的安全性。
[0012]3.易被其他車輛駕駛?cè)藛T觀察車輛所處位置，提高駕駛安全性。現(xiàn)有的大型只有前燈和后燈，兩側(cè)沒有燈。這樣在夜間行駛時(shí)，其他車輛的駕駛?cè)藛T不易觀察該車輛的位置。本優(yōu)選方案，在底盤上安裝燈帶，從而使得周圍車輛的駕駛?cè)藛T能夠容易觀察到該車輛所處位置，避免車輛之間的碰擦，提高駕駛安全。同時(shí)，燈帶安裝在底盤上，燈帶發(fā)出的光不會(huì)直接照射人眼，有利于提高其他車輛駕駛安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型中的后視鏡和底鏡的連接不意圖。
[0015]圖3是本實(shí)用新型的仰視圖。
[0016]圖中有:車身1、后視鏡2、底鏡3、燈帶4、底盤5、萬(wàn)向節(jié)6。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
[0018]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的一種視野范圍廣的大型客車，包括底盤5和車身1車身I固定連接在底盤5上，車身I的兩側(cè)分別設(shè)有后視鏡2 ;車身I還包括兩個(gè)底鏡3，兩個(gè)底鏡3位于車身I的兩側(cè)，且底鏡3通過(guò)萬(wàn)向節(jié)6連接在后視鏡2的下方。本實(shí)施例中的萬(wàn)向節(jié)6可以采用帶轉(zhuǎn)動(dòng)位置自鎖功能的萬(wàn)向節(jié)。
[0019]上述結(jié)構(gòu)的大型客車，通過(guò)在車身I兩側(cè)的后視鏡2下方分別安裝一個(gè)底鏡3。底鏡3通過(guò)萬(wàn)向節(jié)6連接在后視鏡2的下方。因?yàn)槿f(wàn)向節(jié)6可以實(shí)現(xiàn)多角度的旋轉(zhuǎn)，所以底鏡3可以繞后視鏡2做任意角度和方向的調(diào)整。這樣，駕駛員通過(guò)后視鏡2不可視的范圍，通過(guò)底鏡3可以傳遞給駕駛員，從而擴(kuò)大駕駛員的可視范圍，從而提高駕駛安全性。
[0020]作為優(yōu)選方案，所述的大型客車，還包括燈帶4，燈帶4固定連接在底盤5上，且燈帶4靠近底盤5的外側(cè)。現(xiàn)有的大型客車只有前燈和后燈，兩側(cè)沒有燈。這樣在夜間行駛時(shí)，其他車輛的駕駛?cè)藛T不易觀察該車輛的位置。本優(yōu)選方案，在底盤5上安裝燈帶4，從而使得周圍車輛的駕駛?cè)藛T能夠容易觀察到該車輛所處位置，避免車輛之間的碰擦，提高駕駛安全。
[0021]作為優(yōu)選方案，所述的燈帶4為兩根，兩根燈帶4分別位于底盤5的兩側(cè)。將燈帶4設(shè)置為兩條，分別布設(shè)在底盤5的兩側(cè)。這樣位于該車輛兩側(cè)的其他車輛駕駛?cè)藛T都容易觀察到該車輛位置。同時(shí)，燈帶4位于底盤5上，可以避免燈帶4發(fā)出的光直射其他車輛的駕駛?cè)藛T，提高駕駛安全。
[0022]作為優(yōu)選方案，所述的底盤5上設(shè)有透明護(hù)罩，透明護(hù)罩固定連接在底盤5上，且燈帶4位于透明護(hù)罩中。
[0023]為保護(hù)燈帶4，所述的底盤5還包括透明護(hù)罩，燈帶4位于透明護(hù)罩中。透明護(hù)罩起到保護(hù)燈帶4的作用，避免外界雜物損壞燈帶。
[0024]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，應(yīng)當(dāng)指出:對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種視野范圍廣的大型客車，包括底盤(5)和車身(1)，車身(I)固定連接在底盤(5)上，車身⑴的兩側(cè)分別設(shè)有后視鏡(2)，其特征在于，所述的車身⑴還包括兩個(gè)底鏡(3)，兩個(gè)底鏡(3)位于車身⑴的兩側(cè)，且底鏡(3)通過(guò)萬(wàn)向節(jié)(6)連接在后視鏡(2)的下方。2.按照權(quán)利要求1所述的視野范圍廣的大型客車，其特征在于，還包括燈帶(4)，燈帶(4)固定連接在底盤(5)上，且燈帶(4)靠近底盤(5)的外側(cè)。3.按照權(quán)利要求2所述的視野范圍廣的大型客車，其特征在于，所述的燈帶(4)為兩根，兩根燈帶(4)分別位于底盤(5)的兩側(cè)。4.按照權(quán)利要求2或3所述的視野范圍廣的大型客車，其特征在于，所述的底盤(5)上設(shè)有透明護(hù)罩，透明護(hù)罩固定連接在底盤(5)上，且燈帶(4)位于透明護(hù)罩中。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種視野范圍廣的大型客車，包括底盤和車身，車身固定連接在底盤上，車身的兩側(cè)分別設(shè)有后視鏡，所述的車身還包括兩個(gè)底鏡，兩個(gè)底鏡位于車身的兩側(cè)，且底鏡通過(guò)萬(wàn)向節(jié)連接在后視鏡的下方。該大型客車通過(guò)大型客車的視鏡，擴(kuò)大駕駛員的可視范圍，從而提高駕駛安全性。
【IPC分類】B60R1/06, B60Q1/32
【公開號(hào)】CN204915469
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520691820
【發(fā)明人】陳如洲
【申請(qǐng)人】東南大學(xué)
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年9月8日