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車把車座車梁聯(lián)動折疊擺把拐彎式三輪童車的制作方法

文檔序號:9961904閱讀:269來源:國知局
車把車座車梁聯(lián)動折疊擺把拐彎式三輪童車的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本發(fā)明涉及一種娛樂三輪車,特別涉及一種能快捷折疊、折疊后車體較小的車把車座車梁聯(lián)動折疊擺把拐彎式三輪童車。
[0003]技術(shù)背景:
[0004]目前在市場上兒童娛樂的三輪車并不少見,但難以尋覓能夠進(jìn)行車把車座車梁聯(lián)動折疊的兒童娛樂三輪車,這是本發(fā)明的一個動機(jī)。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本發(fā)明的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)巧妙簡單、折疊方式和轉(zhuǎn)彎方式獨(dú)特、折疊后方便擺放和攜帶的車把車座車梁聯(lián)動折疊擺把拐彎式三輪童車。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:車把車座車梁聯(lián)動折疊擺把拐彎式三輪童車,包括車梁、車把、車座、連桿、轉(zhuǎn)向軸、兩前輪和后輪,其特征是:車梁包括梁桿、轉(zhuǎn)筒、U形折疊座、槽形座和后叉,梁桿是前部略帶波狀彎曲的圓管,轉(zhuǎn)筒是一截短管制成,轉(zhuǎn)筒焊接于梁桿的前端,轉(zhuǎn)筒的上下端各鑲嵌一軸承,連接于梁桿前端的轉(zhuǎn)筒成上前下后地傾斜,梁桿前端的上側(cè)、位于轉(zhuǎn)筒的后方焊接U形折疊座,U形折疊座的左右兩側(cè)有相互的對穿孔,U形折疊座的前上方有一 U形豁口,槽形座焊接于梁桿中部的上方,槽形座的兩側(cè)有相互的對穿孔,后叉焊接于梁桿的后端,后叉的兩后端有相互的對穿孔;車把包括把立管、把橫管、槽形座、小圓管、帶螺孔的圓柱和帶把螺栓,把立管上端的橫向焊接把橫管,把立管中部的后側(cè)焊接槽形座,把立管的下端的橫向焊接小圓管,在把立管與小圓管焊接處的上方還有一橫向?qū)Υ┑膱A孔,把立管橫向?qū)Υ﹫A孔的前方有一長孔,焊接于把立管的小圓管通過對鎖螺栓與U形折疊座相互的對穿孔轉(zhuǎn)動連接,把立管橫向?qū)Υ﹫A孔中穿入帶螺孔的圓柱,帶把螺栓穿入把立管的長孔中、再擰入到帶螺孔的圓柱中,帶把螺栓通過擰接鎖接于U形折疊座的U形豁口上,能將把立管和U形折疊座鎖接固定;車座是塑料注塑的板型車座,車座的前端有橫向的穿孔,車座底面的中部有一橫向的半圓槽,車座半圓槽的底部配有一抱箍,抱箍帶有一橫向的半圓槽,車座前端橫向的穿孔通過對鎖螺栓與車把槽形座相互的對穿孔轉(zhuǎn)動連接;連桿是由一金屬圓桿折彎成下邊帶有開口的矩形框,連桿兩下端向內(nèi)折彎的端點(diǎn)開有銷孔,連桿的上頂部通過抱箍半圓槽與車座半圓槽的配合,轉(zhuǎn)動連接于車座底面的中部,連桿的兩下端穿入車梁槽形座相互的對穿孔中,并用兩銷釘穿入連桿兩下端的銷孔中定位;轉(zhuǎn)向軸包括橫軸管、豎軸、前連片、后連片、拉簧和輪軸,橫軸管中間的上方焊接豎軸,豎軸是一對鎖螺栓的螺筒,橫軸管中間的后側(cè)焊接前連片,后連片焊接于車梁前部的底面,前連片和后連片上都帶孔,豎軸穿入轉(zhuǎn)筒的兩軸承內(nèi)孔中,并用螺栓擰接于豎軸的螺紋孔中定位,拉簧的前端與前連片的孔連接,拉簧的后端與后連片的孔連接,輪軸是由一金屬圓桿的兩端各開有螺紋而成,輪軸穿入橫軸管的管孔中,并且兩頭贏出,兩前輪套接于輪軸的兩頭,并用兩防松螺母擰接于輪軸的兩端,后輪通過對鎖螺栓與后叉相互的對穿孔連接。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明將車把、車座和車梁,通過簡單而巧妙的結(jié)構(gòu),進(jìn)行聯(lián)動折疊,而且折疊快捷方便,更加有利于擺放和攜帶,梁桿采用將圓管壓制成前部略帶波狀彎曲,既達(dá)到了生產(chǎn)工藝簡單,有實(shí)現(xiàn)了視覺效果的美觀,連桿采用一金屬圓桿折彎成下端帶有開口的矩形框,既能達(dá)到聯(lián)動折疊的功能,又能是車座略帶有彈性,可謂是一舉兩得,車梁前端的轉(zhuǎn)筒成上前下后地傾斜,使擺把轉(zhuǎn)彎的方式得以實(shí)現(xiàn),使得本發(fā)明具有較強(qiáng)的娛樂性。
[0008]【附圖說明】:
[0009]圖1為本發(fā)明的構(gòu)造及外觀示意圖;
[0010]圖2為本發(fā)明左擺左轉(zhuǎn)示意圖;
[0011]圖3為本發(fā)明右擺右轉(zhuǎn)示意圖;
[0012]圖4為本發(fā)明的折疊效果圖;
[0013]圖中:1——車梁,2——車把,3——車座,4——連桿,5——轉(zhuǎn)向軸,6——前輪,7——后輪;其中車梁I還包括:11——梁桿,12——轉(zhuǎn)筒,13——U形折疊座,14——槽形座,15——后叉;轉(zhuǎn)向軸5還包括:51——橫軸管,52——豎軸,53——前連片,54——后連片,55 拉貪,56 輪軸ο
[0014]【具體實(shí)施方式】:
[0015]根據(jù)圖1,所述的車把車座車梁聯(lián)動折疊擺把拐彎式三輪童車,包括車梁1、車把2、車座3、連桿4、轉(zhuǎn)向軸5、前輪6和后輪7 ;
[0016]所述的車梁I包括梁桿11、轉(zhuǎn)筒12、U形折疊座13、槽形座14和后叉15,所述的梁桿11是由圓管壓制而成,所述梁桿11前部略帶波狀彎曲,所述梁桿11前端的上下側(cè)開有圓弧口,所述梁桿11上下側(cè)的圓弧口呈上前下后的斜向,所述梁桿11上下側(cè)的圓弧口與所述轉(zhuǎn)筒12的圓經(jīng)相對應(yīng),所述的轉(zhuǎn)筒12是由一截短圓管制成,所述轉(zhuǎn)筒12管孔的上下端各車有一臺階,所述的轉(zhuǎn)筒12焊接于所述梁桿11的前端,所述轉(zhuǎn)筒12上下臺階中各鑲嵌一軸承,鑲嵌于所述轉(zhuǎn)筒12的軸承,是6000型號的深溝球軸承,焊接于所述梁桿11前端的所述轉(zhuǎn)筒12成上前下后地傾斜。
[0017]所述梁桿11前端的上側(cè)、位于所述轉(zhuǎn)筒12的后方焊接所述的U形折疊座13,所述的U形折疊座13由一金屬片沖壓而成,與所述梁桿11焊接后的所述U形折疊座13,呈開口向后俯視的U形,所述U形折疊座13的左右兩側(cè)有相互的對穿孔,所述U形折疊座13的前上方有一 U形豁口,所述的槽形座14焊接于梁桿中部的上方,所述的槽形座14是由一條狀的金屬片沖壓而成,所述槽形座14的兩側(cè)有相互的對穿孔,所述槽形座14的兩端為圓角,所述的后叉15焊接于梁桿的后端,所述的后叉15是由一條狀的金屬片沖壓而成,所述后叉15的兩后端有相互的對穿孔,所述后叉15的兩后端為圓角。
[0018]所述的車把2包括把立管、把橫管、槽形座、小圓管、帶螺孔的圓柱和帶把螺栓,所述的把立管是由一圓管制成,所述把立管的上下端的左右兩側(cè),各開有圓弧口,所述把立管上端的圓弧口與所述的把橫管相對應(yīng),所述把立管下端的圓弧口與所述的小圓管相對應(yīng),所述把立管的上端焊接把橫管,所述把橫管的兩頭各套接一把套,把套是由塑膠制成,所述把立管的下端焊接所述的小圓管,所述的小圓管是管孔為OSmm的無縫圓管的切斷件,所述把立管中部的后側(cè)焊接所述的槽形座,所述的槽形座是由一條狀的金屬片沖壓而成,所述槽形座的兩側(cè)有相互的對穿孔,所述槽形座的兩端為圓角,所述把立管與小圓管焊接處的上方還開有一橫向?qū)Υ┑膱A孔,所述把立管橫向?qū)Υ﹫A孔的前方有一豎向的長孔,所述車把2的小圓管通過對鎖螺栓與所述U形折疊座13相互的對穿孔轉(zhuǎn)動連接,所述把立管橫向?qū)Υ﹫A孔中穿入所述的帶螺孔的圓柱,所述的帶螺孔的圓柱是由一金屬圓柱側(cè)面的中間,開有一對穿的螺紋孔,所述的帶把螺栓是由一螺栓的頭部注塑一塑料的旋轉(zhuǎn)柄,所述的帶把螺栓穿入所述把立管的長孔中,再擰入到所述帶螺孔的圓柱中,所述的帶把螺栓通過擰接鎖接于所述U形折疊座13的U形豁口上,能將所述的車把2和所述的U形折疊座13鎖接固定。
[0019]所述的車座3由塑料注塑而成,所述的車座3呈板型狀,所述車座3的前端的橫向有一向下的凸筋,所述車座3橫向向下的凸筋中有一橫向的穿孔,所述車座3邊沿有向下的凸邊,所述車座3底面有橫向和縱向的向下凸筋,所述車座3橫向和縱向的凸筋所述車座3邊沿有向下的凸邊、和前端橫向向下的凸筋連貫,所述車座3底面中部的橫向向下凸筋上有一橫向的半圓槽,所述車座3底面橫向半圓槽的前后兩側(cè)各有兩向上的擰接孔,所述的車座3還包括有一抱箍,所述的抱箍上有橫向的半圓槽,所述抱箍橫向的半圓槽前后兩側(cè)各有兩上下向的穿孔,所述抱箍橫向的半圓槽與所述車座3底面橫向的半圓槽相對應(yīng),所述抱箍的四上下向的穿孔與所述車座3底面四向上的擰接孔相對應(yīng),所述的抱箍通過四螺栓與所述車座3底面的中部連接,所述車座3前端橫向的穿孔通過對鎖螺栓與所述車把2槽形座相互的對穿孔轉(zhuǎn)動連接。
[0020]所述的連桿4是由一金屬圓桿通過折彎制成,所述的連桿4呈下邊帶有開口的矩形框狀,所述連桿4兩下端向內(nèi)折彎的端點(diǎn)處開有銷孔,所述連桿4的上頂部被所述抱箍的半圓槽和所述車座3的半圓槽轉(zhuǎn)動抱接,所述連桿
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