一種上安裝裝飾板結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車制造領(lǐng)域，具體涉及一種上安裝裝飾板結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]國內(nèi)現(xiàn)有的上安裝裝飾板分整體式或者三段式，整體式上安裝裝飾板兩側(cè)與前擋玻璃、翼子板缺少固定結(jié)構(gòu)，上安裝裝飾板兩端易翹起變形，出現(xiàn)與前擋風(fēng)玻璃離空問題，外觀感知質(zhì)量差；同時對車身精度要求高、模具多，注塑效率低下；因上安裝板為長條形，注塑后容易變形翹曲，與玻璃離空問題，車輛高速行駛中容易產(chǎn)生風(fēng)噪，影響NVH性能；且安裝板兩側(cè)與翼子板離空，整車密封性能差，容易導(dǎo)致漏水。三段式的兩側(cè)為軟質(zhì)裝飾蓋，裝飾蓋通過3M膠帶與翼子板粘接配合固定，此方式裝配效率低，且對膠帶性能要求高，同時要求翼子板安裝面精度高，而膠帶在長期使用后有存在老化脫膠風(fēng)險，安裝點強度低、容易松脫，產(chǎn)生異響；另外增加膠帶使用，成本明顯增加。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提出一種上安裝板裝飾板結(jié)構(gòu)，解決上安裝裝飾板兩端翹曲變形問題；解決上安裝裝飾板與玻璃離空，行駛中出現(xiàn)風(fēng)噪，影響NVH性能問題；解決上安裝裝飾板零件中間配合處有間隙、外觀感知質(zhì)量差的問題；解決對車身精度要求高的問題；解決上安裝裝飾板兩端密封性差的問題；解決上安裝裝飾板與周圍零件配合精度低的問題；解決上安裝板裝飾蓋安裝點強度低的問題；解決使用膠帶，增加成本、對膠帶性能要求高、膠帶粘接不牢，易脫落的問題；解決上安裝板裝飾蓋容易松脫，產(chǎn)生異響的問題；解決上安裝板裝飾蓋裝配效率低的問題；解決上安裝板下部雨刮電機容易滲水短路問題；解決上安裝板裝飾板本體與前擋風(fēng)玻璃的密封問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種上安裝裝飾板結(jié)構(gòu)，包括上安裝板裝飾組件和連接在所述上安裝板裝飾組件兩端的裝飾蓋，所述裝飾蓋上與所述上安裝板裝飾組件連接的部位設(shè)有第一卡腳；所述裝飾蓋通過所述第一卡腳與所述上安裝板裝飾組件卡接；所述裝飾蓋上與翼子板連接的部位設(shè)有與所述翼子板上的安裝孔對應(yīng)的卡扣和用于卡接在翼子板翻邊上的第二卡腳。
[0006]優(yōu)選地，所述裝飾蓋上設(shè)有三個第一卡腳。
[0007]優(yōu)選地，所述裝飾蓋上設(shè)有兩個卡扣和兩個第二卡腳。
[0008]進一步地，所述裝飾蓋上與前擋風(fēng)玻璃配合的一側(cè)設(shè)有翻邊，所述裝飾蓋通過翻邊與前擋風(fēng)玻璃過盈配合。
[0009]進一步地，所述上安裝板裝飾組件設(shè)有用于卡接前擋風(fēng)玻璃的卡槽，所述上安裝板裝飾組件通過設(shè)在所述卡槽邊緣的防脫卡腳連接由裝飾膠條，所述裝飾膠條與前擋風(fēng)玻璃過盈配合。
[0010]進一步地，所述上安裝板裝飾組件上靠近雨刮軸孔一側(cè)設(shè)有排水孔。
[0011]本實用新型的有益效果為:
[0012]a.成本低:裝飾蓋取消使用3M膠帶，有效降低零件成本；
[0013]b.強度高:安裝結(jié)構(gòu)與裝飾蓋一體注塑成型，整體結(jié)構(gòu)強度好；
[0014]c.輕量化:裝飾蓋采用輕質(zhì)彈性材料，重量輕，符合輕量化要求；
[0015]d.效率高:裝飾蓋與翼子板使用卡扣安裝，安裝簡單，方便易操作，縮短安裝時間，提尚安裝效率；
[0016]e.外觀感知質(zhì)量好:裝飾蓋通過兩端與玻璃過盈配合，解決上安裝裝飾板兩端翹起變形，與玻璃離空問題，提升感知質(zhì)量；
[0017]f.改善排水系統(tǒng)，解決雨刮電機漏水易短路功能問題；
[0018]g.提升NVH質(zhì)量，改善車輛行駛過程風(fēng)噪問題；
[0019]h.提升上安裝板裝飾組件與前擋風(fēng)玻璃密封性能。
【附圖說明】
[0020]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0021]圖1為上安裝裝飾板結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0022]圖2為裝飾蓋與上安裝板裝飾組件的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖3為圖2的局部放大圖；
[0024]圖4為裝飾蓋與翼子板的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖5為圖4中卡扣的局部放大圖；
[0026]圖6為圖4中的第二卡腳局部放大圖；
[0027]圖7為裝飾蓋與前擋風(fēng)玻璃的配合圖；
[0028]圖8為圖7的局部剖視圖；
[0029]圖9為上安裝板裝飾組件與前擋風(fēng)玻璃的配合圖；
[0030]圖10為上安裝板裝飾組件與雨刮的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖11為圖10的局部放大圖一；
[0032]圖12為圖10的局部放大圖二 ；
[0033]圖13為上安裝板裝飾組件與雨刮電機的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]圖中:
[0035]1、上安裝板裝飾組件；2、裝飾蓋；3、第--^腳；4、翼子板；5、卡扣；6、第二卡腳；
7、前擋風(fēng)玻璃；8、卡槽；9、防脫卡腳；10、裝飾膠條；11、雨刮軸孔；12、排水孔；13、雨刮電機。
【具體實施方式】
[0036]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0037]如圖1-6所示，本實用新型實施例所述的上安裝裝飾板結(jié)構(gòu)，包括上安裝板裝飾組件I和連接在所述上安裝板裝飾組件I兩端的裝飾蓋2，所述裝飾蓋2上與所述上安裝板裝飾組件I連接的部位設(shè)有第一卡腳3 ;所述裝飾蓋2通過所述第一卡腳3與所述上安裝板裝飾組件I卡接；所述裝飾蓋2上與翼子板4連接的部位設(shè)有與所述翼子板4上的安裝孔對應(yīng)的卡扣5和用于卡接在翼子板4翻邊上的第二卡腳6。
[0038]本例中，所述裝飾蓋2上設(shè)有三個第一^N卻3。
[0039]本例中，所述裝飾蓋2上設(shè)有兩個卡扣5和兩個第二卡腳6。
[0040]如圖7-8所示，所述裝飾蓋2上與前擋風(fēng)玻璃7配合的一側(cè)設(shè)有翻邊，所述裝飾蓋2通過翻邊與前擋風(fēng)玻璃7過盈配合。
[0041]如圖9所示，所述上安裝板裝飾組件I設(shè)有用于卡接前擋風(fēng)玻璃7的卡槽8，所述上安裝板裝飾組件I通過設(shè)在所述卡槽8邊緣的防脫卡腳9連接由裝飾膠條10，所述裝飾膠條10與前擋風(fēng)玻璃7過盈配合。
[0042]如圖10-13所示，所述上安裝板裝飾組件I上靠近雨刮軸孔11 一側(cè)設(shè)有排水孔
12ο
[0043]上安裝裝飾板結(jié)構(gòu)分為三段，中間為上安裝板裝飾組件，兩端為上安裝板裝飾蓋，左、右兩個裝飾蓋結(jié)構(gòu)對稱。裝飾蓋通過三個第一卡腳與上安裝板裝飾組件連接，取消使用膠帶，安裝點強度高，不易脫落，且降低成本，裝配簡單，縮短裝配時間，提高裝配效率；而裝飾蓋與前擋風(fēng)玻璃配合一側(cè)設(shè)計成翻邊結(jié)構(gòu)，與前擋風(fēng)玻璃過盈配合，解決離空問題，行駛過程不會產(chǎn)生風(fēng)噪；裝飾蓋通過兩個卡扣和兩個第二卡腳與翼子板配合，翼子板則分別開6 X 7、7 X 8的X方向長孔(安裝孔)，既能控制裝飾蓋Z向保證特征對齊，同時又能在X方向上吸收車身的制造誤差，在安裝時只需輕按裝飾蓋卡扣使其卡進入翼子板安裝孔即可。上安裝板裝飾組件通過卡槽與前擋風(fēng)玻璃卡緊配合，解決上安裝板裝飾組件因注塑變形的翹曲；上安裝板裝飾組件通過防脫卡腳與裝飾膠條裝配卡緊，防止裝飾膠條松脫；而裝飾膠條與前擋風(fēng)玻璃通過過盈配合，有效吸收制造誤差，避免上安裝板與前擋風(fēng)玻璃離空；上安裝板裝飾組件在雨刮軸孔側(cè)邊設(shè)計有排水孔，使雨水沿排水孔順利流下，避免因雨水流進雨刮電機13造成短路、功能失效的問題。
[0044]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種上安裝裝飾板結(jié)構(gòu)，包括上安裝板裝飾組件和連接在所述上安裝板裝飾組件兩端的裝飾蓋，其特征在于:所述裝飾蓋上與所述上安裝板裝飾組件連接的部位設(shè)有第一卡腳；所述裝飾蓋通過所述第一卡腳與所述上安裝板裝飾組件卡接；所述裝飾蓋上與翼子板連接的部位設(shè)有與所述翼子板上的安裝孔對應(yīng)的卡扣和用于卡接在翼子板翻邊上的第二卡腳。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上安裝裝飾板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述裝飾蓋上設(shè)有三個第—^腳。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上安裝裝飾板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述裝飾蓋上設(shè)有兩個卡扣和兩個第二卡腳。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上安裝裝飾板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述裝飾蓋上與前擋風(fēng)玻璃配合的一側(cè)設(shè)有翻邊，所述裝飾蓋通過翻邊與前擋風(fēng)玻璃過盈配合。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上安裝裝飾板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述上安裝板裝飾組件設(shè)有用于卡接前擋風(fēng)玻璃的卡槽，所述上安裝板裝飾組件通過設(shè)在所述卡槽邊緣的防脫卡腳連接由裝飾膠條，所述裝飾膠條與前擋風(fēng)玻璃過盈配合。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上安裝裝飾板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述上安裝板裝飾組件上靠近雨刮軸孔一側(cè)設(shè)有排水孔。
【專利摘要】本實用新型涉及一種上安裝裝飾板結(jié)構(gòu)，包括上安裝板裝飾組件和連接在所述上安裝板裝飾組件兩端的裝飾蓋，所述裝飾蓋上與所述上安裝板裝飾組件連接的部位設(shè)有第一卡腳；所述裝飾蓋通過所述第一卡腳與所述上安裝板裝飾組件卡接；所述裝飾蓋上與翼子板連接的部位設(shè)有與所述翼子板上的安裝孔對應(yīng)的卡扣和用于卡接在翼子板翻邊上的第二卡腳。本實用新型的有益效果為：裝飾蓋的連接，取消使用膠帶，安裝點強度高，不易脫落，且降低成本，裝配簡單，縮短裝配時間，提高裝配效率；裝飾蓋與翼子板使用卡扣安裝，安裝簡單，方便易操作，縮短安裝時間，提高安裝效率。
【IPC分類】B60R13/02
【公開號】CN204775031
【申請?zhí)枴緾N201520414428
【發(fā)明人】陸云峰, 潘杰花, 陳曉玲, 申小敏, 楊娟
【申請人】上汽通用五菱汽車股份有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年6月16日