汽車側(cè)窗的刮雨裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種刮雨裝置，特別是一種汽車側(cè)窗的刮雨裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]雨刮器是配備于汽車上的部件，其主要用于清掃汽車擋風(fēng)玻璃上的灰塵、雜質(zhì)、雨水等，以確保司機(jī)的視野清晰。汽車上一般都需要安裝雨刮器，這些雨刮器都是安裝在前擋風(fēng)玻璃下沿處，用于刮去前擋風(fēng)玻璃上的雨水和灰塵等，為駕駛員的行車安傘性提供了方便。裝在汽車前擋風(fēng)玻璃下沿處的雨刮器只能為駕駛員了解前方的路況提供方便。
[0003]駕駛員在了解汽車后面路面上的情況時(shí)，一般是透過(guò)前側(cè)窗上的玻璃并通過(guò)外后視鏡進(jìn)行觀察。在雨量較大時(shí)，前側(cè)窗上的玻璃會(huì)嚴(yán)重地影響到駕駛員對(duì)汽車后面情況的正確判斷，在這些特定的情況下行車，由于不能夠?qū)ζ嚭竺娴那闆r有一個(gè)正確的了解，這會(huì)影響到駕駛員對(duì)汽車的一些操作。例如，在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果在汽車要轉(zhuǎn)向的一側(cè)緊跟有另一移動(dòng)物，駕駛員在不知情的情況下而轉(zhuǎn)向的話，極易發(fā)生車禍，汽車的行車安全性得不到保證。
[0004]對(duì)于這種情況，人們已經(jīng)意識(shí)到不足，并進(jìn)行改進(jìn)，如中國(guó)專利文獻(xiàn)資料公開(kāi)提出的一種汽車雨刮器[申請(qǐng):200620046645.X ;授權(quán)公告號(hào):CN 200948783 Y]，該汽車雨刮器，包括桿體，與桿體相聯(lián)接的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，雨刮器上還設(shè)有推離機(jī)構(gòu)。該本汽車雨刮器在實(shí)際的使用過(guò)程中，在桿體的外端部還需要安裝一個(gè)由彈性材料制成的刮片。該雨刮器裝配在汽車外后視鏡與車身上相連接的與連接件上或裝配在連接件附近車體上后，刮片貼合在汽車前側(cè)窗玻璃的外表面上。當(dāng)雨刮器在工作時(shí)，其中的刮片在桿體的帶動(dòng)下在汽車前側(cè)窗玻璃外表面上擺動(dòng)，透過(guò)被刮片刮過(guò)的汽車前側(cè)窗玻璃，駕駛員可以很清楚地看到外后視鏡的鏡面，從而可以及時(shí)了解到汽車后面的情況。但該汽車雨刮器的刮片為不透明材料制成，因此在工作時(shí)刮片影響視線。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種工作時(shí)不會(huì)影響視線的汽車側(cè)窗的刮雨裝置。
[0006]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):汽車側(cè)窗的刮雨裝置，包括刮骨以及刮片，所述的刮骨位于所述的刮片的中部且所述的刮骨的一端鉸接在汽車側(cè)窗的邊沿上，所述的刮片緊貼在汽車側(cè)窗外表面上，其特征在于，所述的刮片呈扁平狀且所述的刮片采用透明材料制成，本汽車側(cè)窗的刮雨裝置還包括能夠帶動(dòng)所述的刮骨往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0007]在工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)刮骨往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)側(cè)窗進(jìn)行刮擦雨水，由于刮片采用透明材料制成，因此刮片不會(huì)影響視線，具有使用較為方便的優(yōu)點(diǎn)。
[0008]在上述的汽車側(cè)窗的刮雨裝置中，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為殼體固連在所述的汽車側(cè)窗上的減速電機(jī)，所述的減速電機(jī)的輸出軸與所述的刮骨相固連。通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)刮骨轉(zhuǎn)動(dòng)，具有安裝方便且便于控制的優(yōu)點(diǎn)。
[0009]在上述的汽車側(cè)窗的刮雨裝置中，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為缸體固連在汽車側(cè)窗邊沿上的旋轉(zhuǎn)氣缸，所述的旋轉(zhuǎn)氣缸的輸出端與所述的刮骨的一端相固連。
[0010]在上述的汽車側(cè)窗的刮雨裝置中，所述的刮骨的另一端與汽車側(cè)窗的邊緣設(shè)有彈簧且所述的彈簧使所述的刮骨具有往汽車側(cè)窗偏移的趨勢(shì)。通過(guò)設(shè)置彈簧，使汽車側(cè)窗具有往內(nèi)側(cè)偏移的趨勢(shì)，具有較好的刮水效果。
[0011]在上述的汽車側(cè)窗的刮雨裝置中，所述的彈簧的數(shù)量為兩側(cè)且分別位于所述的刮骨的兩側(cè)。通過(guò)設(shè)置兩個(gè)彈簧，使刮骨具有較好的復(fù)位效果。
[0012]在上述的汽車側(cè)窗的刮雨裝置中，所述的刮片呈扁平形。采用上述設(shè)置，使刮片具有較好的刮水效果。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本汽車側(cè)窗的刮雨裝置具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0014]1、由于刮片采用透明材料制成，因此刮片不會(huì)影響視線，具有使用較為方便的優(yōu)占.V，
[0015]2、電機(jī)通過(guò)齒輪一以及齒輪二帶動(dòng)刮骨作往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，具有安裝方便且便于控制的優(yōu)點(diǎn)；
[0016]3、通過(guò)設(shè)置兩個(gè)彈簧，使刮骨具有較好的復(fù)位效果。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本汽車側(cè)窗的刮雨裝置的安裝示意圖。
[0018]圖中，1、刮骨；2、刮片；3、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；4、減速電機(jī)；5、彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0020]如圖1所示，汽車側(cè)窗的刮雨裝置，包括刮骨I以及呈扁平形的刮片2，刮骨I位于刮片2的中部且刮骨I的一端鉸接在汽車側(cè)窗的邊沿上，刮片2緊貼在汽車側(cè)窗外表面上，刮片2呈扁平狀且所述的刮片2采用透明材料制成，本汽車側(cè)窗的刮雨裝置還包括能夠帶動(dòng)刮骨I往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3為殼體固連在汽車側(cè)窗上的減速電機(jī)4，減速電機(jī)4的輸出軸與刮骨I的一端相固連。
[0021]作為另一種方式，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3為缸體固連在汽車側(cè)窗邊沿上的旋轉(zhuǎn)氣缸，旋轉(zhuǎn)氣缸的輸出端與刮骨I的一端相固連。
[0022]刮骨I的另一端與汽車側(cè)窗的上下邊緣均設(shè)有彈簧5且彈簧5使刮骨I具有往汽車側(cè)窗偏移的趨勢(shì)。
[0023]在工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3帶動(dòng)刮骨I往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)側(cè)窗進(jìn)行刮擦雨水，由于刮片2采用透明材料制成，因此刮片2不會(huì)影響視線，具有使用較為方便的優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)設(shè)置彈簧5，使汽車側(cè)窗具有往內(nèi)側(cè)偏移的趨勢(shì)，具有較好的刮水效果。
[0024]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
[0025]盡管本文較多地使用了刮骨1、刮片2、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3、減速電機(jī)4、彈簧5等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車側(cè)窗的刮雨裝置，包括刮骨⑴以及刮片(2)，所述的刮骨⑴位于所述的刮片(2)的中部且所述的刮骨(I)的一端鉸接在汽車側(cè)窗的邊沿上，所述的刮片(2)緊貼在汽車側(cè)窗外表面上，其特征在于，所述的刮片(2)呈扁平狀且所述的刮片(2)采用透明材料制成，本汽車側(cè)窗的刮雨裝置還包括能夠帶動(dòng)所述的刮骨(I)往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)窗的刮雨裝置，其特征在于，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)為殼體固連在所述的汽車側(cè)窗上的減速電機(jī)(4)，所述的減速電機(jī)(4)的輸出軸與所述的刮骨(I)的一端相固連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)窗的刮雨裝置，其特征在于，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)為缸體固連在汽車側(cè)窗邊沿上的旋轉(zhuǎn)氣缸，所述的旋轉(zhuǎn)氣缸的輸出端與所述的刮骨(I)的一端相固連。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車側(cè)窗的刮雨裝置，其特征在于，所述的刮骨(I)的另一端與汽車側(cè)窗的邊緣設(shè)有彈簧(5)且所述的彈簧(5)使所述的刮骨(I)具有往汽車側(cè)窗偏移的趨勢(shì)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車側(cè)窗的刮雨裝置，其特征在于，所述的彈簧(5)的數(shù)量為兩側(cè)且分別位于所述的刮骨(I)的兩側(cè)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車側(cè)窗的刮雨裝置，其特征在于，所述的刮片(2)呈扁平形。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種汽車側(cè)窗的刮雨裝置，屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的汽車的刮雨裝置在使用時(shí)容易影響視線的問(wèn)題。本汽車側(cè)窗的刮雨裝置，包括刮骨以及刮片，刮骨位于刮片的中部且刮骨的一端鉸接在汽車側(cè)窗的邊沿上，刮片緊貼在汽車側(cè)窗外表面上，刮片呈扁平狀且所述的刮片采用透明材料制成，本汽車側(cè)窗的刮雨裝置還包括能夠帶動(dòng)刮骨往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本汽車側(cè)窗的刮雨裝置具有使用時(shí)不會(huì)影響視線的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B60S1/38, B60S1/56
【公開(kāi)號(hào)】CN204726395
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520261876
【發(fā)明人】李衛(wèi)節(jié)
【申請(qǐng)人】溫嶺市申隆機(jī)電有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年4月28日