雙進(jìn)氣式除水后視鏡的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種雙進(jìn)氣式除水后視鏡。
【背景技術(shù)】
[0002]后視鏡安裝于車體外部一側(cè)，在車輛行駛時(shí)，用于觀察后方的道路情況，在晴天時(shí)，后視鏡能夠清晰的反射出后方的情況，但是在雨天，后視鏡鏡片上會(huì)淋雨水，不能清晰的反射后方情況，嚴(yán)重影響行車安全，對(duì)駕駛員具有危險(xiǎn)性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題便是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種雙進(jìn)氣式除水后視鏡，它能夠自動(dòng)對(duì)后視鏡進(jìn)行除水工作，便于雨天觀察后方道路情況，提高行車安全。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種雙進(jìn)氣式除水后視鏡，包括后視鏡殼體以及裝配于該后視鏡殼體內(nèi)的鏡片，所述后視鏡殼體上部對(duì)應(yīng)所述鏡片位置設(shè)置有數(shù)個(gè)傾斜向鏡片噴氣的噴氣嘴，所述后視鏡殼體內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)機(jī)，所述噴氣嘴通過第一進(jìn)氣管與上述風(fēng)機(jī)相連，所述后視鏡殼體表面還設(shè)置有數(shù)個(gè)進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口朝向車輛的前進(jìn)方向，所述噴氣嘴通過第二進(jìn)氣管與上述進(jìn)風(fēng)口相通。
[0005]作為優(yōu)選，所述噴氣嘴上連接有與之相通的進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管的進(jìn)氣口分別與所述第一進(jìn)氣管和所述第二進(jìn)氣管密封相通。
[0006]作為優(yōu)選，所述第二進(jìn)氣管內(nèi)設(shè)置有單向進(jìn)氣閥。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型在后視鏡殼體上設(shè)置噴氣嘴，可以對(duì)鏡片上雨水進(jìn)行噴氣清除，恢復(fù)鏡片清晰，便于觀察后方道路情況，提高行車安全；同時(shí)本實(shí)用新型采用風(fēng)機(jī)與自然行車進(jìn)風(fēng)的雙進(jìn)氣方式，當(dāng)車速較快或外界風(fēng)力較大時(shí)，可完全利用自然進(jìn)風(fēng)即可實(shí)現(xiàn)清除操作，無需消耗其它能源；而當(dāng)車速較慢或外界無力時(shí)，可利用風(fēng)機(jī)吹風(fēng)實(shí)現(xiàn)清除操作，既保證清除工作的正常進(jìn)行，又可大大節(jié)約能源。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1、后視鏡殼體；2、鏡片；3、噴氣嘴；4、風(fēng)機(jī)；5、第一進(jìn)氣管；6、進(jìn)風(fēng)口 ；7、第二進(jìn)氣管；8、單向進(jìn)氣閥。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0011]如圖1所示，一種雙進(jìn)氣式除水后視鏡，包括后視鏡殼體I以及裝配于該后視鏡殼體I內(nèi)的鏡片2，所述后視鏡殼體I上部對(duì)應(yīng)所述鏡片2位置設(shè)置有數(shù)個(gè)傾斜向鏡片2噴氣的噴氣嘴3，所述后視鏡殼體I內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)機(jī)4，所述噴氣嘴3通過第一進(jìn)氣管5與上述風(fēng)機(jī)4相連，所述后視鏡殼體I表面還設(shè)置有數(shù)個(gè)進(jìn)風(fēng)口 6，所述進(jìn)風(fēng)口 6朝向車輛的前進(jìn)方向，所述噴氣嘴3通過第二進(jìn)氣管7與上述進(jìn)風(fēng)口 6相通，所述噴氣嘴3上連接有與之相通的進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管的進(jìn)氣口分別與所述第一進(jìn)氣管5和所述第二進(jìn)氣管7密封相通。為防止風(fēng)機(jī)4的風(fēng)由第二進(jìn)氣管7泄出，在第二進(jìn)氣管7內(nèi)設(shè)置有單向進(jìn)氣閥8。
[0012]本實(shí)用新型在后視鏡殼體I上設(shè)置噴氣嘴3，可以對(duì)鏡片2上雨水進(jìn)行噴氣清除，恢復(fù)鏡片2清晰，便于觀察后方道路情況，提高行車安全；同時(shí)本實(shí)用新型采用風(fēng)機(jī)4與自然行車進(jìn)風(fēng)的雙進(jìn)氣方式，當(dāng)車速較快或外界風(fēng)力較大時(shí)，可完全利用自然進(jìn)風(fēng)即可實(shí)現(xiàn)清除操作，無需消耗其它能源；而當(dāng)車速較慢或外界無力時(shí)，可利用風(fēng)機(jī)4吹風(fēng)實(shí)現(xiàn)清除操作，既保證清除工作的正常進(jìn)行，又可大大節(jié)約能源。
[0013]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，故不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，即依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙進(jìn)氣式除水后視鏡，包括后視鏡殼體(I)以及裝配于該后視鏡殼體(I)內(nèi)的鏡片(2)，其特征在于:所述后視鏡殼體(I)上部對(duì)應(yīng)所述鏡片(2)位置設(shè)置有數(shù)個(gè)傾斜向鏡片(2 )噴氣的噴氣嘴(3 )，所述后視鏡殼體(I)內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)機(jī)(4 )，所述噴氣嘴(3 )通過第一進(jìn)氣管(5 )與上述風(fēng)機(jī)(4)相連，所述后視鏡殼體(I)表面還設(shè)置有數(shù)個(gè)進(jìn)風(fēng)口( 6 )，所述進(jìn)風(fēng)口( 6 )朝向車輛的前進(jìn)方向，所述噴氣嘴(3 )通過第二進(jìn)氣管(7 )與上述進(jìn)風(fēng)口( 6 )相通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙進(jìn)氣式除水后視鏡，其特征在于:所述噴氣嘴(3)上連接有與之相通的進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管的進(jìn)氣口分別與所述第一進(jìn)氣管(5)和所述第二進(jìn)氣管(7)密封相通。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙進(jìn)氣式除水后視鏡，其特征在于:所述第二進(jìn)氣管(7)內(nèi)設(shè)置有單向進(jìn)氣閥(8)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種雙進(jìn)氣式除水后視鏡，包括后視鏡殼體以及裝配于該后視鏡殼體內(nèi)的鏡片，所述后視鏡殼體上部對(duì)應(yīng)所述鏡片位置設(shè)置有數(shù)個(gè)傾斜向鏡片噴氣的噴氣嘴，所述后視鏡殼體內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)機(jī)，所述噴氣嘴通過第一進(jìn)氣管與上述風(fēng)機(jī)相連，所述后視鏡殼體表面還設(shè)置有數(shù)個(gè)進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口朝向車輛的前進(jìn)方向，所述噴氣嘴通過第二進(jìn)氣管與上述進(jìn)風(fēng)口相通。本實(shí)用新型在后視鏡殼體上設(shè)置噴氣嘴，可以對(duì)鏡片上雨水進(jìn)行噴氣清除，恢復(fù)鏡片清晰，便于觀察后方道路情況，提高行車安全。
【IPC分類】B60S1/54, B60S1/60
【公開號(hào)】CN204726394
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520427691
【發(fā)明人】鄭德剛
【申請(qǐng)人】鄭德剛
【公開日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年6月20日