一種安全座椅上的穿帶結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于安全座椅領(lǐng)域，具體涉及一種安全座椅上的穿帶結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著越來越多的家庭擁有私家車，開車出行成為很多有車家庭首選的出行方式。同時(shí)，在出行過程中對(duì)于有小孩的家庭而言，為了保障兒童乘坐汽車的安全，都會(huì)選用直接安裝于汽車座椅上的兒童安全座椅，供兒童使用并保障安全。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，JL童安全座椅一般包括座椅本體及底座，座椅本體包括座椅部、椅背部和頭枕部，并形成供兒童乘坐和倚靠的座位區(qū)。使用時(shí)，通過安全帶將兒童安全座椅固定在座位上。如公告號(hào)為CN202923426U的中國(guó)實(shí)用新型專利《一種兒童安全座椅》中公開了一種設(shè)有肩帶卡槽與腹帶卡槽的安全座椅，通過將安全帶卡入對(duì)應(yīng)的卡槽中來固定安全座椅。
[0004]目前，針對(duì)不同年齡段的嬰孩，需要使用不同的安全座椅，此外，根據(jù)兒童的年齡及體重，還可以決定兒童安全座椅需要正向安裝還是反向安裝。如0~9個(gè)月的嬰兒必須反向安裝，9個(gè)月以上的嬰兒一般正向安裝。通常反向安裝時(shí)，將汽車的安全帶直接繞過安全座椅背部(一般安全座椅背部的背部設(shè)有導(dǎo)向鉤)，如此將安全座椅反向安裝在座位上。但在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)，由于反向安裝比正向安裝需要更長(zhǎng)的安全帶，導(dǎo)致反向安裝時(shí)有很多車型的車身安全帶在常用的安全帶穿法下長(zhǎng)度不夠，不容易安裝，因此需要對(duì)此作出改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型提供了一種安全座椅上的穿帶結(jié)構(gòu)，該穿帶結(jié)構(gòu)能配合安全帶的反向安裝，操作方便，且能縮短所需的安全帶的長(zhǎng)度。
[0006]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。
[0007]—種安全座椅上的穿帶結(jié)構(gòu)，包括椅背和設(shè)于椅背上的頭枕部，所述頭枕部與椅背之間留有供安全帶肩帶進(jìn)入的空隙，且該空隙中設(shè)有防止安全帶肩帶下滑的限位機(jī)構(gòu)，所述安全座椅上還設(shè)有供安全帶腹帶穿過的導(dǎo)向槽。
[0008]現(xiàn)有技術(shù)中，安全帶直接繞過安全座椅的背部將安全座椅固定在座位上，需要較長(zhǎng)的安全帶，很多車型由于安全帶較短而無法安裝。本實(shí)用新型對(duì)安全座椅上的穿帶結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，該安全座椅中，頭枕部與椅背之間留有供安全帶肩帶進(jìn)入的空隙，因此安全帶肩帶可以進(jìn)入該空隙中將安全座椅固定，而不需要繞過整個(gè)安全座椅，此外，安全帶腹帶可以穿過導(dǎo)向槽，如此節(jié)省了安全帶長(zhǎng)度，最大可節(jié)省30cm，基本所有車型的安全帶長(zhǎng)度都能滿足。
[0009]作為優(yōu)選，所述限位機(jī)構(gòu)為設(shè)于頭枕部背面的凸塊，可以防止安全帶肩帶下滑脫出。
[0010]作為優(yōu)選，所述頭枕部背面設(shè)有彎曲狀凸起，所述彎曲狀凸起與頭枕部背面之間形成有防止安全帶肩帶脫出的凹槽。[0011 ] 安裝時(shí)，安全帶肩帶進(jìn)入空隙后，可以滑入凹槽中，防止脫出，保證安全。
[0012]作為優(yōu)選，所述彎曲狀凸起的彎曲部為弧形過渡面，使得安全帶能夠順利的滑入凹槽中，方便安裝。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:對(duì)安全座椅上的安全帶穿帶結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，使安全帶不需要繞過兒童安全座椅背部就可完成兒童安全座椅的反向安裝，節(jié)省了安全帶長(zhǎng)度，且操作簡(jiǎn)單，安裝后穩(wěn)定。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的兒童安全座椅反向放置的示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型的安全帶裝配后的示意圖。
[0016]圖3為安全帶裝配后的剖面圖。
[0017]圖4為頭枕部的立體圖。
[0018]圖5為另一種實(shí)施方式中的頭枕部的后視圖。
[0019]圖6為另一種實(shí)施方式中頭枕部上彎曲狀凸起區(qū)域的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
[0021]見圖1至圖4，圖1和圖2中虛線和淺色線條為被覆蓋部分的透視圖。
[0022]—種安全座椅上的穿帶結(jié)構(gòu)，包括椅背2和設(shè)于椅背2上的頭枕部21，所述頭枕部21與椅背2之間留有供安全帶肩帶41進(jìn)入的空隙，且該空隙中設(shè)有防止安全帶肩帶41下滑的限位機(jī)構(gòu)，所述安全座椅上還設(shè)有供安全帶腹帶42穿過的導(dǎo)向槽22。本實(shí)施方式中，所述限位機(jī)構(gòu)為設(shè)于頭枕部21背面的凸塊25，可以防止安全帶肩帶41下滑脫出。
[0023]見圖5與圖6，為本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式，該實(shí)施方式中，所述限位機(jī)構(gòu)為設(shè)于頭枕部21背面的彎曲狀凸起211，所述彎曲狀凸起211與頭枕部21背面之間形成有防止安全帶肩帶41脫出的凹槽，所述彎曲狀凸起211的彎曲部為弧形過渡面212。
[0024]使用時(shí)，將安全座椅的正面朝向汽車座椅I的椅背，將安全帶肩帶41穿過兒童安全座椅上的頭枕21的背部并與凸塊25相抵或滑入凹槽中，將安全帶腹帶42穿過導(dǎo)向槽22，將兒童安全座椅牢牢固定座位上。
[0025]可以看出，通過本實(shí)用新型對(duì)安全座椅上的穿帶結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，配合適用于其的安全帶穿帶法，可以大大縮短所使用的安全帶的長(zhǎng)度，經(jīng)過申請(qǐng)人實(shí)測(cè)，縮短的安全帶的長(zhǎng)度多達(dá)30cm，可以解決反向安裝兒童安全座椅時(shí)以其他方式設(shè)置安全帶導(dǎo)致長(zhǎng)度不夠的問題。
[0026]本實(shí)用新型的保護(hù)范圍包括但不限于以上實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)，任何對(duì)本技術(shù)做出的本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易想到的替換、變形、改進(jìn)均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安全座椅上的穿帶結(jié)構(gòu)，包括椅背(2)和設(shè)于椅背(2)上的頭枕部(21)，其特征在于，所述頭枕部(21)與椅背(2)之間留有供安全帶肩帶(41)進(jìn)入的空隙，且該空隙中設(shè)有防止安全帶肩帶(41)下滑的限位機(jī)構(gòu)，所述安全座椅上還設(shè)有供安全帶腹帶(42)穿過的導(dǎo)向槽(22)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全座椅上的穿帶結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位機(jī)構(gòu)為設(shè)于頭枕部(21)背面的凸塊(25 )。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全座椅上的穿帶結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位機(jī)構(gòu)為設(shè)于頭枕部(21)背面的彎曲狀凸起(211)，所述彎曲狀凸起(211)與頭枕部(21)背面之間形成有防止安全帶肩帶(41)脫出的凹槽。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種安全座椅上的穿帶結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彎曲狀凸起(211)的彎曲部為弧形過渡面(212)。
【專利摘要】一種安全座椅上的穿帶結(jié)構(gòu)，包括椅背和設(shè)于椅背上的頭枕部，所述頭枕部與椅背之間留有供安全帶肩帶進(jìn)入的空隙，且該空隙中設(shè)有防止安全帶肩帶下滑的限位機(jī)構(gòu)，所述安全座椅上還設(shè)有供安全帶腹帶穿過的導(dǎo)向槽。本實(shí)用新型具有以下有益效果：對(duì)安全座椅上的安全帶穿帶結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，使安全帶不需要繞過兒童安全座椅背部就可完成兒童安全座椅的反向安裝，節(jié)省了安全帶長(zhǎng)度，且操作簡(jiǎn)單，安裝后穩(wěn)定。
【IPC分類】B60N2/28
【公開號(hào)】CN204726262
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520391231
【發(fā)明人】徐立宏, 毛軍輝, 王友平
【申請(qǐng)人】麥克英孚(寧波)嬰童用品有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年6月9日