一種汽車?yán)渑嬃霞艿闹谱鞣椒?br>【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車?yán)渑嬃霞堋?br>【背景技術(shù)】
[0002]汽車空調(diào)系統(tǒng)是實現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全。空調(diào)裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標(biāo)志之一。
[0003]目前，在汽車上除了安裝有空調(diào)系統(tǒng)外，有的汽車還安裝有獨立運行的冰箱或者保溫箱，在冬季或者夏季可以將物品加熱或者制冷，以便方便人們使用或者食用。車載冰箱是家用冰箱的延續(xù)，可以采用半導(dǎo)體電子制冷技術(shù)，也可以通過壓縮機(jī)制冷。一般噪音小污染少。在行車中只需將電源插頭插入點煙孔，即可給冰箱制冷。車載保溫箱，有別于車載冰箱，是一種環(huán)保節(jié)能的冷藏和保溫兩用用具。其本身不采用通電和其他裝置產(chǎn)生功能，沒有制冷和加熱能力。但具備將箱體內(nèi)物品溫度保持。保持時間長短隨保溫箱本身的性能和箱內(nèi)所儲存物品的溫度和吸收的能量決定。這種獨立運行的冰箱或者保溫箱雖然使用方便，但是其運行需要消耗較大的能源，無形中增加了車輛的能耗，造成了資源的浪費；并且，傳統(tǒng)的獨立運行的冰箱或者保溫箱在運行時增加了發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，嚴(yán)重時造成車輛發(fā)動機(jī)或者電瓶的損壞，得不償失。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車?yán)渑嬃霞埽炔挥绊懣照{(diào)對汽車內(nèi)部空間的調(diào)適作用，又可利用空調(diào)的冷氣或暖氣對物體進(jìn)行制冷或加熱以滿足使用要求，且結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，閑置時可收納，大大節(jié)省占用空間。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種汽車?yán)渑嬃霞埽ㄐD(zhuǎn)上體、旋轉(zhuǎn)下體及支撐座體；
[0007]所述支撐座體包括固定連接在汽車內(nèi)部的空調(diào)出風(fēng)口處的支撐后座，所述支撐后座前后方向上貫穿設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)通道，所述導(dǎo)風(fēng)通道與所述空調(diào)出風(fēng)口相通；
[0008]所述旋轉(zhuǎn)上體包括中空體及鉸接部，所述鉸接部一側(cè)鉸接于所述支撐后座的上部前端，另一側(cè)與所述中空體固定連接或一體成型；
[0009]所述旋轉(zhuǎn)下體鉸接于所述支撐后座的下部前端，所述旋轉(zhuǎn)下體的下端面上設(shè)有環(huán)形凸部；
[0010]當(dāng)所述旋轉(zhuǎn)下體向上疊合于所述支撐后座的前端時，所述旋轉(zhuǎn)上體可向下疊合于所述旋轉(zhuǎn)下體的前端并可上下翻轉(zhuǎn)，所述中空體抵接于所述環(huán)形凸部的外周；
[0011]當(dāng)所述旋轉(zhuǎn)下體處于水平位置時，所述旋轉(zhuǎn)下體后側(cè)抵接于所述支撐后座的下部后端，所述旋轉(zhuǎn)下體和所述中空體之間構(gòu)成用于放置物體的容置空間。
[0012]優(yōu)選地，所述導(dǎo)風(fēng)通道為前窄后寬的梯形通道，對冷氣或暖氣的導(dǎo)向和聚攏效果顯著。
[0013]優(yōu)選地，所述支撐后座與所述空調(diào)出風(fēng)口膠粘連接。
[0014]優(yōu)選地，所述支撐后座上設(shè)有插接孔；該飲料架還包括彈簧卡扣，所述彈簧卡扣包括插接桿、彈費及活動塊；
[0015]所述插接桿的一端為與所述空調(diào)出風(fēng)口卡扣連接的卡扣端，另一端為與所述插接孔配合的固定端；
[0016]所述活動塊設(shè)置在所述固定端和所述卡扣端軸向之間，所述彈簧同軸設(shè)置在所述固定端和所述活動塊軸向之間。
[0017]優(yōu)選地，所述插接孔設(shè)有兩個，分別貫穿所述支撐后座前后兩側(cè)，且所述插接孔分別由相互連通的第一插孔和第二插孔組成；所述彈簧卡扣設(shè)有兩個，所述固定端上分別設(shè)有縮頸部；
[0018]所述第二插孔的上下間距大于所述固定端的上下間距；所述固定端的上下間距大于所述第一插孔的上下間距，所述第一插孔的上下間距大于或等于所述縮頸部的上下間距；所述縮頸部與所述第一插孔滑動配合，所述固定端可沿所述第二插孔前后方向動作。
[0019]優(yōu)選地，所述第一插孔和所述第二插孔均呈長方形結(jié)構(gòu)，所述第二插孔設(shè)置在所述第一插孔的左右任一側(cè)。
[0020]優(yōu)選地，所述支撐后座的上部前端水平設(shè)置有兩個鉸接孔，所述鉸接孔沿所述支撐后座左右方向延伸設(shè)置；所述鉸接部設(shè)有兩個，分別呈L型；所述鉸接部的一端水平插接于所述鉸接孔內(nèi)，另一端與所述中空體連接。
[0021]優(yōu)選地，所述支撐后座在所述鉸接孔的前上方位置處分別設(shè)有兩個用于定位所述鉸接部旋轉(zhuǎn)位置的卡凸結(jié)構(gòu)。
[0022]優(yōu)選地，所述支撐后座的下部前端水平設(shè)置有插銷，所述插銷沿所述支撐后座左右方向延伸設(shè)置；
[0023]所述旋轉(zhuǎn)下體包括支撐部及護(hù)圍體，所述護(hù)圍體與所述支撐部的外邊緣固定連接或一體成型，且所述護(hù)圍體相對所述支撐部向上延伸設(shè)置；
[0024]所述護(hù)圍體的后端設(shè)置有與所述插銷相適配的插孔，當(dāng)所述支撐部處于水平位置時，所述護(hù)圍體的后端抵接于所述支撐后座的下部后端。
[0025]優(yōu)選地，所述支撐后座的上部前端還設(shè)有用于鉤掛物件的卡鉤結(jié)構(gòu)。
[0026]本實用新型的有益效果:
[0027]1.由于飲料架包括旋轉(zhuǎn)上體、旋轉(zhuǎn)下體和支撐座體，支撐座體至少包括支撐后座，支撐后座前后方向上貫穿設(shè)有與空調(diào)出風(fēng)口相通的導(dǎo)風(fēng)通道，將置于旋轉(zhuǎn)上體和旋轉(zhuǎn)下體之間的瓶裝飲料或其他物體通過經(jīng)空調(diào)出風(fēng)口排出的冷氣或暖氣進(jìn)行制冷或加熱，以滿足使用要求，而且由于旋轉(zhuǎn)上體具中空體，該中空體與導(dǎo)風(fēng)通道和汽車內(nèi)部空間相連通，在實現(xiàn)對物體制冷或加熱保溫的顯著效果外，還不會影響到空調(diào)冷氣或暖氣向汽車內(nèi)部空間擴(kuò)散，不會影響到乘員的乘坐舒適性。
[0028]2.由于旋轉(zhuǎn)下體鉸接于支撐后座的下部前端，當(dāng)旋轉(zhuǎn)下體處于水平位置時，旋轉(zhuǎn)下體后側(cè)抵接于支撐后座的下部后端，如此保證旋轉(zhuǎn)下體可穩(wěn)定保持在水平位置，以提供穩(wěn)定支撐物體的作用，同時使得旋轉(zhuǎn)下體可在水平位置及與支撐后座貼合的豎直位置之間旋轉(zhuǎn)任意角度，在閑置狀態(tài)下可將旋轉(zhuǎn)下體向上靠合于支撐后座的前端，大大節(jié)省占用空間。
[0029]3.由于旋轉(zhuǎn)上體鉸接于支撐后座的上部前端，使之可繞旋轉(zhuǎn)上體與支撐后座的鉸接位置上下旋轉(zhuǎn)，從而適用于環(huán)抱住具有不同高度的物體的外側(cè)面，實現(xiàn)對不同高度的物體上部的固定作用。
[0030]4.由于旋轉(zhuǎn)下體的下端面設(shè)有環(huán)形凸部，環(huán)形凸部的外周與中空體的內(nèi)周相適配，如此當(dāng)旋轉(zhuǎn)下體向上靠合于支撐后座的前端時，旋轉(zhuǎn)上體可向下疊合于旋轉(zhuǎn)下體的前端，可利用旋轉(zhuǎn)上體的中空體與環(huán)形凸部相抵接，從而固定旋轉(zhuǎn)下體，使之不會由于重力作用向下轉(zhuǎn)動，收納狀態(tài)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，節(jié)省空間。
[0031]5.本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，實用穩(wěn)定，可收納，節(jié)省占用空間。
【附圖說明】
[0032]圖1為本實用新型較優(yōu)實施例的使用狀態(tài)示意圖一。
[0033]圖2為本實用新型較優(yōu)實施例的使用狀態(tài)示意圖二。
[0034]圖3為本實用新型較優(yōu)實施例的收納狀態(tài)示意圖。
[0035]圖4為本實用新型較優(yōu)實施例的座體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0036]圖5為本實用新型較優(yōu)實施例的旋轉(zhuǎn)上體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037]圖6為本實用新型較優(yōu)實施例的旋轉(zhuǎn)下體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]圖7為本實用新型較優(yōu)實施例的彈簧卡扣結(jié)構(gòu)示意圖。
[0039]附圖標(biāo)記說明:
[0040]10、支撐后座;101、導(dǎo)風(fēng)通道;102、插接孔;103、鉸接孔；104、插銷;1021、第一插孔；1022、第二插孔；20、旋轉(zhuǎn)上體；21、鉸接部；22、中空體；30、旋轉(zhuǎn)下體；31、支撐部；32、護(hù)圍體；320、插孔；40、彈費卡扣；41、卡扣端；42、固定端；43、活動塊；44、縮頸部；45、彈簧；50、卡凸結(jié)構(gòu)；60、卡鉤結(jié)構(gòu)。
【具體實施方式】
[0041]下面結(jié)合附圖對本實用新型作出詳細(xì)的說明。
[0042]如圖1-7所示，本實施例提供一種汽車?yán)渑嬃霞?，包括旋轉(zhuǎn)上體20、旋轉(zhuǎn)下體30及支撐座體。
[0043]所述支撐座體至少包括固定連接在汽車內(nèi)部的空調(diào)出風(fēng)口處的支撐后座10，還可以包括支撐前座及連接所述支撐后座10和所述支撐前座的支撐側(cè)座。如圖所示，本實施例提供的所述支撐座體具有支撐后座10。所述支撐后座10前后方向上貫穿設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)通道101，所述導(dǎo)風(fēng)通道101與所述空調(diào)出風(fēng)口相通。優(yōu)選地，所述導(dǎo)風(fēng)通道101為前窄后寬的梯形通道，如此可對經(jīng)空調(diào)出風(fēng)口吹出的冷氣或暖氣起到導(dǎo)向和聚攏的作用，最大程度利用冷氣或暖氣對置于飲料架內(nèi)的物體進(jìn)行制冷或加熱。在本實施例中，置于飲料架內(nèi)的物體可為瓶裝飲料、盒裝飲料等，還可在所述支撐前座或所述支撐側(cè)座上開設(shè)與汽車內(nèi)部空間相通的排風(fēng)口，便于經(jīng)空調(diào)出風(fēng)口排出的冷氣或暖氣可擴(kuò)散至汽車內(nèi)部，不影響空調(diào)本身的使用價值。
[0044]在本實施例中，所述支撐后座10與所述空調(diào)出風(fēng)口處的連接位置優(yōu)選在所述支撐后座10的上部后端，如圖所示，當(dāng)然該連接位置也可在所述支撐后座10的后端其他位置。
[0045]在本實施例中，所述支撐后座10與所述空調(diào)出風(fēng)口的連接方式可采用膠粘連接，也可采用卡扣連接或其他現(xiàn)有技術(shù)中常用的固定連接方式。而卡扣連接的具體構(gòu)造如下:本實施例飲料架還包括彈簧卡扣40，所述彈簧卡扣40包括插接桿、彈簧45及活動塊43，所述支撐后座10上設(shè)有插接孔102。所述插接桿的一端為與所述空調(diào)出風(fēng)口卡扣連接的卡扣端41，另一端為與所述插接孔102配合的固定端42，所述活動塊43設(shè)置在所述固定端42和所述卡扣端41軸向之間，所述彈簧45同軸設(shè)置在所述固定端42和所述活動塊43軸向之間，如此借助所述固定端42使得所述彈簧卡扣40與所述支撐后座10保持位置固定，并借助所述活動塊43和所述卡扣端41夾持固定于空調(diào)出風(fēng)口處，再利用所述彈簧45的彈性變形作用使得所述活動塊43和所述卡扣端41之間的相對位置可固定且便于調(diào)整，拆裝方便