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安全防撞器保險(xiǎn)杠的制作方法

文檔序號:8876924閱讀:171來源:國知局
安全防撞器保險(xiǎn)杠的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車零部件領(lǐng)域,尤其與一種安全防撞器保險(xiǎn)杠有關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和普及,汽車的數(shù)量也在不斷增加,同樣交通事故也在不斷的上升,在這汽車的安全就顯得非常的重要,但是制造商和工程技術(shù)人員為了提高汽車的安全也在不斷發(fā)明設(shè)計(jì)新的安全設(shè)備用于汽車,如安全帶、安全氣囊等。當(dāng)事故一旦發(fā)生現(xiàn)有的安全保護(hù)措施還是無法滿足人們的要求?,F(xiàn)使用的汽車保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)是在事故撞擊時(shí)是一種硬撞擊,在車速較快時(shí)是起不到什么保護(hù)作用的;也有廠家設(shè)計(jì)了在現(xiàn)有保險(xiǎn)杠外圈安裝緩沖胎用于車輛在事故撞擊時(shí)起到緩沖作用,這樣的緩沖胎一般采用較軟的材料密封充氣形成,雖然在撞擊時(shí)能起到一定的緩沖作用,但是當(dāng)遇到較強(qiáng)撞擊時(shí),緩沖胎容易破裂,反而會(huì)加重事故,而且這樣的結(jié)構(gòu)影響車輛的美觀性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的旨在克服車輛的保險(xiǎn)杠存在上述的缺陷,提供一種防撞效果好、美觀以及使用壽命長的安全防撞器保險(xiǎn)杠。
[0004]為此,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:安全防撞器保險(xiǎn)杠,包括前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠,其特征是,所述的前保險(xiǎn)杠包括前支撐架和硬橡膠前充氣囊體,前充氣囊體的形狀與車輛前臉相對應(yīng),前充氣囊體的兩端分別設(shè)置有向車尾方向的軸向延伸段,該軸向延伸段與前充氣囊體連為一體并貼靠于車體頭部兩側(cè),所述的前支撐架固定安裝于車體大梁的前端,所述的前充氣囊體的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有安裝部,所述的前支撐架與所述的前充氣囊體的內(nèi)側(cè)面上的安裝部相對應(yīng)相對應(yīng)并固定連接,所述的后保險(xiǎn)杠包括后支撐架和硬橡膠后充氣囊體,后充氣囊體的形狀與車輛后部相對應(yīng),所述的后支撐架固定安裝于車體大梁的后端,所述的后充氣囊體的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有安裝部,所述后支撐架與所述后充氣囊體的內(nèi)側(cè)面上的安裝部相對應(yīng)并固定連接。
[0005]作為對上述技術(shù)方案的補(bǔ)充和完善,本實(shí)用新型還包括以下技術(shù)特征。
[0006]所述的前充氣囊體的前側(cè)面的兩端設(shè)置有前燈組件安裝區(qū),前充氣囊體前側(cè)面的中部設(shè)置有前牌照安裝區(qū),分別用于固定車輛前燈組件和前牌照。
[0007]所述的后充氣囊體的后側(cè)面兩端分別設(shè)置有尾燈組件安裝區(qū),后充氣囊體的后側(cè)面的中部設(shè)置有后牌照安裝區(qū),分別用于固定車輛尾燈組件和后拍照。
[0008]所述的前支撐架和后支撐架上還分別設(shè)置有多根連接桿與大梁支撐連接,提高前支撐架和后支撐架與大梁的連接牢固度,提高了車輛整體的穩(wěn)定性。
[0009]本實(shí)用新型可以達(dá)到以下有益效果:通過采用硬質(zhì)橡膠作為保險(xiǎn)杠,使保險(xiǎn)杠具有一定的彈性,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞的時(shí)候可以起到一定的緩沖作用,釋放沖擊力,降低車輛損壞情況,提高車輛安全性,延長保險(xiǎn)杠的使用壽命;通過將保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)成與車輛前臉和尾部相對應(yīng)的結(jié)構(gòu),提高了車輛的美觀性的同時(shí)具有安全性。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型前側(cè)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型的后側(cè)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0013]如圖1所示,本實(shí)用新型包括前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠,所述的前保險(xiǎn)杠包括前支撐架3和硬橡膠前充氣囊體1,前充氣囊體I的形狀與車輛前臉相對應(yīng),前充氣囊體I的兩端分別設(shè)置有向車尾方向的軸向延伸段,該軸向延伸段與前充氣囊體I連為一體并貼靠于車體頭部兩側(cè),所述的前支撐架3固定安裝于車體大梁6的前端,所述的前充氣囊體I的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有安裝部,所述的前支撐架3與所述的前充氣囊體I的內(nèi)側(cè)面上的安裝部相對應(yīng)相對應(yīng)并固定連接,所述的后保險(xiǎn)杠包括后支撐架7和硬橡膠后充氣囊體8,后充氣囊體8的形狀與車輛后部相對應(yīng),所述的后支撐架7固定安裝于車體大梁6的后端,所述的后充氣囊體8的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有安裝部,所述后支撐架7與所述后充氣囊體8的內(nèi)側(cè)面上的安裝部相對應(yīng)并固定連接,所述的前充氣囊體I的前側(cè)面的兩端設(shè)置有前燈組件安裝區(qū)5,前充氣囊體I前側(cè)面的中部設(shè)置有前牌照安裝區(qū)4,分別用于固定車輛前燈組件和前牌照;所述的后充氣囊體8的后側(cè)面兩端分別設(shè)置有尾燈組件安裝區(qū)9,后充氣囊體8的后側(cè)面的中部設(shè)置有后牌照安裝區(qū)10,分別用于固定車輛尾燈組件和后拍照;前充氣囊體I和后充氣囊體8內(nèi)填充有高壓氣體,保證前充氣囊體I和后充氣囊體8的回彈緩沖行,所述的前支撐架3和后支撐架7上還分別設(shè)置有多根連接桿2與大梁6支撐連接,提高前支撐架3和后支撐架7與大梁6的連接牢固度,提高了車輛整體的穩(wěn)定性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.安全防撞器保險(xiǎn)杠,包括前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠,其特征是,所述的前保險(xiǎn)杠包括前支撐架和硬橡膠前充氣囊體,前充氣囊體的形狀與車輛前臉相對應(yīng),前充氣囊體的兩端分別設(shè)置有向車尾方向的軸向延伸段,該軸向延伸段與前充氣囊體連為一體并貼靠于車體頭部兩側(cè),所述的前支撐架固定安裝于車體大梁的前端,所述的前充氣囊體的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有安裝部,所述的前支撐架與所述的前充氣囊體的內(nèi)側(cè)面上的安裝部相對應(yīng)相對應(yīng)并固定連接,所述的后保險(xiǎn)杠包括后支撐架和硬橡膠后充氣囊體,后充氣囊體的形狀與車輛后部相對應(yīng),所述的后支撐架固定安裝于車體大梁的后端,所述的后充氣囊體的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有安裝部,所述后支撐架與所述后充氣囊體的內(nèi)側(cè)面上的安裝部相對應(yīng)并固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全防撞器保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述的前充氣囊體的前側(cè)面的兩端設(shè)置有前燈組件安裝區(qū),前充氣囊體前側(cè)面的中部設(shè)置有前牌照安裝區(qū)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全防撞器保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述的后充氣囊體的后側(cè)面兩端分別設(shè)置有尾燈組件安裝區(qū),后充氣囊體的后側(cè)面的中部設(shè)置有后牌照安裝區(qū)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安全防撞器保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述的前支撐架和后支撐架上還分別設(shè)置有多根連接桿與大梁支撐連接性。
【專利摘要】安全防撞器保險(xiǎn)杠,屬于汽車零部件領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠,前保險(xiǎn)杠包括前支撐架和硬橡膠前充氣囊體,前充氣囊體的形狀與車輛前臉相對應(yīng),前充氣囊體的兩端分別設(shè)置有向車尾方向的軸向延伸段,該軸向延伸段與前充氣囊體連為一體并貼靠于車體頭部兩側(cè),前支撐架固定安裝于車體大梁的前端,前充氣囊體的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有安裝部,前支撐架與該安裝部相對應(yīng)并固定連接,后保險(xiǎn)杠包括后支撐架和硬橡膠后充氣囊體,后充氣囊體的形狀與車輛后部相對應(yīng),后支撐架固定安裝于車體大梁的后端,后充氣囊體的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有安裝部,后支撐架與該安裝部相對應(yīng)并固定連接。本實(shí)用新型防撞效果好、美觀以及使用壽命長。
【IPC分類】B60R19-20, B60R19-02
【公開號】CN204586752
【申請?zhí)枴緾N201520316276
【發(fā)明人】趙東平
【申請人】趙東平
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年5月15日
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