汽車防護裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車防護領(lǐng)域，具體涉及汽車防護裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的進步，汽車的普及量越來越大，汽車的停放成為一大難題，汽車露天停放，風吹日曬及下雨對汽車表面的損傷很大，很大程度上影響汽車的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，利用滾動桿的轉(zhuǎn)動使得防護布伸出或者收縮，以達到必要時對汽車表面的保護作用。
[0004]本實用新型汽車防護裝置，汽車防護裝置，包括本體、滾動桿及纏繞在滾動桿上的防護布，所述滾動桿包括設(shè)置在本體底面上的第一滾動桿、第二滾動桿，所述第一滾動桿、第二滾動桿的中心軸線相互平行，且均通過軸承與本體底面相連，第一滾動桿和第二滾動桿的一端上分別固連一齒輪，所述齒輪的轉(zhuǎn)動軸線與所在滾動桿的中心軸線重合，所述本體的左右兩側(cè)分別設(shè)置有一開口，所述防護布穿過該開口纏繞在滾動桿上，所述本體上還設(shè)置有一主動齒輪，所述主動齒輪與兩滾動桿上的齒輪相嚙合；所述防護布在第一滾動桿和第二滾動桿上的纏繞方向相反。
[0005]優(yōu)選地，本體的前后兩側(cè)也設(shè)有開口，所述本體上還設(shè)有側(cè)門防護布，所述側(cè)門防護布通過本體的前后兩側(cè)的開口延伸到本體之外。
[0006]優(yōu)選地，第一滾動桿和第二滾動桿上的齒輪等徑或不等徑。
[0007]優(yōu)選地，本體內(nèi)還設(shè)置有一電動機，所述電動機的輸出軸與主動齒輪固定相連；戶斤述電動機控制主動齒輪正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)。
[0008]優(yōu)選地，電動機通過遙感控制其開啟。
[0009]優(yōu)選地，防護布設(shè)有折疊側(cè)布，所述折疊側(cè)布打開后，能與防護布、側(cè)門防護布遮全整個車體。
[0010]優(yōu)選地，防護布伸出本體開口的一端設(shè)有若干個掛鉤。
[0011]優(yōu)選地，防護布伸出本體開口的一端與若干個掛鉤之間該設(shè)有松緊帶。
[0012]優(yōu)選地，側(cè)門防護布伸出本體開口的一端也設(shè)有若干個掛鉤，所述側(cè)門防護布伸出本體開口的一端與若干個掛鉤之間也設(shè)有松緊帶。
[0013]優(yōu)選地，本體與汽車頂部的固定方式為螺栓固定或磁性吸附固定或粘接固定。
[0014]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，利用滾動桿的轉(zhuǎn)動使得防護布伸出或者收縮，以達到對必要時對汽車表面的保護作用。
【附圖說明】
[0015]圖1為汽車防護裝置示意圖。
[0016]圖2為主動齒輪與第一滾動桿、第二滾動桿上齒輪嗤合關(guān)系圖。
[0017]附圖標記:1-本體，2-防護布，3-松緊帶，4-掛鉤，5-電動機，6-主動齒輪，7_第二滾動桿，8-第一滾動桿。
【具體實施方式】
[0018]本實用新型汽車防護裝置，包括本體1、滾動桿及纏繞在滾動桿上的防護布2，所述滾動桿包括設(shè)置在本體底面上的第一滾動桿8、第二滾動桿7，所述第一滾動桿8、第二滾動桿7的中心軸線相互平行，且均通過軸承與本體I底面相連，第一滾動桿8和第二滾動桿7的一端上分別固連一齒輪，第一滾動桿8和第二滾動桿7上的齒輪等徑或者不等徑，所述齒輪的轉(zhuǎn)動軸線與所在滾動桿的中心軸線重合，所述本體I的左右兩側(cè)分別設(shè)置有一開口，所述防護布2穿過該開口纏繞在滾動桿上，所述本體I上還設(shè)置有一主動齒輪6，所述主動齒輪6與兩滾動桿上的齒輪相嚙合；所述防護布2在第一滾動桿8和第二滾動桿7上的纏繞方向相反。防護布2要有一定重量和厚度，保證齒輪轉(zhuǎn)動時，防護布2能依靠自身重量自由伸出和縮回開口，防護布設(shè)有折疊側(cè)布，所述折疊側(cè)布打開后，能與防護布、側(cè)門防護布遮全整個車體，折疊側(cè)布和側(cè)門防護布均可選用質(zhì)地柔軟、輕薄材料即可。所述本體I的前后兩側(cè)也設(shè)有開口，所述本體I上還設(shè)有側(cè)門防護布，所述側(cè)門防護布通過本體I的前后兩側(cè)的開口延伸到本體I之外。本體I內(nèi)還設(shè)置有一電動機5，所述電動機5的輸出軸與主動齒輪6固定相連；所述電動機5控制主動齒輪6正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)。電動機5通過遙感控制其開啟。防護布2伸出本體I開口的一端設(shè)有若干個掛鉤4。防護布2伸出本體I開口的一端與若干個掛鉤4之間該設(shè)有松緊帶3。側(cè)門防護布伸出本體I開口的一端也設(shè)有若干個掛鉤4，所述側(cè)門防護布伸出本體I開口的一端與若干個掛鉤4之間也設(shè)有松緊帶3。本體I與汽車頂部的固定方式為螺栓固定或磁性吸附固定或粘接固定。
[0019]使用時，控制電動機5轉(zhuǎn)動，電動機5輸出軸與主動齒輪固定相連，帶動主動齒輪6轉(zhuǎn)動，主動齒輪6與第一滾動桿8和第二滾動桿7上的齒輪均嚙合，帶動第一滾動桿8和第二滾動桿7旋轉(zhuǎn)，由于防護布2在第一滾動桿8和第二滾動桿7上的纏繞方向相反，滾動桿旋轉(zhuǎn)使得纏繞在其上的防護布2從本體I的開口中伸出，防護布2伸出端通過松緊帶3連接的若干掛鉤4與汽車底部邊緣相扣，由于松緊帶的存在使得防護布2拉緊，本體I的前后兩側(cè)也設(shè)有開口，所述本體I上還設(shè)有側(cè)門防護布，側(cè)門防護布伸出本體I開口的一端上的若干個掛鉤4與汽車底部邊緣相扣，并通過松緊帶3使其扣合牢靠。將防護布2上的折疊側(cè)布打開后，能與防護布2、側(cè)門防護布遮全整個車體；使用完后回收時，將折疊側(cè)布與防護布2折疊重合，電動機5轉(zhuǎn)動使得，滾動桿轉(zhuǎn)動，防護布2收回，側(cè)門防護布可人工卷起。
【主權(quán)項】
1.一種汽車防護裝置，包括本體(1)、滾動桿及纏繞在滾動桿上的防護布(2)，其特征在于:所述滾動桿包括設(shè)置在本體底面上的第一滾動桿(8)、第二滾動桿(7)，所述第一滾動桿(8)、第二滾動桿(7)的中心軸線相互平行，且均通過軸承與本體(I)底面相連，第一滾動桿(8)和第二滾動桿(7)的一端上分別固連一齒輪，所述齒輪的轉(zhuǎn)動軸線與所在滾動桿的中心軸線重合，所述本體(I)的左右兩側(cè)分別設(shè)置有一開口，所述防護布(2)穿過該開口纏繞在滾動桿上，所述本體(I)上還設(shè)置有一主動齒輪(6)，所述主動齒輪(6)與兩滾動桿上的齒輪相嚙合；所述防護布(2)在第一滾動桿(8)和第二滾動桿(7)上的纏繞方向相反。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車防護裝置，其特征在于:所述本體(I)的前后兩側(cè)也設(shè)有開口，所述本體(I)上還設(shè)有側(cè)門防護布，所述側(cè)門防護布通過本體(I)的前后兩側(cè)的開口延伸到本體(I)之外。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述汽車防護裝置，其特征在于，所述第一滾動桿(8)和第二滾動桿(7)上的齒輪等徑或者不等徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3任一所述汽車防護裝置，其特征在于:所述本體(I)內(nèi)還設(shè)置有一電動機(5)，所述電動機(5)的輸出軸與主動齒輪(6)固定相連；所述電動機(5)控制主動齒輪(6)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述汽車防護裝置，其特征在于:所述電動機(5)通過遙感控制其開啟O
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述汽車防護裝置，其特征在于:所述防護布(2)設(shè)有折疊側(cè)布，所述折疊側(cè)布打開后，能與防護布(2 )、側(cè)門防護布遮全整個車體。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述汽車防護裝置，其特征在于:所述防護布(2)伸出本體(I)開口的一端設(shè)有若干個掛鉤(4)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述汽車防護裝置，其特征在于:所述防護布(2)伸出本體(I)開口的一端與若干個掛鉤(4)之間該設(shè)有松緊帶(3)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述汽車防護裝置，其特征在于:所述側(cè)門防護布伸出本體(I)開口的一端也設(shè)有若干個掛鉤(4)，所述側(cè)門防護布伸出本體(I)開口的一端與若干個掛鉤(4)之間也設(shè)有松緊帶(3)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述汽車防護裝置，其特征在于:所述本體(I)與汽車頂部的固定方式為螺栓固定或磁性吸附固定或粘接固定。
【專利摘要】本實用新型汽車防護裝置涉及汽車防護領(lǐng)域，具體涉及汽車防護裝置，包括本體、滾動桿及纏繞在滾動桿上的防護布，所述滾動桿包括設(shè)置在本體底面上的第一滾動桿、第二滾動桿，所述第一滾動桿、第二滾動桿的中心軸線相互平行，且均通過軸承與本體底面相連，第一滾動桿和第二滾動桿的一端上分別固連一齒輪，所述本體的左右兩側(cè)分別設(shè)置有一開口，所述防護布穿過該開口纏繞在滾動桿上，所述本體上還設(shè)置有一主動齒輪，所述主動齒輪與兩滾動桿上的齒輪相嚙合；所述防護布在第一滾動桿和第二滾動桿上的纏繞方向相反。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，利用滾動桿的轉(zhuǎn)動使得防護布伸出或者收縮，以達到對必要時對汽車表面的保護作用。
【IPC分類】B60J11-02
【公開號】CN204567247
【申請?zhí)枴緾N201520210085
【發(fā)明人】王軍平
【申請人】王軍平
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月9日