一種流動舞臺車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種流動舞臺車。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)今社會信息發(fā)展迅速，廣告的形式多種多樣，廣告覆蓋的范圍也越來越廣，流動舞臺車通過車載產(chǎn)品移動宣傳的形式，比起普通的宣傳模式，更具靈活性，故被廣泛應(yīng)用于節(jié)目宣傳和產(chǎn)品推廣等行業(yè)。
[0003]目前，市場上的流動舞臺車實質(zhì)上都是普通大型車輛折疊改造而成。車廂的其中一側(cè)板為鉸接結(jié)構(gòu)的翻板，并通過驅(qū)動機構(gòu)連接驅(qū)動翻轉(zhuǎn)，產(chǎn)品推廣過程中，翻板往下翻轉(zhuǎn)向觀眾敞開形成舞臺，其余面?zhèn)劝骞潭ú粍?。在展示過程中，為了防止產(chǎn)品或工作人員從翻板上掉落，都會在翻板外圍設(shè)置有若干護(hù)欄，護(hù)欄與護(hù)欄之間通過鉸鏈連接，當(dāng)展會結(jié)束后，需要將護(hù)欄拔出，等待下一次展會時再插上。但是，現(xiàn)有的流動舞臺車大部分都采用螺紋連接的方式將護(hù)欄連接在翻板上，安裝與拆卸時非常不便捷，需要花費比較多的時間，進(jìn)而降低了工作效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種流動舞臺車，能夠使護(hù)欄的安裝與拆卸更加便捷，節(jié)約時間，提高效率。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種流動舞臺車，包括車廂，所述車廂的一側(cè)板為鉸接結(jié)構(gòu)并向下翻轉(zhuǎn)形成舞臺，所述舞臺外圍間隙設(shè)置有若干護(hù)欄孔，所述每個護(hù)欄孔內(nèi)插接有與其相互配合的護(hù)欄，每個所述護(hù)欄底端沿徑向設(shè)置有彈簧跳珠，所述舞臺側(cè)壁開設(shè)有與所述彈簧跳珠相互配合的限位孔。
[0006]通過采用上述技術(shù)方案，安裝護(hù)欄時，將護(hù)欄沿著護(hù)欄孔向下插入，護(hù)欄底端沿徑向設(shè)置有彈簧跳珠(鋼珠與V形彈簧片一體連接)，將彈簧跳珠置入限位孔內(nèi)，進(jìn)而防止護(hù)欄上下左右移動，起到定位的作用，需要拆卸時，只需要向內(nèi)擠壓彈簧跳珠，將護(hù)欄抽出護(hù)欄孔內(nèi)。該技術(shù)方案能夠使護(hù)欄的安裝與拆卸更加便捷，大大節(jié)約時間，提高效率。
[0007]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述護(hù)欄孔內(nèi)對應(yīng)于所述限位孔位置開設(shè)有環(huán)形凹槽，且所述環(huán)形凹槽軸向高度與所述限位孔直徑相同。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，安裝護(hù)欄時，將護(hù)欄沿著護(hù)欄孔向下插入，當(dāng)彈簧跳珠位于環(huán)形凹槽內(nèi)時，沿著凹槽周向旋轉(zhuǎn)，即能很方便地將彈簧跳珠置入限位孔，進(jìn)而使安裝過程更加快捷。
[0009]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:相鄰所述護(hù)欄之間通過護(hù)鏈相互連接。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，能夠保護(hù)產(chǎn)品和作業(yè)人員從舞臺上掉落。
[0011]該技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比具有:能夠使護(hù)欄的安裝與拆卸更加便捷，節(jié)約時間，提尚效率。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型一種流動舞臺車實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為護(hù)欄和護(hù)欄孔的分體示意圖；
[0014]圖3為所述護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為所述護(hù)欄孔處I的局部放大圖。
[0016]圖中:1、車廂；2、舞臺；3、護(hù)欄孔；4、護(hù)欄；5、彈簧跳珠；6、護(hù)鏈；7、限位孔；8、環(huán)形凹槽。
【具體實施方式】
[0017]參照圖1至圖4對本實用新型一種流動舞臺2車實施例做進(jìn)一步說明。
[0018]一種流動舞臺2車，包括車廂1，所述車廂I的一側(cè)板為鉸接結(jié)構(gòu)并向下翻轉(zhuǎn)形成舞臺2，所述舞臺2外圍間隙設(shè)置有若干護(hù)欄4孔3，所述每個護(hù)欄4孔3內(nèi)插接有與其相互配合的護(hù)欄4，每個所述護(hù)欄4底端沿徑向設(shè)置有彈簧跳珠5，所述舞臺2側(cè)壁開設(shè)有與所述彈簧跳珠5相互配合的限位孔7。
[0019]通過采用上述技術(shù)方案，安裝護(hù)欄4時，將護(hù)欄4沿著護(hù)欄4孔3向下插入，護(hù)欄4底端沿徑向設(shè)置有彈簧跳珠5，將彈簧跳珠5置入限位孔7內(nèi)，進(jìn)而防止護(hù)欄4上下左右移動，起到定位的作用，需要拆卸時，只需要向內(nèi)擠壓彈簧跳珠5，將護(hù)欄4抽出護(hù)欄4孔3內(nèi)。該技術(shù)方案能夠使護(hù)欄4的安裝與拆卸更加便捷，大大節(jié)約時間，提高效率。
[0020]所述護(hù)欄4孔3內(nèi)對應(yīng)于所述限位孔7位置開設(shè)有環(huán)形凹槽8，且所述環(huán)形凹槽8軸向高度與所述限位孔7直徑相同。
[0021]通過采用上述技術(shù)方案，安裝護(hù)欄4時，將護(hù)欄4沿著護(hù)欄4孔3向下插入，當(dāng)彈簧跳珠5位于環(huán)形凹槽8內(nèi)時，沿著凹槽周向旋轉(zhuǎn)，即能很方便地將彈簧跳珠5置入限位孔7，進(jìn)而使安裝過程更加快捷。
[0022]相鄰所述護(hù)欄4之間通過護(hù)鏈6相互連接。
[0023]通過采用上述技術(shù)方案，能夠保護(hù)產(chǎn)品和作業(yè)人員從舞臺2上掉落。
[0024]彈簧跳珠5為V形彈簧片與鋼珠一體連接設(shè)置，插入護(hù)欄4時，護(hù)欄4孔3內(nèi)壁擠壓彈簧跳珠5，將鋼珠擠壓進(jìn)護(hù)欄4內(nèi)，V形彈簧片壓縮，當(dāng)鋼珠位于限位孔7處時，鋼珠受到V形彈簧片向外的力嵌入限位孔7中(類似于傘柄的工作原理)，由于彈簧跳珠5為現(xiàn)有技術(shù)，為本領(lǐng)域技術(shù)人員熟知的技術(shù)手段，故在權(quán)利要求與說明書均省略說明。
[0025]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種流動舞臺車，包括車廂，所述車廂的一側(cè)板為鉸接結(jié)構(gòu)并向下翻轉(zhuǎn)形成舞臺，所述舞臺外圍間隙設(shè)置有若干護(hù)欄孔，所述每個護(hù)欄孔內(nèi)插接有與其相互配合的護(hù)欄，其特征是:每個所述護(hù)欄底端沿徑向設(shè)置有彈簧跳珠，所述舞臺側(cè)壁開設(shè)有與所述彈簧跳珠相互配合的限位孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種流動舞臺車，其特征是:所述護(hù)欄孔內(nèi)對應(yīng)于所述限位孔位置開設(shè)有環(huán)形凹槽，且所述環(huán)形凹槽軸向高度與所述限位孔直徑相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種流動舞臺車，其特征是:相鄰所述護(hù)欄之間通過護(hù)鏈相互連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種流動舞臺車，其技術(shù)方案要點是，包括車廂,車廂的一側(cè)板為鉸接結(jié)構(gòu)并向下翻轉(zhuǎn)形成舞臺，舞臺外圍間隙設(shè)置有若干護(hù)欄孔，每個護(hù)欄孔內(nèi)插接有與其相互配合的護(hù)欄，每個護(hù)欄底端沿徑向設(shè)置有彈簧跳珠，舞臺側(cè)壁開設(shè)有與彈簧跳珠相互配合的限位孔。通過采用上述技術(shù)方案，安裝護(hù)欄時，將護(hù)欄沿著護(hù)欄孔向下插入，護(hù)欄底端沿徑向設(shè)置有彈簧跳珠（鋼珠與V形彈簧片一體連接），將彈簧跳珠置入限位孔內(nèi)，進(jìn)而防止護(hù)欄上下左右移動，起到定位的作用，需要拆卸時，只需要向內(nèi)擠壓彈簧跳珠，將護(hù)欄抽出護(hù)欄孔內(nèi)。該技術(shù)方案能夠使護(hù)欄的安裝與拆卸更加便捷，大大節(jié)約時間，提高效率。
【IPC分類】B60P3-025
【公開號】CN204506659
【申請?zhí)枴緾N201520138138
【發(fā)明人】方可
【申請人】杭州三角洲廣告?zhèn)髅接邢薰?br>【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月11日