車載吸塵凈化裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及吸塵凈化領(lǐng)域，尤其涉及一種車載吸塵凈化裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的不斷提高，汽車的普及率也越來越高。由于汽車內(nèi)空間狹小，汽車在行駛一段時間后，需要打開車窗通風(fēng)，以保證汽車內(nèi)的空氣清新。車載空氣凈化器也隨之應(yīng)運而生。車載空氣凈化器能夠改善車內(nèi)的空氣，凈化車內(nèi)的異味和有毒有害的氣體、細菌病毒等。但是現(xiàn)有的車載空氣凈化在長時間使用后，車廂內(nèi)空氣中的含氧量會降低，導(dǎo)致司機和乘客呼吸不暢，這就需要打開車窗通風(fēng)換氣，但是現(xiàn)在空氣污染嚴(yán)重，如果直接開窗通風(fēng)又會將車外污染空氣引入室內(nèi)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型目的是提供一種車載吸塵凈化裝置，能夠?qū)④囃饪諝鈨艋筝斎胲噧?nèi)，改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。
[0004]本實用新型解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案:一種車載吸塵凈化裝置，包括除塵系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)和靜電殺菌過濾器，所述除塵系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)和靜電殺菌過濾器均固定安裝在汽車的底盤上，所述除塵系統(tǒng)的進氣口設(shè)置在車頭處，
[0005]所述除塵系統(tǒng)用于去除空氣中的粉塵顆粒，其出氣口與脫硫系統(tǒng)的進氣口連通，
[0006]所述脫硫系統(tǒng)用于去除空氣中的硫氧化物和氮氧化物，其出氣口與靜電殺菌過濾器的進氣口連通，
[0007]所述靜電殺菌過濾器用于空氣殺菌，其出氣口通過管路與空調(diào)出氣口連通。
[0008]可選的，所述除塵系統(tǒng)包括一次除塵器和二次除塵器，所述一次除塵器的進氣口設(shè)置在車頭處，一次除塵器的出氣口與所述二次除塵器的進氣口連通，所述二次除塵器的出氣口與脫硫系統(tǒng)的進氣口連通。
[0009]可選的，所述一次除塵器包括第一連通管、第二連通管和初效過濾網(wǎng)，所述初效過濾網(wǎng)固定安裝在過濾網(wǎng)支架上，所述過濾網(wǎng)支架呈環(huán)形，所述第一連通管的一端與過濾網(wǎng)支架的一端密封固定連接，所述過濾網(wǎng)支架的另一端與第二連通管的一端密封固定連接。
[0010]可選的，所述初效過濾網(wǎng)為無紡布、尼龍網(wǎng)、活性碳濾材或金屬孔網(wǎng)。
[0011]可選的，所述二次除塵器為多管除塵器。
[0012]可選的，所述二次除塵器為袋式除塵器。
[0013]可選的，所述脫硫系統(tǒng)包括脫硫劑自動噴灑罐、噴涂管、噴涂連接管、自動調(diào)節(jié)閥、回轉(zhuǎn)下料器、旋轉(zhuǎn)給料器和氣流發(fā)生器，所述脫硫劑自動噴灑罐通過噴涂管和噴涂連接管與袋式除塵器的除塵器灰斗連接，所述回轉(zhuǎn)下料器安裝在脫硫劑自動噴灑罐的下部，并與旋轉(zhuǎn)給料器連接，所述氣流發(fā)生器與噴涂管分別安裝在旋轉(zhuǎn)給料器的兩側(cè)，自動調(diào)節(jié)閥設(shè)置在噴涂連接管上，噴涂連接管安裝在噴涂管與除塵器灰斗中間。
[0014]本實用新型具有如下有益效果:本裝置通過在汽車底盤上固定安裝除塵系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)和靜電殺菌過濾器，通過除塵系統(tǒng)的進氣口將汽車外部空氣引入，然后通過除塵系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)和靜電殺菌過濾器將引入的空氣除塵、凈化、殺菌后，通過管路從空調(diào)出氣口送入車內(nèi)，因此，本裝置可以有效的改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型車載吸塵凈化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實用新型車載吸塵凈化裝置的一次除塵器的立體圖；
[0017]圖3為本實用新型車載吸塵凈化裝置的一次除塵器的主視圖；
[0018]圖4為本實用新型車載吸塵凈化裝置的脫硫系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖中標(biāo)記示意為:1_除塵系統(tǒng)；2_脫硫系統(tǒng)；3_靜電殺菌過濾器；4_ 一次除塵器；5- 二次除塵器；6_氣流發(fā)生器；7_空調(diào)出氣口 ；10_袋式除塵器；13_主風(fēng)機；14_除塵器灰斗；15_噴涂連接管；16_噴涂管；24_自動調(diào)節(jié)閥；25_脫硫劑自動噴灑罐；26_回轉(zhuǎn)下料器；27_旋轉(zhuǎn)給料器；41_第一連通管；42_第二連通管；43_初效過濾網(wǎng)；44_過濾網(wǎng)支架。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型的技術(shù)方案作進一步闡述。
[0021]實施例
[0022]本實施例提供了一種車載吸塵凈化裝置，如圖1所示，包括除塵系統(tǒng)1、脫硫系統(tǒng)2和靜電殺菌過濾器3。除塵系統(tǒng)1、脫硫系統(tǒng)2和靜電殺菌過濾器3均固定安裝在汽車的底盤上，除塵系統(tǒng)I的進氣口設(shè)置在車頭處，除塵系統(tǒng)I用于去除空氣中的粉塵顆粒，其出氣口與脫硫系統(tǒng)2的進氣口連通，脫硫系統(tǒng)2用于去除空氣中的硫氧化物和氮氧化物，其出氣口與靜電殺菌過濾器3的進氣口連通，靜電殺菌過濾器3用于空氣殺菌，其出氣口通過管路與車載空調(diào)出氣口 7連通。
[0023]本實施例中除塵系統(tǒng)I包括一次除塵器4和二次除塵器5，一次除塵器4的進氣口設(shè)置在車頭處，一次除塵器4的出氣口與二次除塵器5的進氣口連通，二次除塵器5的出氣口與脫硫系統(tǒng)2的進氣口連通。
[0024]如圖2、圖3所示，一次除塵器4包括第一連通管41、第二連通管42和初效過濾網(wǎng)43。本實施例中初效過濾網(wǎng)43可以采用無紡布、尼龍網(wǎng)、活性碳濾材或金屬孔網(wǎng)。初效過濾網(wǎng)43固定安裝在過濾網(wǎng)支架44上，過濾網(wǎng)支架44呈環(huán)形。第一連通管41的一端與過濾網(wǎng)支架44的一端密封固定連接，第一連通管41的另一端固定安裝在車頭處，用于引入外部空氣。過濾網(wǎng)支架44的另一端與第二連通管42的一端密封固定連接，第二連通管42的另一端與二次除塵器5的進氣口連通。在第一連通管41的進氣口處可以安裝有集風(fēng)裝置，集風(fēng)裝置具有較大的進氣口，以便在汽車行駛時將大量外部空氣導(dǎo)入一次除塵器內(nèi)，在集風(fēng)裝置的進氣口處固定安裝鐵絲防護網(wǎng)，以防止空氣中可能攜帶的較大雜物進入。
[0025]本實施例中，二次除塵器5可以采用多管除塵器。
[0026]二次除塵器5也可以采用袋式除塵器，袋式除塵器10上安裝有主風(fēng)機13。如圖4所示，脫硫系統(tǒng)2包括脫硫劑自動噴灑罐25、噴涂管16、噴涂連接管15、自動調(diào)節(jié)閥24、回轉(zhuǎn)下料器26、旋轉(zhuǎn)給料器27和氣流發(fā)生器6。脫硫劑自動噴灑罐25通過噴涂管16和噴涂連接管15與袋式除塵器10的除塵器灰斗14連接，回轉(zhuǎn)下料器26安裝在脫硫劑自動噴灑罐25的下部，并與旋轉(zhuǎn)給料器27連接。氣流發(fā)生器6與噴涂管16分別安裝在旋轉(zhuǎn)給料器27的兩側(cè)，自動調(diào)節(jié)閥24設(shè)置在噴涂連接管15上，噴涂連接管15安裝在噴涂管16與除塵器灰斗14中間。
[0027]上述脫硫系統(tǒng)2充分利用與發(fā)揮袋式除塵器過濾面積大的特點，通過設(shè)置安裝脫硫劑自動噴灑罐，將脫硫劑與進入袋式除塵器中的含硫空氣進行碰撞、吸附和化合反應(yīng)，在慣性力、壓力差、離心力等外力作用下，形成一種小顆粒，小顆粒起著二氧化硫與脫硫劑化合反應(yīng)的介質(zhì)作用。介質(zhì)不斷被碰撞、截留、凝聚，由小變大，并在過濾表面形成粉塵層，吸附二氧化硫，加強與二氧化硫的反應(yīng)，截留二氧化硫，提高脫硫率。這一過程反復(fù)不斷進行。由于本系統(tǒng)利用了袋式除塵器過濾面積大，致使二氧化硫被捕捉、吸附、化合十分充分，達到了有效凈化空氣的目的。
[0028]本實施例中的靜電殺菌過濾器3可以采用公告號為CN2623236Y、名稱為“空氣靜電殺菌過濾器”的實用新型專利中記載的靜電殺菌過濾器，通過其內(nèi)設(shè)置的高濃度臭氧區(qū)滅殺空氣中的病毒和細菌，消毒后的空氣從上部的出風(fēng)口通過管路從空調(diào)出氣口排出。
[0029]本裝置安裝在汽車上后，不僅能夠為車內(nèi)提供潔凈的空氣，而且能夠使車輛如同一臺移動的吸塵凈化器，有助于對空氣的治理。
[0030]最后應(yīng)說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項】
1.一種車載吸塵凈化裝置，其特征在于，包括除塵系統(tǒng)(I)、脫硫系統(tǒng)(2)和靜電殺菌過濾器(3)，所述除塵系統(tǒng)(I)、脫硫系統(tǒng)(2)和靜電殺菌過濾器(3)均固定安裝在汽車的底盤上，所述除塵系統(tǒng)(I)的進氣口設(shè)置在車頭處， 所述除塵系統(tǒng)(I)用于去除空氣中的粉塵顆粒，其出氣口與脫硫系統(tǒng)(2)的進氣口連通， 所述脫硫系統(tǒng)(2)用于去除空氣中的硫氧化物和氮氧化物，其出氣口與靜電殺菌過濾器⑶的進氣口連通， 所述靜電殺菌過濾器(3)用于空氣殺菌，其出氣口通過管路與空調(diào)出氣口(7)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載吸塵凈化裝置，其特征在于，所述除塵系統(tǒng)(I)包括一次除塵器(4)和二次除塵器(5)，所述一次除塵器(4)的進氣口設(shè)置在車頭處，一次除塵器(4)的出氣口與所述二次除塵器(5)的進氣口連通，所述二次除塵器(5)的出氣口與脫硫系統(tǒng)⑵的進氣口連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載吸塵凈化裝置，其特征在于，所述一次除塵器(4)包括第一連通管(41)、第二連通管(42)和初效過濾網(wǎng)(43)，所述初效過濾網(wǎng)(43)固定安裝在過濾網(wǎng)支架(44)上，所述過濾網(wǎng)支架(44)呈環(huán)形，所述第一連通管(41)的一端與過濾網(wǎng)支架(44)的一端密封固定連接，所述過濾網(wǎng)支架(44)的另一端與第二連通管(42)的一端密封固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載吸塵凈化裝置，其特征在于，所述初效過濾網(wǎng)(43)為無紡布、尼龍網(wǎng)、活性碳濾材或金屬孔網(wǎng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載吸塵凈化裝置，其特征在于，所述二次除塵器(5)為多管除塵器。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載吸塵凈化裝置，其特征在于，所述二次除塵器(5)為袋式除塵器。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載吸塵凈化裝置，其特征在于，所述脫硫系統(tǒng)(2)包括脫硫劑自動噴灑罐(25)、噴涂管(16)、噴涂連接管(15)、自動調(diào)節(jié)閥(24)、回轉(zhuǎn)下料器(26)、旋轉(zhuǎn)給料器(27)和氣流發(fā)生器￠)，所述脫硫劑自動噴灑罐(25)通過噴涂管(16)和噴涂連接管(15)與袋式除塵器(10)的除塵器灰斗(14)連接，所述回轉(zhuǎn)下料器(26)安裝在脫硫劑自動噴灑罐(25)的下部，并與旋轉(zhuǎn)給料器(27)連接，所述氣流發(fā)生器(6)與噴涂管(16)分別安裝在旋轉(zhuǎn)給料器(27)的兩側(cè)，自動調(diào)節(jié)閥(24)設(shè)置在噴涂連接管(15)上，噴涂連接管(15)安裝在噴涂管(16)與除塵器灰斗(14)中間。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載吸塵凈化裝置，包括除塵系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)和靜電殺菌過濾器，所述除塵系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)和靜電殺菌過濾器均固定安裝在汽車的底盤上，所述除塵系統(tǒng)的進氣口設(shè)置在車頭處，所述除塵系統(tǒng)用于去除空氣中的粉塵顆粒，其出氣口與脫硫系統(tǒng)的進氣口連通，所述脫硫系統(tǒng)用于去除空氣中的硫氧化物和氮氧化物，其出氣口與靜電殺菌過濾器的進氣口連通，所述靜電殺菌過濾器用于空氣殺菌，其出氣口通過管路與空調(diào)出氣口連通。本裝置安裝在汽車上后，不僅能夠為車內(nèi)提供潔凈的空氣，而且能夠使車輛如同一臺移動的吸塵凈化器，有助于對空氣的治理。
【IPC分類】B60H3-06, B01D46-00, B01D53-83, B01D53-60, B60H3-00, A61L9-22
【公開號】CN204451942
【申請?zhí)枴緾N201520009439
【發(fā)明人】吳明
【申請人】吳明
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年1月7日