氣門嘴帽的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種可相對于輪胎的氣門嘴進行裝拆的螺旋式氣門嘴帽。
【背景技術(shù)】
[0002]作為氣門嘴帽的現(xiàn)有技術(shù)，如圖4所示，已知有可相對于輪胎的氣門嘴100進行裝拆的螺旋式氣門嘴帽10。而且，在一端20a開口另一端20b封閉的帽體20的外周側(cè)面20c設(shè)置有滾花部30，通過手指與該滾花部30的摩擦力扭轉(zhuǎn)帽體20來相對于氣門嘴100進行裝拆操作。
[0003]然而，在現(xiàn)有的氣門嘴帽10中，由于滾花部30的上端與帽體20的另一端20b相隔較遠，所以在氣門嘴帽10周邊的操作空間受限的情況下，因手指不能充分夠到滾花部30，無法確保手指與滾花部30有足夠的接觸面積，從而難于裝拆氣門嘴帽10。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種即使在氣門嘴帽周邊的操作空間受限的情況下也能夠提高裝拆操作性的氣門嘴帽。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的氣門嘴帽為一種可相對于輪胎的氣門嘴進行裝拆的螺旋式氣門嘴帽，具備一端開口另一端封閉的帽體和設(shè)置在所述帽體的外周側(cè)面的防滑部，所述防滑部從所述一端側(cè)的起點擴展到與所述另一端幾乎相同的高度。
[0006]還可以是在所述帽體的所述另一端設(shè)置有從所述另一端朝著所述一端下凹的凹槽，該凹槽能夠接受用于轉(zhuǎn)動所述帽體的操作部件，并且能夠?qū)⑺霾僮鞑考霓D(zhuǎn)矩傳遞給所述帽體。
[0007]還可以是所述凹槽構(gòu)成為所述操作部件和所述凹槽的接觸面積與松開所述帽體的方向相比擰緊方向的要小。
[0008]根據(jù)本實用新型的氣門嘴帽，防滑部從帽體的一端側(cè)的起點擴展到與另一端幾乎相同的高度。因此，即使在氣門嘴帽周邊的操作空間受限的情況下手指也能夠充分夠到防滑部，能夠確保手指與防滑部有足夠的接觸面積，從而提高氣門嘴帽的裝拆操作性。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的一個實施方式所涉及的氣門嘴帽的半剖視圖。
[0010]圖2是圖1的立體圖。
[0011]圖3是對圖2的一部分進行了變更的立體圖。
[0012]圖4是現(xiàn)有的氣門嘴帽的半剖視圖。
[0013]圖中1、氣門嘴帽2、帽體2a、一端2b、另一端2c、外周側(cè)面3、滾花部4、凹槽4a、4b、側(cè)壁4c、4d、斜坡5、螺紋孔100、氣門嘴S、起點
【具體實施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖對本實用新型的一個實施方式所涉及的氣門嘴帽加以說明。
[0015]如圖1所示，氣門嘴帽I為橡膠或者樹脂做的螺旋式氣門嘴帽，可相對于輪胎(未圖示)的氣門嘴100進行裝拆。當(dāng)安裝在氣門嘴100上時能夠防止塵土等侵入到氣門嘴100 內(nèi)。
[0016]氣門嘴帽I具備圓筒狀的帽體2和作為防滑部的滾花部3。帽體2的一端2a開口，另一端2b封閉。一端2a設(shè)置有具有內(nèi)螺紋的螺紋孔5。通過螺紋孔5與氣門嘴100的外周面的外螺紋的配合來實現(xiàn)氣門嘴帽I的裝拆。另一端2b如圖2所示設(shè)置有一字形狀的凹槽4。凹槽4從另一端2b朝著一端2a下凹，并且徑向貫穿帽體2。凹槽4的長度、寬度以及深度等結(jié)構(gòu)可以適當(dāng)?shù)剡M行設(shè)定，只要普通用戶使用常備的硬幣、一字螺絲刀等操作部件就能夠容易地轉(zhuǎn)動帽體2即可。此外，底面的形狀也可以適當(dāng)?shù)剡M行設(shè)定。在本實施方式中，如圖1所示，配合硬幣的形狀設(shè)置了底面為圓弧狀(例如R13的圓弧)的凹槽4。而且，帽體2的高度、外徑以及包括螺紋孔5在內(nèi)的一端2a側(cè)的形狀可以沿襲如圖4所示的現(xiàn)有的帽體20。例如，高度為15mm。
[0017]此外，滾花部3發(fā)揮防滑功能，通過手指與滾花部3的摩擦力來扭轉(zhuǎn)帽體2。滾花部3通過滾花加工或者一體成型等公知的方法設(shè)置在帽體2的外周側(cè)面2c。而且，滾花部3如圖1所示從帽體2的一端2a側(cè)的起點S擴展到與另一端2b幾乎相同的高度。起點S與一端2a的相對位置可以與現(xiàn)有的相同，也可以在確保手指與滾花部3有足夠的接觸面積的前提下適當(dāng)?shù)剡M行設(shè)定。與另一端2b幾乎相同的高度是為了在氣門嘴帽I周邊的操作空間受限的情況下也能夠確保手指與滾花部3有足夠的接觸面積。例如，在帽體的高度為15mm且起點S的相對位置相同的情況下，現(xiàn)有的滾花部30從起點S起的高度為9.8mm，與此相對，本實施方式的滾花部3從起點S起的高度為12.5mm，延長了將近3mm。另外，滾花可以是圖2以及圖3所示的直紋滾花。
[0018]并且，如圖3所示，凹槽4構(gòu)成為在用戶將硬幣放入凹槽4中并沿與圖3的箭頭方向(松開方向)相反的方向轉(zhuǎn)動硬幣以擰緊帽體2的情況下，凹槽4的側(cè)壁4a、4b與硬幣的接觸面積比松開帽體2的情況下的接觸面積要小。在圖3的例子中，將側(cè)壁4a、4b與擰緊帽體2的方向?qū)?yīng)的上表面部分做成了斜坡4c、4d形狀，以便使該部分側(cè)壁4a、4b的高度從帽體2與凹槽4正交的中心面分別朝著帽體2的徑向外側(cè)逐漸降低。該斜坡4c、4d與硬幣接觸部分的高度可以根據(jù)大致需要擰緊帽體2的程度適當(dāng)?shù)剡M行設(shè)定。
[0019]滾花部3從一端2a側(cè)的起點S擴展到與另一端2b幾乎相同的高度。因此，即使在氣門嘴帽I周邊的操作空間受限的情況下手指也能夠充分夠到滾花部3，能夠確保手指與滾花部3有足夠的接觸面積，從而提高氣門嘴帽I的裝拆操作性。此外，通過在帽體2的另一端2b設(shè)置從另一端2b朝著一端2a下凹的一字形狀的凹槽4，該凹槽4能夠放入用于轉(zhuǎn)動帽體2的硬幣，并且能夠?qū)⒂矌诺霓D(zhuǎn)矩傳遞給帽體2，從而能夠使用戶使用硬幣來容易地轉(zhuǎn)動帽體2。另外，如果使用上述的方法，則由于不用使手指接觸到滾花部3就能夠進行操作，所以能夠減輕弄臟手指的顧慮。而且，通過將凹槽4的側(cè)壁4a、4b與擰緊帽體2的方向?qū)?yīng)的上表面部分做成斜坡4c、4d形狀，使硬幣和側(cè)壁4a、4b的接觸面積與松開帽體2的方向相比擰緊方向的要小，從而在達到大致需要的擰緊程度時使硬幣從凹槽4滑出而不能繼續(xù)擰緊帽體2，所以能夠防止因超轉(zhuǎn)矩而擰得過緊。
[0020]本實用新型不限于上述【具體實施方式】，可以以各種方式實施。例如，在上述的實施方式中，說明了滾花為直紋滾花，但是不限于此，滾花既可以是網(wǎng)紋滾花也可以是斜紋滾花。并且，作為防滑部不限于滾花，只要能夠發(fā)揮防滑功能，就可以采用任何結(jié)構(gòu)。此外，說明了凹槽4的形狀為一字形狀，但是不限于此，例如也可以是能夠使用十字螺絲刀的十字形狀的凹槽等。并且，底面的形狀也不限于圓弧狀，也可以是直線狀。
【主權(quán)項】
1.一種可相對于輪胎的氣門嘴進行裝拆的螺旋式氣門嘴帽，其特征在于:具備一端開口另一端封閉的帽體和設(shè)置在所述帽體的外周側(cè)面的防滑部，所述防滑部從所述一端側(cè)的起點擴展到與所述另一端幾乎相同的高度。
2.按照權(quán)利要求1所述的氣門嘴帽，其特征在于:在所述帽體的所述另一端設(shè)置有從所述另一端朝著所述一端下凹的凹槽，該凹槽能夠接受用于轉(zhuǎn)動所述帽體的操作部件，并且能夠?qū)⑺霾僮鞑考霓D(zhuǎn)矩傳遞給所述帽體。
3.按照權(quán)利要求2所述的氣門嘴帽，其特征在于:所述凹槽構(gòu)成為所述操作部件和所述凹槽的接觸面積與松開所述帽體的方向相比擰緊方向的要小。
【專利摘要】本實用新型涉及一種可相對于輪胎的氣門嘴(100)進行裝拆的螺旋式氣門嘴帽(1)，具備一端(2a)開口另一端(2b)封閉的圓筒狀的帽體(2)和設(shè)置在該帽體的外周側(cè)面(2c)的滾花部(3)，滾花部從一端側(cè)的起點(S)擴展到與另一端幾乎相同的高度。即使在氣門嘴帽周邊的操作空間受限的情況下手指也能夠充分夠到滾花部，能夠確保手指與滾花部有足夠的接觸面積，從而提高氣門嘴帽的裝拆操作性。
【IPC分類】B60C29-06
【公開號】CN204451865
【申請?zhí)枴緾N201520053341
【發(fā)明人】桑原貴史, 細田義仁, 石川政行, 伊東秀剛, 江森英一, 村上光央
【申請人】豐田自動車株式會社
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年1月26日