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水陸兩棲船用多功能平臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):8706582閱讀:383來(lái)源:國(guó)知局
水陸兩棲船用多功能平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種水陸兩棲船用多功能平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,對(duì)于水路兩棲船這些小型船只,需要配備兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),一臺(tái)為船外掛機(jī),主要提供船在水面上航行的動(dòng)力,另一臺(tái)為安裝于船體上的內(nèi)燃機(jī),用于提供陸上行走的動(dòng)力;這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣方式均采用后部水下排氣方式,即將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管朝船身后方延伸出氣;此種結(jié)構(gòu)雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但是在安裝過(guò)程中安裝復(fù)雜,且為了美觀和照顧船體外形布局,排氣管往往需要嵌至在船身中或利用其它遮蔽物進(jìn)行遮擋,從而影響了排氣管的散熱性能;更為嚴(yán)重的是,采用這樣排氣方式,發(fā)動(dòng)機(jī)與排氣管大致處于同一水平高度狀態(tài),當(dāng)進(jìn)行倒船逆行時(shí),水容易倒灌進(jìn)入排氣管,從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火甚至損毀,因?yàn)樨叫枰环N全新的排氣裝置來(lái)裝配水路兩棲船,使得其能夠克服上述缺陷,應(yīng)用于各類惡劣環(huán)境;同時(shí),常規(guī)的兩棲船擴(kuò)展不便,無(wú)法根據(jù)實(shí)際需求隨時(shí)加裝各類設(shè)備,且船體上缺乏相應(yīng)的儲(chǔ)物空間以及隨行人員的乘坐空間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種擴(kuò)展方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、美觀且安全性能高的水陸兩棲船用多功能平臺(tái)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種水陸兩棲船用多功能平臺(tái),所述水陸兩棲船用多功能平臺(tái)包含有水陸兩棲船的船體,所述船體上豎向向上設(shè)置有支柱,支柱的頂部橫向設(shè)置有平臺(tái)安裝板,所述船體內(nèi)放置有多個(gè)柜體,所述柜體的側(cè)面設(shè)置有柜門,柜體頂部設(shè)置有座墊。
[0006]本實(shí)用新型一種水陸兩棲船用多功能平臺(tái),所述船體的船壁上設(shè)置有多個(gè)排水孔,該排水孔位于船體甲板的上方,且排水孔的底部與船體的甲板齊平。
[0007]本實(shí)用新型一種水陸兩棲船用多功能平臺(tái),所述船體內(nèi)還安裝有發(fā)動(dòng)機(jī),所述發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管與一豎向向上設(shè)置的排氣延伸管相連通,且排氣延伸管套裝于套管內(nèi),該套管掛靠于上述支柱上,且套管的底部設(shè)置有一風(fēng)機(jī)。
[0008]本實(shí)用新型一種水陸兩棲船用多功能平臺(tái),所述風(fēng)機(jī)的電源線上串接有一貼附于套管上的溫控開關(guān)。
[0009]本實(shí)用新型一種水陸兩棲船用多功能平臺(tái),所述發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上或排氣延伸管的頂部安裝消音器。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]本實(shí)用新型通過(guò)平臺(tái)安裝板的設(shè)置可以方便對(duì)兩棲船進(jìn)行拓展;同時(shí),通過(guò)柜體的設(shè)計(jì)即增加了船內(nèi)的儲(chǔ)物空間,又為隨船人員提供了乘坐空間;并且通過(guò)排水孔的設(shè)計(jì)提高了船體的防水性能;另外,通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置的改進(jìn),使得其與平臺(tái)安裝板有機(jī)結(jié)合在一起,即增加了外觀的美觀性,又提高了其實(shí)用性,一舉多得。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種水陸兩棲船用多功能平臺(tái)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型一種水陸兩棲船用多功能平臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]其中:
[0015]發(fā)動(dòng)機(jī)1、排氣延伸管2、套管3、風(fēng)機(jī)4 ;
[0016]船體101、支柱102、平臺(tái)安裝板103、柜體104、排水孔105。
【具體實(shí)施方式】
[0017]參見(jiàn)圖1~2,本實(shí)用新型涉及的一種水陸兩棲船用多功能平臺(tái),所述水陸兩棲船用多功能平臺(tái)包含有水陸兩棲船的船體101,所述船體101上豎向向上設(shè)置有支柱102,支柱102的頂部橫向設(shè)置有平臺(tái)安裝板103,所述平臺(tái)安裝板103上可安裝探照燈、揚(yáng)聲器、通訊設(shè)備等緊急救援設(shè)備,所述船體101內(nèi)放置有多個(gè)柜體104,所述柜體104的側(cè)面設(shè)置有柜門,柜體104頂部設(shè)置有座墊,從而使得柜體104即可以充當(dāng)儲(chǔ)物空間,又可以向隨行人員提供乘坐空間;同時(shí),所述船體101的船壁上設(shè)置有多個(gè)排水孔105,該排水孔105位于船體101甲板的上方,且排水孔105的底部與船體101的甲板齊平,用于將甲板上的水泄放至船體外,防止船內(nèi)積水;
[0018]所述船體101內(nèi)還安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)1,所述發(fā)動(dòng)機(jī)I的排氣管與一豎向向上設(shè)置的排氣延伸管2相連通,且排氣延伸管2套裝與套管3內(nèi)(套管3采用鋁管,或者采用其它材質(zhì)制成),該套管3掛靠于上述支柱102上,通過(guò)該支柱102對(duì)于提供支撐,且套管3的底部設(shè)置有一風(fēng)機(jī)4,通過(guò)上述套管3的設(shè)計(jì),起到了隔熱的作用,使得高溫尾氣在排出的同時(shí)不與外部的套管3以及支柱102等發(fā)生直接接觸;同時(shí),風(fēng)機(jī)4的存在,使得大量的冷卻風(fēng)能夠進(jìn)入排氣延伸管2與套管3之間的夾層,有助于對(duì)排氣延伸管2進(jìn)行散熱;并且利用原先就存在的支柱102提高支撐,無(wú)需添加額外安裝設(shè)備,使得安裝方便,且不會(huì)對(duì)整個(gè)船體的外觀即內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生任何改變;優(yōu)選的,所述風(fēng)機(jī)4的電源線上串接有一貼附于套管3上的溫控開關(guān),當(dāng)套管3上的溫度達(dá)到預(yù)定值時(shí)溫控開關(guān)觸發(fā)從而啟動(dòng)風(fēng)機(jī)4進(jìn)行散熱通風(fēng),當(dāng)溫度低于預(yù)定溫度時(shí),該溫控開關(guān)關(guān)閉風(fēng)機(jī)4,從而實(shí)現(xiàn)智能化管控且降低了能耗;使用時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)I產(chǎn)生的高溫尾氣經(jīng)排氣延伸管2向上排出,從而杜絕了常規(guī)的后向放氣存在的倒灌水危險(xiǎn),增加了其安全性能;同時(shí),還可以在發(fā)動(dòng)機(jī)I的排氣管上或排氣延伸管2的頂部安裝消音器,從而減小噪音。
[0019]另外:需要注意的是,上述【具體實(shí)施方式】?jī)H為本專利的一個(gè)優(yōu)化方案,本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)上述構(gòu)思所做的任何改動(dòng)或改進(jìn),均在本專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種水陸兩棲船用多功能平臺(tái),其特征在于:所述水陸兩棲船用多功能平臺(tái)包含有水陸兩棲船的船體(101 ),所述船體(101)上豎向向上設(shè)置有支柱(102),支柱(102)的頂部橫向設(shè)置有平臺(tái)安裝板(103),所述船體(1I)內(nèi)放置有多個(gè)柜體(104 ),所述柜體(104 )的側(cè)面設(shè)置有柜門,柜體(104)頂部設(shè)置有座墊。
2.如權(quán)利要求1所述一種水陸兩棲船用多功能平臺(tái),其特征在于:所述船體(101)的船壁上設(shè)置有多個(gè)排水孔(105),該排水孔(105)位于船體(101)甲板的上方,且排水孔(105)的底部與船體(101)的甲板齊平。
3.如權(quán)利要求1或2所述一種水陸兩棲船用多功能平臺(tái),其特征在于:所述船體(101)內(nèi)還安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)(1),所述發(fā)動(dòng)機(jī)(I)的排氣管與一豎向向上設(shè)置的排氣延伸管(2)相連通,且排氣延伸管(2)套裝于套管(3)內(nèi),該套管(3)掛靠于上述支柱(102)上,且套管(3)的底部設(shè)置有一風(fēng)機(jī)(4)。
4.如權(quán)利要求3所述一種水陸兩棲船用多功能平臺(tái),其特征在于:所述風(fēng)機(jī)(4)的電源線上串接有一貼附于套管(3)上的溫控開關(guān)。
5.如權(quán)利要求3所述一種水陸兩棲船用多功能平臺(tái),其特征在于:所述發(fā)動(dòng)機(jī)(I)的排氣管上或排氣延伸管(2)的頂部安裝消音器。
【專利摘要】本實(shí)用新型一種水陸兩棲船用多功能平臺(tái),所述水陸兩棲船用多功能平臺(tái)包含有水陸兩棲船的船體(101),所述船體(101)上豎向向上設(shè)置有支柱(102),支柱(102)的頂部橫向設(shè)置有平臺(tái)安裝板(103),所述船體(101)內(nèi)放置有多個(gè)柜體(104),所述柜體(104)的側(cè)面設(shè)置有柜門,柜體(104)頂部設(shè)置有座墊,所述船體(101)的船壁上設(shè)置有多個(gè)排水孔(105),該排水孔(105)位于船體(101)甲板的上方,且排水孔(105)的底部與船體(101)的甲板齊平。本實(shí)用新型一種水陸兩棲船用多功能平臺(tái),擴(kuò)展方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、美觀且安全性能高。
【IPC分類】B60F3-00
【公開號(hào)】CN204415070
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520022987
【發(fā)明人】張?jiān)?
【申請(qǐng)人】江陰榮興科技發(fā)展有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年1月14日
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