一種換擋蓋板總成的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的目的是提供一種換擋蓋板總成，包括：換擋蓋板主體、第一定位卡件、凸臺(tái)、第二定位卡件、第三定位卡件、換擋桿過孔、第四定位卡件、卡接槽、第五定位卡件、第六定位卡件、電路板、手動(dòng)檔位開關(guān)、第七定位卡件、裝飾面板、定位孔、定位插槽與指示燈,其特征在于：所述換擋蓋板主體上開設(shè)有換擋桿過孔，所述裝飾面板設(shè)置在所述換擋桿過孔的邊緣處。本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明在換擋蓋板主體的內(nèi)壁上設(shè)置有七個(gè)定位卡件，七個(gè)定位卡件可以完全插入在副儀表板上的對(duì)應(yīng)位置設(shè)置七個(gè)卡槽內(nèi)，換擋蓋板主體的下表面與副儀表板上表面相互直接接觸，在換擋過程中的沖擊不會(huì)直接傳遞到換擋蓋板主體上，增加了換擋蓋板的穩(wěn)定性。
【專利說明】
一種換擋蓋板總成
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種換擋蓋板總成。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，換擋蓋板是汽車中用于對(duì)換擋擋位進(jìn)行指示和換擋機(jī)構(gòu)防塵的零件。現(xiàn)有的汽車換擋板總成常見的裝配方式是在換擋蓋板的邊沿開四個(gè)矩形孔，并裝配四個(gè)金屬?gòu)椈煽ㄗ?，在副儀表板上的對(duì)應(yīng)位置設(shè)置四個(gè)卡子，然后將四個(gè)卡子分別插入對(duì)應(yīng)的金屬?gòu)椈煽ㄗ樱瑢?shí)現(xiàn)換擋蓋板的裝配。裝配以后，換擋蓋板的外沿部分下表面則完全搭接在副儀表板上表面上。上述裝配結(jié)構(gòu)存在如下問題:如果換擋蓋板下表面與副儀表板上表面不直接接觸，那么換擋器在換擋過程中的沖擊直接傳遞到換擋蓋板上，容易導(dǎo)致面換擋蓋板與副儀表板之間的晃動(dòng)量過大的問題，進(jìn)而產(chǎn)生換擋異常，而且目前的換擋蓋板、電路板與裝飾面板大多為分體設(shè)計(jì)，換擋蓋板與電路板通常利用插接裝配的連接方式，在結(jié)構(gòu)上存在很多的缺點(diǎn)和不足，具體表現(xiàn)在:在生產(chǎn)過程中，換擋蓋板會(huì)有一定的生產(chǎn)加工偏差，電路板也會(huì)有一定的加工偏差，再加上插接裝配或焊接裝配的公差，會(huì)導(dǎo)致電路板上的指示燈得燈光均勻性效果不理想，即使都采用同一批次的零件，因?yàn)檠b配的公差累計(jì)，擋位指示燈光的均勻性效果也有所不同。現(xiàn)有的設(shè)置在電路板上的指示燈大多為普通燈，占用空間較大，工作電流較大，因此耗能較高，而且使用壽命較短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種換擋蓋板總成，本發(fā)明在換擋蓋板主體的內(nèi)壁上設(shè)置有七個(gè)定位卡件，七個(gè)定位卡件可以完全插入在副儀表板上的對(duì)應(yīng)位置設(shè)置七個(gè)卡槽內(nèi)，換擋蓋板主體的下表面與副儀表板上表面相互直接接觸，在換擋過程中的沖擊不會(huì)直接傳遞到換擋蓋板主體上，增加了換擋蓋板的穩(wěn)定性。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種換擋蓋板總成，包括:換擋蓋板主體、第一定位卡件、凸臺(tái)、第二定位卡件、第三定位卡件、換擋桿過孔、第四定位卡件、卡接槽、第五定位卡件、第六定位卡件、電路板、手動(dòng)檔位開關(guān)、第七定位卡件、裝飾面板、定位孔、定位插槽與指示燈，其特征在于:所述換擋蓋板主體上開設(shè)有換擋桿過孔，所述裝飾面板設(shè)置在所述換擋桿過孔的邊緣處，所述裝飾面板與所述換擋蓋板主體相互固定連接，所述定位孔與定位插槽均設(shè)置在所述裝飾面板上，所述凸臺(tái)設(shè)置在所述裝飾面板的內(nèi)側(cè)壁上，所述凸臺(tái)與所述裝飾面板的內(nèi)側(cè)壁通過設(shè)置在裝飾面板上的定位孔與定位插槽相互連接，所述卡接槽設(shè)置在所述凸臺(tái)上，所述第一定位卡件設(shè)置在所述換擋蓋板主體的內(nèi)側(cè)壁上，所述第一定位卡件與所述換擋蓋板主體的內(nèi)側(cè)壁相互固定連接，所述第二定位卡件設(shè)置在所述凸臺(tái)的一側(cè)，所述第二定位卡件與所述換擋蓋板主體的內(nèi)側(cè)壁相互固定連接，所述第三定位卡件設(shè)置在所述換擋蓋板主體的內(nèi)壁上，所述第三定位卡件與所述換擋蓋板主體的內(nèi)側(cè)壁相互固定連接，所述第四定位卡件設(shè)置在所述凸臺(tái)的另一側(cè)，所述第四定位卡件與所述換擋蓋板主體的內(nèi)側(cè)壁相互固定連接，所述第五定位卡件設(shè)置在所述換擋蓋板主體的內(nèi)壁上，所述第五定位卡件與所述換擋蓋板主體的內(nèi)側(cè)壁相互固定連接，所述第六定位卡件與第七定位卡件相互對(duì)稱設(shè)置在所述換擋蓋板主體的內(nèi)壁上，所述第六定位卡件、第七定位卡件與所述換擋蓋板主體的內(nèi)側(cè)壁相互固定連接，所述電路板設(shè)置在所述換擋蓋板主體上，所述手動(dòng)檔位開關(guān)與指示燈均設(shè)置在電路板上。
[0005]進(jìn)一步，所述換擋蓋板主體的厚度為2.5cm?4cm。
[0006]進(jìn)一步，所述定位孔設(shè)置有兩個(gè)。
[0007]進(jìn)一步，所述卡接槽設(shè)置有兩個(gè)。
[0008]進(jìn)一步，所述裝飾面板的長(zhǎng)度為140cm?155cm。
[0009]進(jìn)一步，所述裝飾面板的寬度為70cm?85cm。
[0010]進(jìn)一步，所述手動(dòng)檔位開關(guān)設(shè)置有兩個(gè)。
[0011]進(jìn)一步，所述指示燈為L(zhǎng)ED指示燈。
[0012]本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明在換擋蓋板主體的內(nèi)壁上設(shè)置有七個(gè)定位卡件，七個(gè)定位卡件可以完全插入在副儀表板上的對(duì)應(yīng)位置設(shè)置七個(gè)卡槽內(nèi)，換擋蓋板主體的下表面與副儀表板上表面相互直接接觸，在換擋過程中的沖擊不會(huì)直接傳遞到換擋蓋板主體上，增加了換擋蓋板的穩(wěn)定性，防止了換擋蓋板與副儀表板之間的晃動(dòng)量過大而產(chǎn)生換擋異常的問題，本發(fā)明在裝飾面板上開設(shè)有定位孔與定位插槽，可以與凸臺(tái)相互固定，增加了裝飾面板的穩(wěn)定性，本發(fā)明在裝飾面板上的指示燈采用LED燈，具有占用空間較小，能耗較低，使用壽命較長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本發(fā)明【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本發(fā)明的透視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本發(fā)明的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖標(biāo)記:
[0017]1-換擋蓋板主體；2-第一定位卡件；3-凸臺(tái)；
[0018]4-第二定位卡件；5-第三定位卡件； 6-換擋桿過孔；
[0019]7-第四定位卡件；8-卡接槽；9-第五定位卡件；
[0020]10-第六定位卡件；11-電路板；12-手動(dòng)檔位開關(guān)；
[0021]13-第七定位卡件；14-裝飾面板；15-定位孔；
[0022]16-定位插槽；17-指示燈
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0024]在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0025]在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
[0026]圖1為本發(fā)明的透視結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本發(fā)明的仰視結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1，圖2所示的一種換擋蓋板總成，包括:換擋蓋板主體1、第一定位卡件2、凸臺(tái)3、第二定位卡件4、第三定位卡件5、換擋桿過孔6、第四定位卡件7、卡接槽8、第五定位卡件9、第六定位卡件10、電路板11、手動(dòng)檔位開關(guān)12、第七定位卡件13、裝飾面板14、定位孔15、定位插槽16與指示燈17，其特征在于:所述換擋蓋板主體I上開設(shè)有換擋桿過孔6，所述裝飾面板14設(shè)置在所述換擋桿過孔6的邊緣處，所述裝飾面板14與所述換擋蓋板主體I相互固定連接，所述定位孔15與定位插槽16均設(shè)置在所述裝飾面板14上，所述凸臺(tái)3設(shè)置在所述裝飾面板14的內(nèi)側(cè)壁上，所述凸臺(tái)3與所述裝飾面板14的內(nèi)側(cè)壁通過設(shè)置在裝飾面板14上的定位孔15與定位插槽16相互連接，所述卡接槽8設(shè)置在所述凸臺(tái)3上，所述第一定位卡件2設(shè)置在所述換擋蓋板主體I的內(nèi)側(cè)壁上，所述第一定位卡件2與所述換擋蓋板主體I的內(nèi)側(cè)壁相互固定連接，所述第二定位卡件4設(shè)置在所述凸臺(tái)3的一側(cè)，所述第二定位卡件4與所述換擋蓋板主體I的內(nèi)側(cè)壁相互固定連接，所述第三定位卡件5設(shè)置在所述換擋蓋板主體I的內(nèi)壁上，所述第三定位卡件5與所述換擋蓋板主體I的內(nèi)側(cè)壁相互固定連接，所述第四定位卡件7設(shè)置在所述凸臺(tái)3的另一側(cè)，所述第四定位卡件7與所述換擋蓋板主體I的內(nèi)側(cè)壁相互固定連接，所述第五定位卡件9設(shè)置在所述換擋蓋板主體I的內(nèi)壁上，所述第五定位卡件9與所述換擋蓋板主體I的內(nèi)側(cè)壁相互固定連接，所述第六定位卡件10與第七定位卡件13相互對(duì)稱設(shè)置在所述換擋蓋板主體I的內(nèi)壁上，所述第六定位卡件10、第七定位卡件13與所述換擋蓋板主體I的內(nèi)側(cè)壁相互固定連接，所述電路板11設(shè)置在所述換擋蓋板主體I上，所述手動(dòng)檔位開關(guān)12與指示燈17均設(shè)置在電路板11上。本發(fā)明在換擋蓋板主體的內(nèi)壁上設(shè)置有七個(gè)定位卡件，七個(gè)定位卡件可以完全插入在副儀表板上的對(duì)應(yīng)位置設(shè)置七個(gè)卡槽內(nèi)，換擋蓋板主體的下表面與副儀表板上表面相互直接接觸，在換擋過程中的沖擊不會(huì)直接傳遞到換擋蓋板主體上，增加了換擋蓋板的穩(wěn)定性，防止了換擋蓋板與副儀表板之間的晃動(dòng)量過大而產(chǎn)生換擋異常的問題，本發(fā)明在裝飾面板上開設(shè)有定位孔與定位插槽，可以與凸臺(tái)相互固定，增加了裝飾面板的穩(wěn)定性，本發(fā)明在裝飾面板上的指示燈采用LED燈，具有占用空間較小，能耗較低，使用壽命較長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn).
[0027]最后應(yīng)說明的是:以上各實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制;盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種換擋蓋板總成，包括:換擋蓋板主體、第一定位卡件、凸臺(tái)、第二定位卡件、第三定位卡件、換擋桿過孔、第四定位卡件、卡接槽、第五定位卡件、第六定位卡件、電路板、手動(dòng)檔位開關(guān)、第七定位卡件、裝飾面板、定位孔、定位插槽與指示燈，其特征在于:所述換擋蓋板主體上開設(shè)有換擋桿過孔，所述裝飾面板設(shè)置在所述換擋桿過孔的邊緣處，所述裝飾面板與所述換擋蓋板主體相互固定連接，所述定位孔與定位插槽均設(shè)置在所述裝飾面板上，所述凸臺(tái)設(shè)置在所述裝飾面板的內(nèi)側(cè)壁上，所述凸臺(tái)與所述裝飾面板的內(nèi)側(cè)壁通過設(shè)置在裝飾面板上的定位孔與定位插槽相互連接，所述卡接槽設(shè)置在所述凸臺(tái)上，所述第一定位卡件設(shè)置在所述換擋蓋板主體的內(nèi)側(cè)壁上，所述第一定位卡件與所述換擋蓋板主體的內(nèi)側(cè)壁相互固定連接，所述第二定位卡件設(shè)置在所述凸臺(tái)的一側(cè)，所述第二定位卡件與所述換擋蓋板主體的內(nèi)側(cè)壁相互固定連接，所述第三定位卡件設(shè)置在所述換擋蓋板主體的內(nèi)壁上，所述第三定位卡件與所述換擋蓋板主體的內(nèi)側(cè)壁相互固定連接，所述第四定位卡件設(shè)置在所述凸臺(tái)的另一側(cè)，所述第四定位卡件與所述換擋蓋板主體的內(nèi)側(cè)壁相互固定連接，所述第五定位卡件設(shè)置在所述換擋蓋板主體的內(nèi)壁上，所述第五定位卡件與所述換擋蓋板主體的內(nèi)側(cè)壁相互固定連接，所述第六定位卡件與第七定位卡件相互對(duì)稱設(shè)置在所述換擋蓋板主體的內(nèi)壁上，所述第六定位卡件、第七定位卡件與所述換擋蓋板主體的內(nèi)側(cè)壁相互固定連接，所述電路板設(shè)置在所述換擋蓋板主體上，所述手動(dòng)檔位開關(guān)與指示燈均設(shè)置在電路板上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換擋蓋板總成，其特征在于:所述換擋蓋板主體的厚度為2.5cm?4cm03.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換擋蓋板總成，其特征在于:所述定位孔設(shè)置有兩個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換擋蓋板總成，其特征在于:所述卡接槽設(shè)置有兩個(gè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換擋蓋板總成，其特征在于:所述裝飾面板的長(zhǎng)度為140cm?155cm06.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換擋蓋板總成，其特征在于:所述裝飾面板的寬度為70cm?85cm07.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換擋蓋板總成，其特征在于:所述手動(dòng)檔位開關(guān)設(shè)置有兩個(gè)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換擋蓋板總成，其特征在于:所述指示燈為L(zhǎng)ED指示燈。
【文檔編號(hào)】B60R13/00GK106080425SQ201610662956
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年8月10日 公開號(hào)201610662956.7, CN 106080425 A, CN 106080425A, CN 201610662956, CN-A-106080425, CN106080425 A, CN106080425A, CN201610662956, CN201610662956.7
【發(fā)明人】潘玟宇
【申請(qǐng)人】天津華夏聯(lián)盛汽車部件有限公司