翹板式防滑鏈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車、摩托車零部件,特別是涉及一種翹板式防滑鏈。
【背景技術(shù)】
[0002]我國是汽車工業(yè)大國,也是汽車消費大國,汽車保有量日益增多,道路上就是車的海洋,汽車已經(jīng)成為民眾不可或缺的工具,隨著科技發(fā)展人們在車輛使用過程中更加注重車的安全性能,為了滿足人們的需求,現(xiàn)有車輛安全性配置也是越來越多,大大的提高了汽車行駛的安全系數(shù),但在冬季高寒地區(qū)冰雪路面行駛,這些安全配置的介入也不能從更本上保證安全行駛,為了可以順利通過冰雪路面特別是冰雪坡路,人們給輪胎安裝防滑鏈,現(xiàn)有防滑鏈耐用性和防滑性能都不是十分的理想,冰雪路面行駛隱患依然很大,仍有待于技術(shù)解決。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問題,本發(fā)明提供了一種翹板式防滑鏈。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種翹板式防滑鏈,其特征在于包括若干連接桿;連接桿兩端分別連接有端板,端板整體呈等腰三角形,頂角指向輪胎軸線且頂角設(shè)有連接環(huán),連接桿周向陣列分布在輪胎周圍,相鄰連接環(huán)間通過掛環(huán)連接;連接桿上兩側(cè)縱向分布有對稱的向內(nèi)翹起的內(nèi)翹板,內(nèi)翹班翹起端與輪胎面接觸,內(nèi)翹板外側(cè)設(shè)有向外翹起的外翹板。
[0005]進一步的,所述連接桿側(cè)表面設(shè)有凸點。
[0006]進一步的,所述翹板翹起端設(shè)有鋸齒狀邊緣。
[0007]本發(fā)明防滑鏈?zhǔn)褂脮r,先將連接桿掛在輪胎上,通過掛環(huán)連接形成一個環(huán)形,防止脫落,行走時連接桿壓在輪胎下面,連接桿兩端的端板的兩個底腳可抓入冰雪地面,提高與地面的阻力,受重力擠壓上翹板可以抓住輪胎表面,下翹板可以抓住冰雪路面,形成穩(wěn)定連接,使輪胎不容易打滑,全硬性部件更耐用更可靠,可以使冰雪路面駕乘更安全。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明實施例整體結(jié)構(gòu)視圖及局部放大圖。
[0009]圖2為本發(fā)明實施例連接桿結(jié)構(gòu)視圖。
[0010]附圖標(biāo)記:1連接桿;2端板;3連接環(huán);4掛環(huán);5內(nèi)翹板;6外翹板。
【具體實施方式】
[0011]本發(fā)明實施例一如圖1、2所示,該翹板式防滑鏈設(shè)有若干連接桿1,連接桿可為金屬或復(fù)合材料;連接桿兩端分別連接有端板2,端板整體呈等腰三角形,各邊內(nèi)凹,頂角指向輪胎軸線且頂角設(shè)有連接環(huán)3,連接桿周向陣列分布在輪胎周圍,相鄰連接環(huán)間通過掛環(huán)4連接,形成環(huán)形,其中有一個是活接卡環(huán),用于拆裝;連接桿上兩側(cè)縱向分布有對稱的向內(nèi)翹起的內(nèi)翹板5,內(nèi)翹班翹起端與輪胎面接觸,內(nèi)翹板外側(cè)設(shè)有向外翹起的外翹板6,用于與地面接觸。
[0012]本發(fā)明防滑鏈?zhǔn)褂脮r,先將連接桿掛在輪胎上,通過掛環(huán)連接形成一個環(huán)形,防止脫落,行走時連接桿壓在輪胎下面,連接桿兩端的端板的兩個底腳可抓入冰雪地面,提高與地面的阻力,受重力擠壓上翹板可以抓住輪胎表面,下翹板可以抓住冰雪路面,連接桿不會滾動,形成穩(wěn)定連接,使輪胎不容易打滑,全硬性部件更耐用更可靠,可以使冰雪路面駕乘更安全。
[0013]實施時,可以在光桿側(cè)表面設(shè)有凸點,進一步提高防滑性能;翹板翹起端可設(shè)有鋸齒狀邊緣,可以更好的抓住地面和輪胎。
[0014]綜上所述僅為本發(fā)明較佳實施例,凡依本申請所做的等效修飾和現(xiàn)有技術(shù)添加均視為本發(fā)明技術(shù)范疇。
【主權(quán)項】
1.一種翹板式防滑鏈,其特征在于包括若干連接桿;連接桿兩端分別連接有端板,端板整體呈等腰三角形,頂角指向輪胎軸線且頂角設(shè)有連接環(huán),連接桿周向陣列分布在輪胎周圍,相鄰連接環(huán)間通過掛環(huán)連接;連接桿上兩側(cè)縱向分布有對稱的向內(nèi)翹起的內(nèi)翹板,內(nèi)翹班翹起端與輪胎面接觸,內(nèi)翹板外側(cè)設(shè)有向外翹起的外翹板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翹板式防滑鏈,其特征在于所述連接桿側(cè)表面設(shè)有凸點。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翹板式防滑鏈,其特征在于所述翹板翹起端設(shè)有鋸齒狀邊緣。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種翹板式防滑鏈,其特征在于包括若干連接桿;連接桿兩端分別連接有端板,端板整體呈等腰三角形,頂角指向輪胎軸線且頂角設(shè)有連接環(huán),連接桿周向陣列分布在輪胎周圍,相鄰連接環(huán)間通過掛環(huán)連接;連接桿上兩側(cè)縱向分布有對稱的向內(nèi)翹起的內(nèi)翹板,內(nèi)翹班翹起端與輪胎面接觸,內(nèi)翹板外側(cè)設(shè)有向外翹起的外翹板;本發(fā)明防滑鏈行走時連接桿壓在輪胎下面,連接桿兩端的端板的兩個底腳可抓入冰雪地面,提高與地面的阻力,受重力擠壓上翹板可以抓住輪胎表面,下翹板可以抓住冰雪路面,形成穩(wěn)定連接,使輪胎不容易打滑,全硬性部件更耐用更可靠,可以使冰雪路面駕乘更安全。
【IPC分類】B60C27/08
【公開號】CN105398294
【申請?zhí)枴緾N201510892231
【發(fā)明人】王華生
【申請人】重慶旺德福金屬結(jié)構(gòu)有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年12月3日