汽車消聲器固定結構及汽車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車技術領域，特別是涉及一種汽車消聲器固定結構及汽車。
【背景技術】
[0002]汽車排氣系統(tǒng)一般由排氣管、消聲器、催化轉化器，以及排氣系統(tǒng)的安裝固定部件等組成。排氣系統(tǒng)主要負責整車排放后的處理控制，使整車排放符合相關國家、地方的法規(guī)。同時，排氣系統(tǒng)還負責整車排放背壓、噪聲控制的重要功能。其中，消聲器的重要作用是消減整車排放噪音，使整車達到符合國標或者汽車行業(yè)標準的水平。在整車動力系統(tǒng)附件中，消聲器相對體積較大，零件較重，而且還屬于動力總成附件，連接于發(fā)動機排氣管路，故也受到運行時發(fā)動機振動的影響，導致消聲器比較難以固定。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明提供一種汽車消聲器固定結構及汽車，用以解決消聲器固定牢靠困難的問題。
[0004]為解決上述技術問題，本發(fā)明實施例中提供一種汽車的消音器固定結構，用于將消音器固定在汽車上，所述固定結構包括第一固定組件、第二固定組件、第三固定組件和第四固定組件，所述第一固定組件用于將消音器的第一端固定在汽車上，所述第二固定組件用于將消音器與所述第一端相對的第二端固定在汽車上，所述第三固定組件用于將消音器的第三端固定在汽車上，所述第四固定組件用于將消音器與所述第三端相對的第四端固定在汽車上。
[0005]如上所述的消音器固定結構，優(yōu)選的是，所述第一固定組件和第二固定組件包括:
[0006]固定在汽車上的第一支架；
[0007]設置在所述第一支架上的第一安裝孔，所述消音器的第一端和第二端通過所述第一安裝孔、以螺紋連接的方式固定在汽車上。
[0008]如上所述的消音器固定結構，優(yōu)選的是，所述第三固定組件包括:
[0009]固定在汽車上的第二支架；
[0010]設置在所述第二支架上的銷孔；
[0011]所述第四固定組件包括:
[0012]固定在汽車上第三支架；
[0013]—端固定在所述第三支架上的綁帶；
[0014]所述綁帶的另一端通過所述銷孔、以銷軸連接的方式固定在所述第二支架上。
[0015]如上所述的消音器固定結構，優(yōu)選的是，所述第二支架和第三支架為同一支架。
[0016]如上所述的消音器固定結構，優(yōu)選的是，所述第二支架上固定有加強板。
[0017]如上所述的消音器固定結構，優(yōu)選的是，所述綁帶由金屬材料制得。
[0018]本發(fā)明還提供一種汽車，包括消音器和用于固定消音器的固定結構，所述固定結構采用如上所述的固定結構，所述固定結構固定在汽車車架的縱梁側面上。
[0019]如上所述的汽車，優(yōu)選的是，所述第一固定組件和第二固定組件包括固定在汽車上的第一支架和設置在所述第一支架上的第一安裝孔；
[0020]所述消音器的第一端和第二端設置有第四支架，所述第四支架上設置有第二安裝孔，所述消音器的第一端和第二端通過所述第一安裝孔和第二安裝孔、以螺栓螺母的連接方式固定在所述固定結構的上。
[0021]如上所述的汽車，優(yōu)選的是，所述第四支架的側邊具有向遠離所述第一支架方向延伸的弧狀凸緣；
[0022]所述第四支架通過所述弧狀凸緣焊接在所述消音器上。
[0023]如上所述的汽車，優(yōu)選的是，所述第四支架的多個側邊均具有所述弧狀凸緣。
[0024]本發(fā)明的上述技術方案的有益效果如下:
[0025]上述技術方案中的消音器固定結構采用了雙重固定的結構形式，可以較為高效、可靠得固定消聲器，也易于更換拆裝操作。
【附圖說明】
[0026]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0027]圖1表示本發(fā)明實施例中消音器固定結構的結構示意圖。
[0028]圖2表示本發(fā)明實施例中消音器固定結構固定消音器的示意圖一；
[0029]圖3表示本發(fā)明實施例中消音器固定結構固定消音器的示意圖二 ；
[0030]圖4表示本發(fā)明實施例中消音器固定結構固定消音器的仰視圖；
[0031]圖5表示本發(fā)明實施例中消音器的局部結構示意圖。
【具體實施方式】
[0032]下面將結合附圖和實施例，對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本發(fā)明，但不用來限制本發(fā)明的范圍。
[0033]結合圖1-5所示，本發(fā)明實施例中提供一種汽車的消音器固定結構1，用于將消音器100固定在汽車上。
[0034]所述固定結構1可以固定在汽車車架的縱梁10的側面上，包括第一固定組件2、第二固定組件3、第三固定組件和第四固定組件，第一固定組件2用于將消音器100的第一端固定在汽車上，如圖2所示，第二固定組件3用于將消音器100與所述第一端相對的第二端固定在汽車上，如圖3所示，所述第三固定組件用于將消音器100的第三端固定在汽車上，所述第四固定組件用于將消音器100與所述第三端相對的第四端固定在汽車上。
[0035]上述技術方案中的固定結構同時對消音器的兩組相對兩端進行固定，實現(xiàn)了雙重固定的結構形式，可以較為高效、可靠得固定消聲器，也易于更換拆裝操作。
[0036]其中，第一固定組件2、第二固定組件3、第三固定組件和第四固定組件固定消音器的方式可以部分相同、完全相同或完全不同，也可以以組合的方式實現(xiàn)固定。
[0037]本實施例中，結合圖2和圖3所示，第一固定組件2和第二固定組件3的固定方式相同。具體的，第一固定組件2和第二固定組件3包括固定在汽車上的第一支架20、30和設置在第一支架20、30上的第一安裝孔21、31，消音器100相對的第一端和第二端通過第一安裝孔21、31、以螺紋連接的方式固定在汽車上。螺紋連接的方式具有便于拆裝，操作簡便的優(yōu)點。
[0038]相應地，如圖5所示，可以在消音器100的第一端和第二端設置第四支架101，第四支架101上設置有第二安裝孔1010，第一安裝孔21、31和第二安裝孔1010的位置對應，用螺栓穿過對