一具體實(shí)施例中手機(jī)APP與車載終端認(rèn)證流程圖。
[0033]1、該認(rèn)證過(guò)程首先手機(jī)發(fā)送KEY_ID和電動(dòng)汽車VIN號(hào)到后臺(tái)服務(wù)器，后臺(tái)服務(wù)器根據(jù)電動(dòng)汽車VIN號(hào)，找到該電動(dòng)汽車后，將KEY_ID發(fā)送給相同VIN號(hào)的電動(dòng)汽車，這時(shí)手機(jī)APP、后臺(tái)服務(wù)器、車載終端建立連接。
[0034]2、車載終端在接收到其KEY_ID后，將該KEY_ID與事先存放在車載終端的一系列KEY_ID進(jìn)行對(duì)比，如果匹配則發(fā)送相應(yīng)的隨機(jī)碼RN1通過(guò)后臺(tái)服務(wù)器給手機(jī)APP端，如果不配備則不發(fā)送相應(yīng)的隨機(jī)碼RN1，手機(jī)APP在沒(méi)有接收到一段時(shí)間的RN1后，提示匹配失敗。
[0035]3、手機(jī)APP在接收到該RN1后，根據(jù)事先注冊(cè)得到的SD1、KEY_ID、RN1輸入到函數(shù)F1 0進(jìn)行計(jì)算，將計(jì)算得到的數(shù)據(jù)RE1發(fā)送給后臺(tái)服務(wù)器。后臺(tái)服務(wù)器將RE1發(fā)送給車載終端，車載終端在發(fā)送RN1后。亦開(kāi)始將產(chǎn)生的RN1、比配的KEY_ID、SD1輸入到函數(shù)F1 ()進(jìn)行計(jì)算，得到數(shù)據(jù)RE2。車載終端將RE2與接收到的RE1進(jìn)行對(duì)比，如果兩者的數(shù)據(jù)一致，則將認(rèn)證通過(guò)否則認(rèn)證失敗。車載終端將認(rèn)證結(jié)果通過(guò)后臺(tái)服務(wù)器發(fā)送給手機(jī)APP，車主通過(guò)手機(jī)APP查看認(rèn)證結(jié)果。
[0036]圖3所示，為本發(fā)明的一具體實(shí)施例中車載終端與電機(jī)管理系統(tǒng)認(rèn)證流程圖。
[0037]1、電機(jī)管理系統(tǒng)在被喚醒后發(fā)送隨機(jī)碼RN2給車載終端，發(fā)送RN2后的一段時(shí)間內(nèi)發(fā)送機(jī)管理系統(tǒng)可以接受匹配信號(hào)RH1，超出其規(guī)定時(shí)間這發(fā)送機(jī)管理系統(tǒng)不再接受RH1，自動(dòng)進(jìn)入休眠模式。如需要再次配備，則需要重喚醒，這樣做防止電機(jī)管理系統(tǒng)因等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，而浪費(fèi)電能。
[0038]2、車載終端在接收到該RN2后，將出廠時(shí)存入在其內(nèi)存ROM中的SD2和PIN_ID與RN2輸入到函數(shù)F2 ()中進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算得到新的數(shù)據(jù)RH1，并將結(jié)果發(fā)送給電機(jī)管理系統(tǒng)，電機(jī)管理系統(tǒng)在發(fā)送RN2數(shù)據(jù)后，將RN2、出廠時(shí)存入在其內(nèi)存ROM中的SD2和PIN_ID輸入到F2 0中進(jìn)行計(jì)算，將計(jì)算得到的結(jié)果RH2與接收到的RH1進(jìn)行對(duì)比。如果配備則認(rèn)證通過(guò)，如果不配備則認(rèn)證不通過(guò)，并記錄該認(rèn)證次數(shù)，當(dāng)認(rèn)證次數(shù)超過(guò)一定值時(shí)，記錄該故障碼，電機(jī)進(jìn)入凍結(jié)狀態(tài)。在凍結(jié)狀態(tài)只能由廠家4S店通過(guò)售后診斷儀來(lái)解除該凍結(jié)狀態(tài)。這樣有效地防止非法用戶通過(guò)暴力方式如模擬車載終端發(fā)送多個(gè)RH1信號(hào)來(lái)匹配RH2，從而達(dá)到開(kāi)啟電動(dòng)汽車的目的。
[0039]圖4所示，為本發(fā)明的一具體實(shí)施例中刪除車載終端內(nèi)KEY_ID流程圖。
[0040]1、售后診斷儀通過(guò)0BD接口或其他方式與車載終端進(jìn)行總線連接，然后發(fā)送請(qǐng)求進(jìn)入擴(kuò)展模式給車載終端，為安全考慮將修改參數(shù)的行為與一般的讀取進(jìn)行會(huì)話的分離。
[0041]2、車載終端在接收到該請(qǐng)求進(jìn)入擴(kuò)展模式指令后，如果能進(jìn)入該模式，則在進(jìn)入后發(fā)送確認(rèn)進(jìn)入的反饋信號(hào)，如果不響應(yīng)該指令則發(fā)送不響應(yīng)該請(qǐng)求的反饋信號(hào)給售后診斷儀。
[0042]3、售后診斷儀在確認(rèn)車載終端其進(jìn)入擴(kuò)展模式后，發(fā)送請(qǐng)求隨機(jī)碼(以下簡(jiǎn)稱SEED)。
[0043]4、車載終端在接收到SEED請(qǐng)求后，發(fā)送SEED給售后診斷儀。
[0044]5、售后診斷儀在接收到該SEED后，根據(jù)先前存入在其內(nèi)部的特定函數(shù)(以下簡(jiǎn)稱F3 ())計(jì)算出KEY數(shù)據(jù)，然后將KEY信號(hào)發(fā)送給車載終端。
[0045]6、車載終端在發(fā)送SEED后，根據(jù)先前存入在其內(nèi)部的F3 ()函數(shù)計(jì)算出KEY1數(shù)據(jù)，將接收到的KEY與KEY1進(jìn)行對(duì)比，如果一致則認(rèn)證通過(guò)。
[0046]7、認(rèn)證通過(guò)后，售后診斷儀發(fā)送刪除其中一個(gè)KEY_ID的指令給車載終端。
[0047]8、車載終端在接收到該指令后，搜索其ROM中的一系列KEY_ID，如果有匹配的將其刪除，無(wú)論刪除與否都發(fā)送其反饋信號(hào)給售后診斷儀。
[0048]9、售后診斷儀根據(jù)反饋結(jié)果來(lái)處理，如反饋結(jié)果為刪除成功則，發(fā)送請(qǐng)求退出擴(kuò)展模式指令，如果不成功則將其結(jié)果告知車主，例如無(wú)該KEY_ID。然后發(fā)送請(qǐng)求退出擴(kuò)展模式指令。
[0049]10、售后診斷儀在確認(rèn)車載終端退出其擴(kuò)展模式后，提示車主流程結(jié)束。
[0050]圖5所示，為本發(fā)明的一具體實(shí)施例中電機(jī)管理系統(tǒng)鎖止流程圖。
[0051]1、手機(jī)APP按圖2流程，與車載終端進(jìn)行認(rèn)證。
[0052]2、手機(jī)APP與車載終端認(rèn)證通過(guò)后，手機(jī)通過(guò)后臺(tái)服務(wù)器發(fā)送鎖止或解鎖命令給車載終端，車載終端監(jiān)測(cè)電機(jī)管理系統(tǒng)是否處于被喚醒狀態(tài)，如果是在睡眠狀態(tài)，則通過(guò)總線或硬線激活電機(jī)管理系統(tǒng)。然后按圖3的流程進(jìn)行與電機(jī)管理系統(tǒng)認(rèn)證。如果電機(jī)管理系統(tǒng)處于喚醒狀態(tài)，則確認(rèn)其當(dāng)前是否已經(jīng)通過(guò)電機(jī)管理系統(tǒng)認(rèn)證。如果通過(guò)這不需要在進(jìn)行認(rèn)證工作。如果不通過(guò)將認(rèn)證不通過(guò)結(jié)果通過(guò)后臺(tái)發(fā)送給手機(jī)APP端。
[0053]3、車載終端與電機(jī)管理系統(tǒng)認(rèn)證通過(guò)后，車載終端發(fā)送鎖止或解鎖命令給電機(jī)管理系統(tǒng)，電機(jī)管理系統(tǒng)接受到該指令后確定是否響應(yīng)該命令，如果響應(yīng)則執(zhí)行該指令，然后發(fā)送執(zhí)行結(jié)果給車載終端，不執(zhí)行也要發(fā)送其反饋信息給車載終端，
[0054]4、車載終端通過(guò)后臺(tái)服務(wù)器將結(jié)果發(fā)送給手機(jī)APP。
[0055]圖6所示，為本發(fā)明的一具體實(shí)施例中電機(jī)管理系統(tǒng)在解鎖或鎖止或凍結(jié)狀態(tài)下電動(dòng)汽車請(qǐng)求啟動(dòng)的流程圖。車主啟動(dòng)電動(dòng)汽車，車載終端和電機(jī)管理系統(tǒng)被喚醒，然后車載終端和電機(jī)管理系統(tǒng)按圖3的流程圖就行認(rèn)證，認(rèn)證不通過(guò)，這電動(dòng)汽車無(wú)法被啟動(dòng)。認(rèn)證通過(guò)后，電機(jī)管理系統(tǒng)檢測(cè)當(dāng)前設(shè)定的狀態(tài)，如果當(dāng)前的狀態(tài)是在解鎖狀態(tài)，則響應(yīng)電動(dòng)汽車啟動(dòng)信號(hào)，電動(dòng)汽車被允許啟動(dòng)，如果電機(jī)管理系統(tǒng)當(dāng)前的狀態(tài)是在鎖止或凍結(jié)狀態(tài)則不響應(yīng)電動(dòng)汽車啟動(dòng)信號(hào)，電動(dòng)汽車不能被啟動(dòng)。
[0056]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)汽車防盜方法，其特征在于，所述方法需要用到手機(jī)APP、后臺(tái)服務(wù)器、車載終端和電機(jī)管理系統(tǒng)；在電動(dòng)汽車出廠時(shí)，在車載終端的ROM中寫入安全碼1(以下簡(jiǎn)稱SD1)和安全碼2 (以下簡(jiǎn)稱SD2)和PIN碼(以下簡(jiǎn)稱PIN_ID);在電機(jī)管理系統(tǒng)的ROM中寫入安全碼2 (以下簡(jiǎn)稱SD2)和PIN_ID ;手機(jī)APP端輸入車主信息發(fā)送給后臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行注冊(cè)，注冊(cè)認(rèn)證通過(guò)后手機(jī)APP生成一個(gè)序列號(hào)(以下簡(jiǎn)稱KEY_ID)，通過(guò)后臺(tái)服務(wù)器發(fā)送給車載終端；車載終端通過(guò)后臺(tái)服務(wù)器發(fā)送SD1給手機(jī)APP ;手機(jī)APP發(fā)送鎖止或解鎖命令都需要手機(jī)APP獲得車載終端認(rèn)證通過(guò)，車載終端獲得電機(jī)管理系統(tǒng)認(rèn)證通過(guò)才能被執(zhí)行；電動(dòng)汽車在啟動(dòng)時(shí)，都需要車載終端獲得電機(jī)管理系統(tǒng)認(rèn)證通過(guò)；如果認(rèn)證不能通過(guò)，則電機(jī)管理系統(tǒng)不響應(yīng)啟動(dòng)信號(hào)，并記錄連續(xù)失敗認(rèn)證次數(shù)，達(dá)到一定次數(shù)后，電機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)入凍結(jié)狀態(tài)并記錄故障碼，在凍結(jié)狀態(tài)下，通過(guò)售后診斷儀才能解凍。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車防盜方法，其特征在于，手機(jī)APP端內(nèi)置一個(gè)特定函數(shù)(以下簡(jiǎn)稱F10)，用于和車載終端進(jìn)行認(rèn)證。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車防盜方法，其特征在于，車載終端內(nèi)置一個(gè)F10，用于和車載終端進(jìn)行認(rèn)證；車載終端內(nèi)置一個(gè)特定函數(shù)(以下簡(jiǎn)稱F2 0)，用于和電機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)證；車載終端內(nèi)置一個(gè)特定函數(shù)(以下簡(jiǎn)稱F3 0)，用于和售后診斷儀或下線設(shè)備進(jìn)行認(rèn)證。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車防盜方法，其特征在于，電機(jī)管理系統(tǒng)內(nèi)置一個(gè)F2 ()，用于和車載終端進(jìn)行認(rèn)證；電機(jī)管理系統(tǒng)內(nèi)置一個(gè)F3 ()，用于和售后診斷儀或下線設(shè)備進(jìn)行認(rèn)證。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車的一種電動(dòng)汽車防盜方法，其特征在于，刪除內(nèi)置于車載終端的KEY_ID，需要通過(guò)售后診斷儀才能進(jìn)行刪除。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車防盜方法，其特征在于，電動(dòng)汽車被啟動(dòng)后，車載終端實(shí)時(shí)采集電機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)，在轉(zhuǎn)速大于一定值狀態(tài)下，如果車載終端在此期間沒(méi)有收到后臺(tái)服務(wù)器信號(hào)時(shí)，啟動(dòng)車載終端內(nèi)部定時(shí)器，其定時(shí)器累計(jì)達(dá)到一定的時(shí)間后，車載終端認(rèn)為其與后臺(tái)服務(wù)器信號(hào)被人為屏蔽；車載終端發(fā)送鎖止信號(hào)給電機(jī)管理系統(tǒng)，電機(jī)管理系統(tǒng)滿足一定條件后進(jìn)入鎖止?fàn)顟B(tài)，車輛無(wú)法再運(yùn)行或啟動(dòng)。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種電動(dòng)汽車防盜方法，該方法需要用到手機(jī)APP、后臺(tái)服務(wù)器、車載終端和電機(jī)管理系統(tǒng)。車主使用手機(jī)APP通過(guò)后臺(tái)服務(wù)器鎖止或解鎖電動(dòng)汽車，車主在啟動(dòng)電動(dòng)汽車后，車載終端與電機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)證，當(dāng)認(rèn)證通過(guò)后，如果電動(dòng)汽車是在鎖止或凍結(jié)狀態(tài)，則電機(jī)管理系統(tǒng)不響應(yīng)電動(dòng)汽車啟動(dòng)信號(hào)，電動(dòng)汽車不能被啟動(dòng)。如果電動(dòng)汽車是在解鎖狀態(tài)，則電機(jī)管理系統(tǒng)響應(yīng)電動(dòng)汽車啟動(dòng)信號(hào)，電動(dòng)汽車被啟動(dòng)。如果認(rèn)證不能通過(guò)，則電機(jī)管理系統(tǒng)不響應(yīng)啟動(dòng)信號(hào)，并記錄連續(xù)失敗認(rèn)證次數(shù)，達(dá)到一定次數(shù)后，電機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)入凍結(jié)狀態(tài)并記錄故障碼，在凍結(jié)狀態(tài)下，通過(guò)售后診斷儀才能解凍。該方法在不增加硬件成本的前提下，大大提高其防盜的可靠性。
【IPC分類】B60R25/102, B60R25/24
【公開(kāi)號(hào)】CN105235639
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510559094
【發(fā)明人】錢英
【申請(qǐng)人】錢英
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年9月2日