一種基于無線通信系統(tǒng)的汽車平視顯示系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種基于無線通信系統(tǒng)的汽車平視顯示系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著嵌入式導(dǎo)航的不斷普及，越來越多的車輛開始安裝嵌入式導(dǎo)航，在方便使用的過程中，也帶來了相應(yīng)的問題，比如:在夜間行駛過程中，顯示的亮度太高，會干擾駕駛員的正常視線，容易干擾正常的形式。
[0003]現(xiàn)在的HUD系統(tǒng)可以將顯示內(nèi)容，投射到前方的風(fēng)擋上，但是有一個無法回避的問題，就是一定要嚴格控制投影的亮度和內(nèi)容，否則會對駕駛員造成嚴重干擾，造成交通事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明針對以上問題的提出，而研制的一種基于無線通信系統(tǒng)的汽車平視顯示系統(tǒng)，將顯示內(nèi)容投影至前風(fēng)擋上，具有:位于駕駛員平行視野范圍偏下位置的電子反射膜和設(shè)置在車輛儀表盤上方的投影單元；
[0005]該電子反射膜具有電致變色層；
[0006]與該電致變色層連通，控制所述電致變色層接收電流強度的控制單元；
[0007]所述的控制單元還通過汽車總線與控制車輛自動大燈的感光單元連接，接收所述感光單元得出的當前環(huán)境光線的數(shù)據(jù)；根據(jù)背景光線的強度調(diào)節(jié)流向所述電致變色層的電流強度，調(diào)節(jié)電致變色層的顏色；
[0008]所述的投影單元的投射區(qū)域與所述電子反射膜的區(qū)域重合；所述的投影單元具有顏色調(diào)節(jié)單元，調(diào)節(jié)投射出光線的顏色；所述的電致變色層的控制單元還與所述的顏色調(diào)節(jié)單元連接，根據(jù)投射的光線顏色調(diào)節(jié)電致變色層的顏色；
[0009]還具有基于無線通信協(xié)議的導(dǎo)航信息接收單元，從遠程的導(dǎo)航服務(wù)中心接收導(dǎo)航路線信息，與車內(nèi)存儲的電子地圖混合，生成導(dǎo)航路線指引信息；所述的控制單元檢測到當前投影單元投射的內(nèi)容為路線指引信息時，自動調(diào)高顯示亮度。
[0010]所述的控制單元通過車輛總線獲得當前車輛的速度，根據(jù)當前車輛的速度調(diào)節(jié)流向所述電致變色層的電流強度，進而調(diào)節(jié)所述電致變色層的顏色深度。
[0011]所述的電子反射膜的表面具有照度感應(yīng)單元，接收照射在電子反射膜上的光束的強度和可見光譜；所述的控制單元根據(jù)該強度調(diào)節(jié)流向所述電致變色層的電流強度，進而調(diào)節(jié)所述電致變色層的顏色深度。
[0012]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明提供的一種基于無線通信系統(tǒng)的汽車平視顯示系統(tǒng)，本發(fā)明提供的一種汽車平視顯示系統(tǒng)，采用了電致變色層和光線感知技術(shù)，保證了投影在前風(fēng)擋上的圖形和文字信息能夠在方便駕駛員讀取的同時，對駕駛員正常視野造成最小的影響。同時針對不同的顯示內(nèi)容，內(nèi)容的重要性，顯示不同的顏色，保證將最重要的信息第一時間傳達給駕駛員。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚的說明本發(fā)明的實施例或現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖做一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本發(fā)明的模塊圖
【具體實施方式】
[0015]為使本發(fā)明的實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚完整的描述:
[0016]如圖1所示:一種基于無線通信系統(tǒng)的汽車平視顯示系統(tǒng)，將顯示內(nèi)容投影至前風(fēng)擋上，具有:位于駕駛員平行視野范圍偏下位置的電子反射膜和設(shè)置在車輛儀表盤上方的投影單元；該電子反射膜具有電致變色層；與該電致變色層連通，控制所述電致變色層接收電流強度的控制單元；所述的控制單元還通過汽車總線與控制車輛自動大燈的感光單元連接，接收所述感光單元得出的當前環(huán)境光線的數(shù)據(jù)；根據(jù)背景光線的強度調(diào)節(jié)流向所述電致變色層的電流強度，調(diào)節(jié)電致變色層的顏色；所述的投影單元的投射區(qū)域與所述電子反射膜的區(qū)域重合；所述的投影單元具有顏色調(diào)節(jié)單元，調(diào)節(jié)投射出光線的顏色；所述的電致變色層的控制單元還與所述的顏色調(diào)節(jié)單元連接，根據(jù)投射的光線顏色調(diào)節(jié)電致變色層的顏色；還具有基于無線通信協(xié)議的導(dǎo)航信息接收單元，從遠程的導(dǎo)航服務(wù)中心接收導(dǎo)航路線信息，與車內(nèi)存儲的電子地圖混合，生成導(dǎo)航路線指引信息；所述的控制單元檢測到當前投影單元投射的內(nèi)容為路線指引信息時，自動調(diào)高顯示亮度。
[0017]考慮到，車輛在高速行駛時，更加需要駕駛員全身關(guān)注的集中精神駕駛，故作為一個較佳的實施方式，所述的控制單元通過車輛總線獲得當前車輛的速度，根據(jù)當前車輛的速度調(diào)節(jié)流向所述電致變色層的電流強度，進而調(diào)節(jié)所述電致變色層的顏色深度，比如在高速過程中，將顏色深度調(diào)潛。
[0018]同時，為了與周邊背景光線相協(xié)調(diào)，作為一個較佳的實施方式。所述的電子反射膜的表面具有照度感應(yīng)單元，接收照射在電子反射膜上的光束的強度和可見光譜；所述的控制單元根據(jù)該強度調(diào)節(jié)流向所述電致變色層的電流強度，進而調(diào)節(jié)所述電致變色層的顏色深度。
[0019]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種基于無線通信系統(tǒng)的汽車平視顯示系統(tǒng)，將顯示內(nèi)容投影至前風(fēng)擋上，具有:位于駕駛員平行視野范圍偏下位置的電子反射膜和設(shè)置在車輛儀表盤上方的投影單元； 該電子反射膜具有電致變色層； 與該電致變色層連通，控制所述電致變色層接收電流強度的控制單元； 所述的控制單元還通過汽車總線與控制車輛自動大燈的感光單元連接，接收所述感光單元得出的當前環(huán)境光線的數(shù)據(jù)；根據(jù)背景光線的強度調(diào)節(jié)流向所述電致變色層的電流強度，調(diào)節(jié)電致變色層的顏色； 所述的投影單元的投射區(qū)域與所述電子反射膜的區(qū)域重合；所述的投影單元具有顏色調(diào)節(jié)單元，調(diào)節(jié)投射出光線的顏色；所述的電致變色層的控制單元還與所述的顏色調(diào)節(jié)單元連接，根據(jù)投射的光線顏色調(diào)節(jié)電致變色層的顏色； 還具有基于無線通信協(xié)議的導(dǎo)航信息接收單元，從遠程的導(dǎo)航服務(wù)中心接收導(dǎo)航路線信息，與車內(nèi)存儲的電子地圖混合，生成導(dǎo)航路線指引信息；所述的控制單元檢測到當前投影單元投射的內(nèi)容為路線指引信息時，自動調(diào)高顯示亮度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于無線通信系統(tǒng)的汽車平視顯示系統(tǒng)，其特征還在于:所述的控制單元通過車輛總線獲得當前車輛的速度，根據(jù)當前車輛的速度調(diào)節(jié)流向所述電致變色層的電流強度，進而調(diào)節(jié)所述電致變色層的顏色深度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于無線通信系統(tǒng)的汽車平視顯示系統(tǒng)，其特征還在于:所述的電子反射膜的表面具有照度感應(yīng)單元，接收照射在電子反射膜上的光束的強度和可見光譜；所述的控制單元根據(jù)該強度調(diào)節(jié)流向所述電致變色層的電流強度，進而調(diào)節(jié)所述電致變色層的顏色深度。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于無線通信系統(tǒng)的汽車平視顯示系統(tǒng)，將顯示內(nèi)容投影至前風(fēng)擋上，具有：位于駕駛員平行視野范圍偏下位置的電子反射膜和設(shè)置在車輛儀表盤上方的投影單元；該電子反射膜具有電致變色層；與該電致變色層連通，控制所述電致變色層接收電流強度的控制單元；由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明提供的一種基于無線通信系統(tǒng)的汽車平視顯示系統(tǒng)，本發(fā)明提供的一種汽車平視顯示系統(tǒng)，采用了電致變色層和光線感知技術(shù)，保證了投影在前風(fēng)擋上的圖形和文字信息能夠在方便駕駛員讀取的同時，對駕駛員正常視野造成最小的影響。同時針對不同的顯示內(nèi)容，內(nèi)容的重要性，顯示不同的顏色，保證將最重要的信息第一時間傳達給駕駛員。
【IPC分類】B60R1-00, G02B27-01
【公開號】CN104691414
【申請?zhí)枴緾N201310665949
【發(fā)明人】王東巍
【申請人】大連鑫永工業(yè)制造有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2013年12月6日