專(zhuān)利名稱(chēng)：一種扣合型雨刷擾流板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)視窗的雨刷擾流板體結(jié)構(gòu)。
機(jī)動(dòng)車(chē)在行進(jìn)過(guò)程中，雨天的時(shí)候需驅(qū)動(dòng)雨刷刮走其視窗上的雨水，然而，有時(shí)在大風(fēng)大雨的時(shí)候，風(fēng)會(huì)將雨刷吹起，使得視窗上的雨水刮不干凈，給駕駛者增加了難度，亦使得不安全因素大大的提高。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種扣合型的雨刷擾流板。
本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的與擾流板為一體的型架底端呈向內(nèi)的L型，其扣蓋亦呈型，其底端呈向外的L型。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，適合在各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雨刷上使用。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明附


圖1為本實(shí)用新型立體圖。
附圖2為本實(shí)用新型分解立體圖附圖3為本實(shí)用新型A-A剖視圖。
附圖4為本實(shí)用新型B-B剖視圖。
附圖5為本實(shí)用新型使用狀態(tài)分解圖。
見(jiàn)附
圖1、2、3、4，本實(shí)用新型包括擾流板1、機(jī)蓋2，與擾流板1為一體的型架11底端呈L型，扣在型架11頂端方型通槽的扣蓋2亦呈型，其底端呈向外的L型。
見(jiàn)附圖5，當(dāng)使用本實(shí)用新型時(shí)，將型架11置放在雨刷3的弓型架31上，型架11底端呈向內(nèi)的L型邊緣卡在弓型架31的外側(cè)邊緣的底部，扣蓋2則扣在型架11頂端方型槽內(nèi)，其底端呈向外的L型邊緣則卡在弓型架31的U型槽的底部，這樣，本實(shí)用新型就牢牢地附設(shè)在雨刷3上，既簡(jiǎn)單，又方便，解除了駕駛者在風(fēng)雨天行車(chē)的煩惱。
權(quán)利要求一種扣合型雨刷擾流板，包括擾流板(1)、機(jī)蓋(2)，其特征在于與擾流板(1)為一體的型架(11)底端呈L型，扣在型架(11)頂端方型通槽的扣蓋(2)亦呈型，其底端呈向外的L型。
專(zhuān)利摘要一種扣合型雨刷擾流板,涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)視窗的雨刷擾流板體結(jié)構(gòu)。其技術(shù)方案為:與攏流板為一體的
文檔編號(hào)B60S1/32GK2394816SQ9923874
公開(kāi)日2000年9月6日 申請(qǐng)日期1999年9月20日 優(yōu)先權(quán)日1999年9月20日
發(fā)明者黃錆賢 申請(qǐng)人:東莞企石東山億展汽車(chē)配件廠