專利名稱：遙控汽車熄火控制裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種汽車附件，一種汽車熄火控制裝置，更具體地說是一種遙控汽車熄火控制裝置。
現(xiàn)有汽車的點火或熄火是由點火開關來控制的，因此，在半道上車被歹徒強行卻持搶走，司機則束手無策，只得到公安機關報警，由公安機關貞破。由于貞破往往需要很長時間，不僅給車主造成重大損失，甚至汽車本身也遭到破壞。
鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在上述不足，本實用新型的目的是提供一種遙控汽車熄火控制裝置。
本實用新型實現(xiàn)上述目的的技術(shù)解決方案包括一只手持無線遙控器和無線接收控制器，其特征在于無線接收控制器是由射頻接收放大電路、驅(qū)動電路和繼電開關依次連接構(gòu)成，所述的繼電開關的一組常閉觸頭串接在汽車點火高壓包初級回路中。
由于本實用新型將無線接收控制器中繼電開關的一組常閉觸頭串接在汽車點火高壓包的初級回路中，所以司機在百米以外可以遙控切斷汽車引擎點火系統(tǒng)的電源，歹徒及使得手也無法將車開走，如果司機及時報案，歹徒只得棄車而逃；另外，本實用新型的體積小，可以安裝得很隱蔽，陌生的一歹徒難以找到，停車后遙控切斷引擎點火系統(tǒng)電源，可起到防盜作用。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進行進一步詳細描述，以便公眾充分理解本實用新型的技術(shù)解決方案，更好地掌握實施本實用新型的技術(shù)手段。


圖1為本實用新型的原理框圖；圖2為本現(xiàn)實用新型的一個最佳實施例的電原理圖。
實施例參見附圖1，所述的射頻放大電路IC由廣東達華電子公司生產(chǎn)的專用模塊TWH9638擔任，驅(qū)動電路VT由8050三極管構(gòu)成，三極管8050的基極經(jīng)電阻R與接收模塊TWH9638的輸出端B相連，三極管8050的集電極上串接有作為繼電開關的繼繼電器J的一組常閉觸頭上并聯(lián)有滅弧電容C，繼電器J的線包上并聯(lián)有續(xù)流二極管D。由于本實用新型所述的遙控汽車熄火控制裝置所述的遙控器和接收器之間使用射頻信號傳遞信息，而車身一般又是金屬的，具有屏蔽作用，所以接收器的天線最好引出車外，或者用一截軟線與汽車自身的天線連接。
參見附圖1和附圖2，本實用新型所述的手持遙控器也選用廣東達華電子公司生產(chǎn)的鑰匙綴式手持發(fā)射器TWH9236，平時司機將其放在衣袋內(nèi)，如果歹徒不讓司機下車，可在衣袋內(nèi)進行遙控，使汽車熄火，若歹徒將司機哄下車，可在百米以外進行遙控使汽車熄火；平時停車后司也可遙控切汽車引擎點火系統(tǒng)的電源，使無手持遙控器者無法啟動汽車，達到防盜的目的。
權(quán)利要求1.一種遙控汽車熄火控制裝置，包括一只手持無線遙控器(1)和無線接收控制器(2)，其特征在于無線接收控制器是由射頻接收放大電路(IC)、驅(qū)動電路(VT)和繼電開關(J)依次連接構(gòu)成，所述的繼電開關的一組常閉觸頭串接在汽車點火高壓包(T)初級回路中。
專利摘要本實用新型涉及一種遙控汽車熄火控制裝置,它包括一只手持無線遙控器(1)和無線接收控制器(2),其特征在于無線接收控制器是由射頻接收放大電路(IC)、驅(qū)動電路(VT)和繼電開關(J)依次連接構(gòu)成,所述的繼電開關的一組常閉觸頭串接在汽車點火高壓包(T)初級回路中。
文檔編號B60K28/00GK2373304SQ99203909
公開日2000年4月12日 申請日期1999年2月23日 優(yōu)先權(quán)日1999年2月23日
發(fā)明者王誠 申請人:王誠