專利名稱:汽車報(bào)警聲響控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種汽車防盜報(bào)警裝置,特別是關(guān)于一種汽車防盜報(bào)警聲響的控制裝置。
目前,人們普遍使用的汽車防盜器的工作原理是一旦車輛出現(xiàn)震動(dòng),防盜器就開始報(bào)警,汽車的報(bào)警車燈閃爍,喇叭尖叫。這種防盜器的缺點(diǎn)是當(dāng)有人不小心碰了汽車,防盜器就誤報(bào)警,汽車?yán)劝l(fā)出尖叫。更有甚者,當(dāng)天氣不好,打雷時(shí),由于振動(dòng),也使防盜器誤報(bào)警,形成噪聲污染,影響他人工作、休息。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種控制器,控制汽車報(bào)警聲響,只有當(dāng)他人撬開車門時(shí),汽車?yán)炔虐l(fā)出聲響,防止汽車防盜器誤報(bào)警時(shí)發(fā)出的聲響。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這種汽車報(bào)警聲響控制器,由555定時(shí)器芯片,繼電器構(gòu)成,555定時(shí)器芯片的第一信號(hào)輸入端通過第一電阻與汽車頂燈門控開關(guān)相連,第二信號(hào)輸入端通過第二電阻與汽車防盜器輸出端相連,信號(hào)輸出端通過第三電阻與繼電器線圈相連;繼電器的開點(diǎn)一端與防盜器輸出端相連,另一端與汽車?yán)认噙B。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有汽車防盜器配合使用,不需對(duì)現(xiàn)有汽車防盜器作任何改造。本實(shí)用新型利用555定時(shí)器芯片組成雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器,控制繼電器的導(dǎo)通,利用繼電器的開點(diǎn)控制汽車?yán)?,從而防止防盜器誤報(bào)警發(fā)出的聲響。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,克服現(xiàn)有汽車防盜器缺點(diǎn),達(dá)到公安部環(huán)保型汽車防盜器的標(biāo)準(zhǔn)及功能,使現(xiàn)有汽車防盜器的效果更令人滿意。
以下結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖1為本實(shí)用新型汽車報(bào)警聲響控制器電路圖。
如
圖1所示,本實(shí)用新型由555定時(shí)器芯片U1,繼電器J和電阻電容構(gòu)成。U1的信號(hào)輸入端②通過電阻R1與汽車頂燈門控開關(guān)K1相連,U1的信號(hào)輸入端⑥通過電阻R2與汽車防盜器輸出端U2out相連,U1的信號(hào)輸出端③通過電阻R3與12V繼電器J的線圈相連;繼電器J的開點(diǎn)JK的一端與防盜器U2的輸出端相連,另一端與汽車?yán)萗相連。
當(dāng)司機(jī)離開汽車,用遙控器將汽車設(shè)防鎖車后,555芯片的信號(hào)輸入端⑥輸入脈沖信號(hào),如果他人企圖偷車,在撬開車門的瞬間,汽車頂燈門控開關(guān)接通,555芯片的信號(hào)輸入端②由高電平變?yōu)榈碗娖剑?55芯片的信號(hào)輸出端③由低電平變?yōu)楦唠娖?,繼電器J線圈得電,繼電器J的開點(diǎn)JK閉合,汽車?yán)乳_始報(bào)警,報(bào)警車燈閃爍。當(dāng)他人不小心碰了汽車或由于振動(dòng)使防盜器誤報(bào)警時(shí),由于頂燈門控開關(guān)沒有接通,555芯片的輸入端②仍為“1”電平,555芯片的輸出端③仍為“0”電平,繼電器J線圈不得電,開點(diǎn)JK不閉合,這時(shí),只有汽車的四個(gè)報(bào)警車燈在閃爍,而汽車的喇叭不發(fā)出聲響,從而達(dá)到控制汽車報(bào)警聲響,防止汽車防盜器誤報(bào)警的目的。
權(quán)利要求1.一種汽車報(bào)警聲響控制器,由555定時(shí)器芯片,繼電器構(gòu)成,其特征在于所述555定時(shí)器芯片(U1)的第一信號(hào)輸入端通過第一電阻(R1)與汽車頂燈門控開關(guān)(K1)相連,第二信號(hào)輸入端通過第二電阻(R2)與汽車防盜器輸出端(U2out)相連,信號(hào)輸出端通過第三電阻(R3)與所述的繼電器(J)線圈相連;繼電器(J)的開點(diǎn)(JK)一端與防盜器(U2)輸出端相連,另一端與汽車?yán)?Y)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車報(bào)警聲響控制器,其特征在于所述繼電器為12V繼電器。
專利摘要一種汽車報(bào)警聲響控制器,由555定時(shí)器芯片、繼電器、電阻,電容構(gòu)成,555芯片的兩個(gè)信號(hào)輸入端分別與汽車頂燈門控開關(guān)和汽車防盜器輸出端相連,555芯片的信號(hào)輸出端與繼電器線圈相連,繼電器的開點(diǎn)一端與汽車防盜器相連,另一端與汽車?yán)认噙B。當(dāng)他人撬開車門時(shí),繼電器吸合,汽車?yán)葓?bào)警。本實(shí)用新型可以控制由于各種原因造成的汽車振動(dòng)而引起的防盜器誤報(bào)警發(fā)出的聲響,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,可直接與現(xiàn)有汽車防盜器配合使用。
文檔編號(hào)B60R25/10GK2356897SQ9825218
公開日2000年1月5日 申請(qǐng)日期1998年12月28日 優(yōu)先權(quán)日1998年12月28日
發(fā)明者王玉存 申請(qǐng)人:王玉存