專利名稱：機動車百頁式遮陽罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機動車擋風玻窗用的百頁式遮陽罩。
目前，機動車擋風玻窗上安裝的透明玻璃易被大量的太陽熱幅射及紫外線射入車內(nèi)，使駕駛員及乘客皮膚受到不同程度的傷害，尤其使駕駛員的眼睛視力受到嚴重損害而影響視線，給安全行車帶來危害。
本實用新型的目的在于針對上述機動車擋風玻璃使用中存在著的問題和弊病，提供一種不僅能確保機動車擋風玻璃有良好視線，且又能有效地抵御、防止大量的太陽熱幅射及紫外線射入車內(nèi)傷害人體的機動車百頁式遮陽罩。
本實用新型的機動車百頁式遮陽罩由兩根相對稱的豎支架，橫支架、遮陽板、吸盤部件構(gòu)成。兩根相對稱的豎支架的底端分別與橫支架的左右端連接，在兩根相對稱的豎支架之間由上至下分別設(shè)有遮陽板，遮陽板的左右端分別與兩根相對稱的豎支架連接，在兩根相對稱的豎支架上分別設(shè)有至少2個吸盤。
以下結(jié)合本實用新型機動車百頁式遮陽罩的附圖實例作進一步詳述。


圖1是本實用新型機動車百頁式遮陽罩的主視圖；圖2是本實用新型機動車百頁式遮陽罩豎支架部件的側(cè)視圖。
本實用新型機動車百頁式遮陽罩的實例包括兩根豎支架1，橫支架2、遮陽板3、吸盤4部件構(gòu)成。兩根相對稱的豎支架1的底端分別與橫支架2的左右端連接，在兩根相對稱的豎支架1之間由上至下分別設(shè)有遮陽板3，遮陽板3的左右端分別與兩根相對稱的豎支架1連接，在兩根相對稱的豎支架1上分別設(shè)有至少2個吸盤4。
本實用新型的機動車百頁式遮陽罩的兩根豎支架1，橫支架2采用金屬或非金屬材料制成。遮陽板3采用厚度為2至5MM、寬度為30至150MM的隔熱材料制成。遮陽板3之間可按20至40MM間隙的距離安裝若干片，這樣能有效地防止射入角為28至90°的太陽熱幅射進入機動車內(nèi)，可使進入機動車內(nèi)的太陽熱幅射至少能減少80％。
本實用新型的機動車百頁式遮陽罩通過兩根相對稱的支架1上的吸盤4與機動車上的擋風玻窗邊緣處相連接。吸盤4采用橡塑材料或磁性材料制成，它起著本實用新型的機動車百頁式遮陽罩與機動車擋風玻窗邊緣活動連接的作用。
本實用新型的機動車百頁式遮陽罩能有效地抵御、防止大量的太陽熱幅射及紫外線射入車內(nèi)傷害人體，有利于駕駛員安全行車，有利于保護、延長機動車內(nèi)的儀表使用壽命，并能防止塑料老化及美化裝飾機動車擋風玻窗。它結(jié)構(gòu)簡單、易制造，成本低，拆裝方便，使用效果好，易于推廣。
權(quán)利要求1．一種機動車百頁式遮陽罩由兩根豎支架1，橫支架2、遮陽板3、吸盤4構(gòu)成，其特征在于兩根相對稱的豎支架1的底端分別與橫支架2的左右端連接，在兩根相對稱的豎支架1之間由上至下分別設(shè)有遮陽板3，遮陽板3的左右端分別與兩根相對稱的豎支架1連接，在兩根相對稱的豎支架1上分別設(shè)有至少2個吸盤4。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的百頁式遮陽罩，其特征在于兩根豎支架1，橫支架2采用金屬或非金屬材料制成，遮陽板3采用隔熱材料制成，吸盤4采用橡塑材料或磁性材料制成。
專利摘要本實用新型提供一種機動車百頁式遮陽罩,其兩根豎支架底端分別與橫支架左右端連接,兩根豎支架之間由上至下分別設(shè)有罩陽板,罩陽板左右端分別與豎支架連接,豎支架上分別設(shè)有至少2個吸盤。該遮陽罩通過吸盤與機動車擋風玻窗邊緣連接即能有效地抵御、防止大量的太陽熱輻射及紫外線射入車內(nèi)傷害人體。它有利于駕駛員安全行車,有利于保護、延長車內(nèi)儀表使用壽命和防止塑料老化。其結(jié)構(gòu)簡單、成本低,拆裝方便,使用效果好,易推廣。
文檔編號B60J1/20GK2341832SQ9824170
公開日1999年10月6日 申請日期1998年10月20日 優(yōu)先權(quán)日1998年10月20日
發(fā)明者尹奇維 申請人:尹奇維