專利名稱：汽車夜間行駛安全提醒器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車安全報警裝置制造技術領域，具體地說是涉及一種汽車夜間行駛的安全提醒裝置。
汽車夜間行駛，道路狀況不如白天清晰，且行駛時間一長，司機容易精神疲勞，稍不留神，會出交通事故。
本實用新型的目的，在于提供一種汽車夜間行駛時能清晰簡明地提醒司機注意行車安全的語言提醒器。
本實用新型的技術方案是，一種汽車夜間行駛安全提醒器，主要由汽車大燈控制電路、時基電路、語言集成電路組成。所述的時基電路輸入端大燈電源并聯(lián)，所述的時基電路輸出端與語言集成電路的觸發(fā)端連接。語言集成電路的輸出端通過一晶體管驅(qū)動喇叭放音。
本實用新型的優(yōu)點是，夜間行車時，當大燈一打開，語言提醒器電路也接通，按設定的時間自動用清晰簡明的語言提醒司機注意夜間行車安全，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝使用方便。
附


圖1是本實用新型的電氣原理圖。
以下結(jié)合附
圖1和實施例對本實用新型作進一步說明。
發(fā)明者選用NE555集成電路IC1組成占空比可調(diào)的多諧振蕩器。在C2的充放電路中串入可變電阻RW1、RW2，分別作提醒器開、停時間的微調(diào)。提醒器的電源經(jīng)過D1、C1組成的單向保護濾波電路。C3為時基集成電路IC1的濾波電容。
當打開大燈開關，同時也接通了語言提醒器電源，正電源通過R1、RW及D2向C2充電，時基集成電路IC1的3腳處于高電平、觸發(fā)語言集成電路IC2，通過晶集管T驅(qū)動喇叭放音。當C2的兩端電壓上升到電源電壓的2/3時，時基集成電路IC1翻轉(zhuǎn)，IC1的3腳輸出低電平，語言電路被關閉，喇叭停止放音。同時C2經(jīng)過D3、R2、RW2及時基電路IC1的7腳對地放電，當C2兩端電壓下降到電源電壓的1/3時，時基電路IC1又翻轉(zhuǎn)，IC1的3腳又輸出高電平，重復上述過程。
權(quán)利要求1．一種汽車夜間行駛安全提醒器，其特征在于它由汽車大燈控制電路，時基電路和語言集成電路組成；所述的時基電路輸入端與大燈電源并聯(lián)；所述的時基電路的輸出端與語言集成電路的觸發(fā)端連接；語言集成電路的輸出端通過一晶體管驅(qū)動喇叭放音。
2．如權(quán)利要求1所述的安全提醒器，其特征在于，所述的時基電路為555時基集成電路。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車夜間行駛安全提醒器。它由汽車大燈電路,時基電路和語言集成電路組成。當大燈一打開,提醒就能自動按時用清晰簡明的語言提醒汽車司機注意安全,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝使用方便。
文檔編號B60Q5/00GK2316189SQ9724332
公開日1999年4月28日 申請日期1997年12月24日 優(yōu)先權(quán)日1997年12月24日
發(fā)明者黃為中 申請人:黃為中