專利名稱：汽車、拖拉機(jī)司機(jī)用速裝卸式防劫防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種保護(hù)汽車、拖拉機(jī)司機(jī)人身安全，防止汽車、拖拉機(jī)被盜的速裝卸式防劫防盜裝置。
在現(xiàn)有技術(shù)中，用于保護(hù)汽車、拖拉機(jī)、司機(jī)人身安全的多是一種將駕駛員與乘客隔開的固定于框架上的網(wǎng)，此網(wǎng)雖能對付乘座于車廂內(nèi)的歹徒。但是，當(dāng)車匪路霸設(shè)置路障或路況不好，車速很慢時(shí)，歹徒趁機(jī)破壞駕駛室玻璃，司機(jī)的人身安全及財(cái)物將從此方向受到威脅。所以經(jīng)常從報(bào)刊上看到司機(jī)被歹徒攔路搶劫，打死或打傷，搶走車輛及財(cái)物的報(bào)道。
本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的上述不足之處，而提供一種保證司機(jī)人身安全，并防止汽車、拖拉機(jī)及駕駛室內(nèi)財(cái)物被盜的裝置。司機(jī)路遇歹徒時(shí)，立即把所有裝置關(guān)閉，駕駛室象銅墻鐵壁一樣堅(jiān)固，駕駛員可以從觀察孔中觀察行車路線，躲避歹徒或路障，從而安全脫險(xiǎn)。本裝置拆裝方便，操作簡單、靈活。
本實(shí)用新型的目的是由以下措施來達(dá)到的該汽車(因?yàn)檐囆托螤畈灰唬菊f明以下按國產(chǎn)、東風(fēng)牌汽車、JG5090-BW進(jìn)行敘述。)拖拉機(jī)、司機(jī)用速裝卸式防劫防盜裝置，它是由防護(hù)板、鋁合金簾、U型槽、觀察孔組成。鋼板經(jīng)切割沖壓成駕駛室門玻璃防護(hù)板，門玻璃上下框分別安裝U型槽，此槽分內(nèi)外兩道，外側(cè)一道安裝后端防護(hù)板，此板前端U型槽內(nèi)用鐵板焊牢，預(yù)防板往前滑動(dòng)。后端兩U型槽內(nèi)下部各安裝一個(gè)防滑銷，防滑銷鉚接在U型槽內(nèi)，因其厚度小而富有彈性，故不影響防護(hù)板拆裝。前端防護(hù)板裝入內(nèi)側(cè)U型槽內(nèi)，此板中間位置切割觀察孔，且焊接孔滑道，安裝孔蓋。內(nèi)側(cè)U型槽前端用鐵板焊牢，防止防護(hù)板往前滑出。在內(nèi)側(cè)防護(hù)板上鉚接彈性鋼板掛鉤，在駕駛室門前側(cè)中間位置，用自攻螺釘固定彈性鋼板鉤鼻，后端U型槽內(nèi)鉚接防滑銷。在門玻璃上下端鐵板上分別鉆孔，用自攻螺釘固定U型槽。
擋風(fēng)玻璃內(nèi)兩側(cè)順駕駛室頂內(nèi)延伸，安裝U型槽，其圓弧部分要求過渡自然。在U型槽底部鉆V型孔，可使自攻螺釘安裝后，頂端露出部分較少，并在相應(yīng)位置沿?fù)躏L(fēng)玻璃內(nèi)兩側(cè)順駕駛室頂內(nèi)兩側(cè)鐵板鉆孔，用自攻螺釘固定U型槽。鋁合金簾以鋁合金卷閘門為基礎(chǔ)，它無頂端卷軸裝置，每片鋁板寬度5厘米為宜。以保證鋁合金簾在U型槽圓弧部分，滑動(dòng)自如。在上端中間位置安裝掛鉤，鉤朝上，當(dāng)鋁合金簾拉至上端時(shí)，其鉤掛于后端鉤鼻。這時(shí)，鋁合金簾為全部打開位置，不遮擋擋風(fēng)玻璃。當(dāng)掛鉤掛在前端鉤鼻時(shí)，鋁合金簾遮擋擋風(fēng)玻璃的高度相當(dāng)于原遮陽板放下時(shí)的高度，原遮陽板拆除。由于上述鉤鼻裝于天窗上，無天窗的車輛可安裝在駕駛室頂內(nèi)的相應(yīng)位置。鋁合金簾上端切割許多均勻的孔，左端切割觀察孔，下端鉚接拉動(dòng)插銷鼻，使其與拉動(dòng)插銷接合，拉動(dòng)插銷用螺栓安裝在收錄機(jī)芯上面的鐵板位置，由于車型不一，也可按裝在不偏離原中心20厘米的位置，在拉動(dòng)插銷后端焊接手動(dòng)拉桿，將手動(dòng)拉鈕安裝于收錄機(jī)上端塑料板上。拉動(dòng)插銷的前端，需在收錄機(jī)芯上端鐵板上開孔，拉動(dòng)插銷鼻從此孔中插入。
后窗防護(hù)板分左、右兩塊，左側(cè)防護(hù)板經(jīng)沖壓成型，右側(cè)防護(hù)板在沖壓后，還需切割孔，焊接滑道，裝入孔蓋。后窗上、下安裝U型槽，上端U型槽較深，并鉆螺孔，兩端用鐵板將U型槽焊牢，防止防護(hù)板滑出，將上端U型槽沿后窗用自攻螺釘安裝。下端U型槽較淺，在U型槽上焊有鐵板，鐵板上鉆有螺孔，將下端U型槽安裝于后窗下部，在防護(hù)板兩側(cè)各安裝一個(gè)插銷，在其對應(yīng)位置，后窗內(nèi)下部安裝插銷鼻。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、在遇有歹徒攔路搶劫時(shí)，將本裝置關(guān)閉能保護(hù)司機(jī)的人身安全，并且可以從觀察孔看清路面及歹徒，達(dá)到擺脫敵人，奪路而行的目的。
2、如駕駛員離開車輛時(shí)，把本裝置關(guān)閉。駕駛室形成銅墻鐵壁狀態(tài)，即能防止車內(nèi)財(cái)物被盜，又能防止車輛被盜。
3、安全可靠、操作簡便靈活。
4、結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低。
5、使用壽命長。
本實(shí)用新型如圖所示


圖1是本裝置駕駛室門玻璃防護(hù)板主視圖；圖2是A-A剖視圖；圖3是B-B割視圖；圖4是C-C剖視圖5是彈性鋼片掛鉤剖面圖；圖6是外側(cè)U型槽焊有橫截面鋼板的E-E剖視圖；圖7是防滑銷剖視圖；圖8是彈性鋼片掛鉤環(huán)主視圖；圖9是鋁合金簾主視圖；
圖10是鋁合金簾右側(cè)U型滑道F-F剖視圖；
圖11是鋁合金簾U型滑道H-H剖視圖；
圖12是鋁合金簾掛鉤鼻主視圖；
圖13是鋁合金簾掛鉤主視圖；
圖14是鋁合金簾掛鉤鼻按裝于天窗上的位置視圖；
圖15是拉動(dòng)插銷主視圖；
圖16是拉動(dòng)插銷的拉鈕按裝于錄音機(jī)面板上的位置視圖；
圖17是后窗防護(hù)板，U型槽主視圖；
圖18是后窗防護(hù)板，U型槽左視圖；
圖19是后窗上端U型槽，防護(hù)板剖視圖；本實(shí)用新型將結(jié)合附圖對實(shí)施例作進(jìn)一步的詳述；汽車、拖拉機(jī)司機(jī)用速裝卸式防劫防盜裝置由防護(hù)板、U型滑道、鋁合金簾、拉動(dòng)插銷，觀察孔組成。
在駕駛室門玻璃內(nèi)上端安裝雙U型槽(2)，見
圖1，下端安裝雙U型槽(15)。安裝方法是在上端雙U型槽上鉆螺絲孔(3)，見圖2。根據(jù)防護(hù)板(1)、防護(hù)板(5)，確定上U型槽的安裝位置，用自攻螺釘固定雙U型槽。在下端雙U型槽上鉆螺孔(19)。見圖4，裝自攻螺釘(18)安裝在駕駛室門(17)上。鋼板經(jīng)切割成駕駛室門玻璃的形狀，再經(jīng)沖壓成帶有凹型槽(4)的駕駛室門玻璃防護(hù)板(1)，防護(hù)板(5)。U型槽分內(nèi)外兩道，外側(cè)一道安裝后端防護(hù)板(1)，此板前端U型槽橫截面用鐵板(16)焊牢，見圖6，預(yù)防該板往前滑動(dòng)。U型槽內(nèi)后端底部各安裝一個(gè)用彈性鋼片制成的防滑銷(8)，(見圖7，)防滑銷鉚接(24)在U型槽(15)內(nèi)，并裝有彈簧(22)和固定彈簧螺栓(23)，因其厚度小而具有彈性，從而不影響防護(hù)板拆裝，又能防止防護(hù)板被行駛的車輛振動(dòng)而脫出。前端防護(hù)板(5)裝入內(nèi)側(cè)U型槽(14)，本防護(hù)板中間位置開有一個(gè)長方形觀察孔(7)，焊接觀察孔上下滑道(6)，見圖3，安裝孔蓋(10)，在孔蓋上焊接拉手(9)。上下雙U型槽前端橫截面用鐵板(16)焊牢，見圖6，防止前端防護(hù)板(5)滑出，并在此板前下端安裝彈性鋼片掛鉤(12)，其安裝方法是在彈性鋼片上鉆孔(11)，見圖5，將彈性鋼片鉚接在防護(hù)板(5)上，彈性鋼片掛鉤可鉤掛于彈性鋼片掛鉤環(huán)橫杠(20)上。見圖8，鉤環(huán)底座上鉆孔(21)，用自攻螺釘固定。在駕駛室門內(nèi)前側(cè)中間位置與彈性鋼片掛鉤相對應(yīng)處，用自攻螺釘裝牢彈性鋼片鉤環(huán)(13)。
擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)順駕駛室頂內(nèi)延伸，安裝U型槽(25)，見
圖10，U型滑道H-H剖面圖形狀，見
圖11。其圓弧(26)部分要求過渡自然，便于鋁合金簾(27)見圖9，在此槽內(nèi)拉動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)自如。在U型槽底部鉆錐型沉孔(34)，可使自攻螺釘安裝后，頂端露出部分較少，不影響鋁合金簾來回拉動(dòng)，并在相應(yīng)位置沿?fù)躏L(fēng)玻璃內(nèi)兩側(cè)順駕駛室頂內(nèi)兩側(cè)鐵板鉆孔，用自攻螺釘安裝U型槽。鋁合金簾以鋁合金卷閘門為基礎(chǔ)，去其頂端卷軸裝置，每片鋁板寬度5厘米為宜。鋁合金簾上端中間位置安裝掛鉤(30)，鉤(39)見
圖13，朝上。可圍繞軸芯(40)旋轉(zhuǎn)180度，鐵板(41)點(diǎn)焊于其右側(cè)鐵板，并鉆孔(42)，鉚接于鋁合金簾(27)上。當(dāng)鋁合金簾拉至頂端時(shí)，其鉤掛于安裝在天窗(43)見
圖14上的鉤鼻(36)，[鉤鼻上端裝有橫軸(37)見
圖12，軸左端鉆孔，并按裝開口銷(35)，鉆螺孔(38)將其固定于天窗上。]這時(shí)，鋁合金簾在全部打開位置，不遮擋擋風(fēng)玻璃。當(dāng)掛鉤掛在鉤鼻(45)時(shí)，鋁合金簾遮擋擋風(fēng)玻璃的高度相當(dāng)于原遮陽板放下時(shí)的高度，其作用于遮陽板相同，原遮陽板拆除。由于上述鉤鼻安裝于天窗上。各種車型不一，無天窗的車輛可安裝在駕駛室頂內(nèi)的相應(yīng)位置。鋁合金簾上端切割許多均勻的孔(29)，當(dāng)鋁合金簾被全部打開時(shí)，此孔與天窗重合，從天窗通氣口(44)流進(jìn)的空氣，再經(jīng)過這許多孔進(jìn)入駕駛室。在鋁合金簾左端切割觀察孔(28)。在鋁合金簾下端鉚接(32)拉動(dòng)插銷鼻(33)，使其能于拉動(dòng)插銷(47)見
圖15，接合。拉動(dòng)插銷用螺栓安裝在收錄機(jī)芯上面的鐵板(51)左側(cè)位置，由于車型不一，也可安裝在不偏離原位置20厘米的地方，在拉動(dòng)插銷舌簧(49)上焊接手動(dòng)拉桿(48)，將手動(dòng)拉鈕(46)安裝于收錄機(jī)上端，見
圖16，塑料面板(52)上，同上所述，由于車型不一，也可安裝在不偏離原中心20厘米的位置。拉動(dòng)插銷的前端，需在收錄機(jī)芯上端鐵板(51)上開孔，當(dāng)鋁合金簾落下時(shí)，拉動(dòng)插銷鼻(33)落入孔(50)被拉動(dòng)插銷舌簧擋住。在拉動(dòng)插銷鼻上端鉚接抓手(31)。
后窗防護(hù)板分左右兩塊，左側(cè)防護(hù)板(53)經(jīng)沖壓成型，沖壓后有許多弧形槽(60)。右側(cè)防護(hù)板(59)經(jīng)沖壓后，還需切割孔(56)，焊接滑道(57)，裝入孔蓋(58)，焊接孔蓋拉手(61)。后窗上下分別安裝U型槽，上端U型槽(54)較深，并鉆螺孔(55)，該孔外層為螺絲刀插入孔，內(nèi)層供用自攻螺釘壓緊U型槽用。用鐵板(16)見圖6，將上下U型槽兩端點(diǎn)焊牢，將上端U型槽沿后窗上沿用自攻螺釘安裝。下端U型槽(65)較淺，在U型槽上焊有鐵板(64)，鐵板上鉆螺孔(63)，將下端U型槽安裝于后窗內(nèi)下部，在后窗防護(hù)板邊緣各安裝一個(gè)窗插銷(62)，在其對應(yīng)位置，后窗內(nèi)鐵板上安裝插銷鼻(66)。
以上所述的防護(hù)板，U型槽均需除銹、噴漆，最外層顏色與車輛一致，以保持車內(nèi)外的美觀。
汽車、拖拉機(jī)司機(jī)用速裝卸式防劫防盜裝置，是在瞬間往前推動(dòng)駕駛室門前端防護(hù)板，再摘下并往下拉動(dòng)鋁合金簾上的掛鉤，使鋁合金簾插銷鼻快速與插銷閉合。這樣，能使駕駛室全部用防護(hù)板、鋁合金簾封閉，能保護(hù)司機(jī)免遭歹徒的突然襲擊。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是當(dāng)車輛在夜間或人煙稀少處行駛前，按裝后窗防護(hù)板，并插上插銷，倒車鏡安裝在駕駛室門上的車輛，兩塊防護(hù)板均靠后端安裝成重疊位置，時(shí)刻準(zhǔn)備關(guān)閉，倒車鏡不安裝在駕駛室門上的車輛，因其不用通過門玻璃觀察倒車鏡，其駕駛室門防護(hù)板可直接安裝成全關(guān)閉狀態(tài)。后端防護(hù)板(1)，因板前端U型槽內(nèi)焊有鐵板，故不能往前拉動(dòng)，門關(guān)閉后門框可擋住其往后移動(dòng)。前端防護(hù)板由彈性鋼板掛鉤掛入鉤鼻，遇有歹徒攔路劫車時(shí)，在六秒種內(nèi)可迅速關(guān)閉駕駛室門防護(hù)板，擋風(fēng)玻璃內(nèi)鋁合金簾，由于駕駛室門防護(hù)板及擋風(fēng)玻璃內(nèi)鋁合金簾在關(guān)閉的瞬間，其彈性鋼片掛鉤，拉動(dòng)插銷能自動(dòng)閉合，使歹徒從外面無法拉開，使駕駛室象銅墻鐵壁一樣堅(jiān)固，從而保護(hù)了司機(jī)的人身安全和財(cái)產(chǎn)不受損失。司機(jī)通過防護(hù)板和鋁合金簾上的觀察孔，觀察歹徒動(dòng)向，尋機(jī)開動(dòng)車輛。躲避敵人的攻擊，奪路而走。
駕駛員離開駕駛室時(shí)，可以關(guān)閉一切保護(hù)裝置。鎖好車門，駕駛室堅(jiān)不可摧，能保護(hù)車內(nèi)財(cái)務(wù)，又能防止車輛被盜。本裝置制作簡單，使用方便，可結(jié)合各種車型制造成系列防暴裝置。
權(quán)利要求一種汽車、拖拉機(jī)司機(jī)用速裝卸式防劫、防盜裝置由防護(hù)板、鋁合金簾、U型槽、觀察孔組成其特征是將鋼板制成防護(hù)板(1)、防護(hù)板(5)、門玻璃內(nèi)上框有U型槽(2)，下框有U型槽(15)，U型槽(2)、U型槽(15)各有內(nèi)外兩道槽，外側(cè)一道有防護(hù)板(1)，防護(hù)板(1)前端U型槽(2)、U型槽(15)內(nèi)用鐵板(16)焊接，后端下部各有一個(gè)防滑銷(8)，內(nèi)側(cè)U型槽(2)、U型槽(15)內(nèi)有防護(hù)板(5)，防護(hù)板(5)中間位置有觀察孔(7)，滑道(6)，有一孔蓋(10)；U型槽(1)、U型槽(15)前端有鐵板(16)，防護(hù)板(5)前側(cè)固接有彈性鋼板掛鉤(12)，駕駛室內(nèi)前側(cè)中間位置，固接有彈性鋼板鉤鼻(13)；擋風(fēng)玻璃內(nèi)兩側(cè)順駕駛室頂內(nèi)延伸，有U型槽(25)，其圓弧(26)部分要求過渡自然，在U型槽(25)底部有V型孔(34)，鋁合金簾(27)以鋁合金卷閘門為基礎(chǔ)，它無頂端卷軸裝置，每片鋁板寬度5厘米為宜，在鋁合金簾(27)上端中間位置有一掛鉤(30)，鉤朝上，在天窗上有鉤鼻(36)、鉤鼻(45)，無天窗的車輛，可固接在駕駛室頂內(nèi)的相應(yīng)位置，鋁合金簾(27)上端有許多均勻的孔(29)，左端有觀察孔(28)，下端有拉動(dòng)插銷鼻(33)，拉動(dòng)插銷(47)固接在收錄機(jī)芯上面的鐵板位置，由于車型不一，也可固接在左右不偏離原中心20厘米的位置，拉動(dòng)插銷(47)后端焊手動(dòng)拉桿(48)，將手動(dòng)拉扭(46)裝于收錄機(jī)上端塑料面板(52)上；在拉動(dòng)插銷(47)的前端，收錄機(jī)芯上端鐵板(51)上開孔(50)；后窗防護(hù)板分左右兩塊，左側(cè)有防護(hù)板(53)，右側(cè)防護(hù)板(59)上有孔(56)，滑道(57)，有孔蓋(58)，后窗內(nèi)上端有U型槽(54)，本槽較深，兩端截面用鐵板(16)焊接后窗內(nèi)有下端U型槽(65)，較淺，U型槽(65)下焊有鐵板(64)，鐵板(64)上有螺孔(63)，在防護(hù)板(53)左側(cè)，防護(hù)板(59)右側(cè)各有一插銷(62)，在其對應(yīng)位置后窗內(nèi)下部鐵板上有插銷鼻(66)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種汽車、拖拉機(jī)司機(jī)用速裝卸式防劫防盜裝置。它由防護(hù)板、鋁合金簾、U形槽、觀察孔組成。特別是它將防護(hù)板、鋁合金簾牢固的安裝于駕駛室玻璃內(nèi)的鐵板上。本裝置關(guān)閉后,從前后左右四面保護(hù)駕駛員,免遭歹徒攔路搶劫,突然襲擊,通過觀察孔監(jiān)視歹徒動(dòng)向,駕駛車輛,奪路而走,從而保護(hù)司機(jī)人身安全。當(dāng)駕駛員離開車輛時(shí),把防護(hù)裝置關(guān)閉,既防止盜車,又防止車內(nèi)財(cái)物被盜。本裝置安全可靠,操作簡單,靈活。
文檔編號(hào)B60R25/00GK2287589SQ9523347
公開日1998年8月12日 申請日期1995年3月29日 優(yōu)先權(quán)日1995年3月29日
發(fā)明者史振國 申請人:史振國