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小型四輪拖拉機(jī)多速動力輸出裝置的制作方法

文檔序號:3956597閱讀:385來源:國知局
專利名稱:小型四輪拖拉機(jī)多速動力輸出裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種與小型四輪拖拉機(jī)配套的多速動力輸出裝置。
目前,世界上公知的小型四輪拖拉機(jī)都具有一個可帶動其他機(jī)器作業(yè)的動力輸出裝置,但,該裝置都是單速的,都不能利用拖拉機(jī)的變速功能,用它來帶動機(jī)械進(jìn)行作業(yè)仍需一套變速裝置,這就不能充分發(fā)揮拖拉機(jī)本來的功能。
本實用新型的目的在于提供一種能利用拖拉機(jī)全部變速功能而獲得多種速度的動力輸出裝置,以適應(yīng)不同作業(yè)時的速度和動力要求,使被帶動的機(jī)械變速及傳動裝置得到最大程度簡化。
用于實現(xiàn)本實用新型上述目的的小型四輪拖拉機(jī)多速動力輸出裝置包括至少一根動力輸出軸和一套齒輪傳動裝置,所述齒輪傳動裝置用于將小型四輪拖拉機(jī)變速箱動力輸出端的二級減速齒輪中的一個齒輪的動力轉(zhuǎn)至所述輸出軸。
所述至少一根輸出軸可以包括動力輸出第一軸和動力輸出第二軸,兩軸可同軸設(shè)置,也可垂直設(shè)置。同軸設(shè)置時,第一軸和第二軸相鄰處設(shè)有一嵌入式離合器,以便可將動力從或不從第一軸傳至第二軸,在第一軸上設(shè)有該傳動裝置的傳動齒輪,以便將拖拉機(jī)變速箱二級減速齒輪中的一個齒輪的動力從該齒輪傳至第一軸。垂直設(shè)置時,第一軸上設(shè)有與第二軸里端錐齒輪常合的錐齒輪和隨該軸轉(zhuǎn)動的嵌入式離合器,以便第一軸的動力從或不從傳至第二軸。在第一軸上同樣設(shè)有該傳動裝置的傳動齒輪,以便將拖拉機(jī)變速箱二級減速齒輪中的一個齒輪的動力從該齒輪傳至第一軸。
按照本實用新型,該動力輸出裝置最好包括一個輸出軸后蓋,該蓋用以代替小型四輪拖拉機(jī)液壓升降后蓋。以便將動力輸出裝置安裝于變速箱上。所述裝置的輸出軸可以以轉(zhuǎn)動地形式置于該后蓋上。
本實用新型的多速動力輸出裝置與已有技術(shù)相比,由于從拖拉機(jī)變速箱輸出端的二級減速齒輪中取出動力,因此,可以利用小型四輪拖拉機(jī)本身所固有的變速裝置而獲得多種速度,以適應(yīng)能帶動機(jī)械不同作業(yè)時的速度和動力要求,機(jī)械變速及傳動得到最大程度地簡化。它還有結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點,而且,動力可實現(xiàn)兩根軸輸出,既可同時又可不同時輸出動力;它采用組合式整體結(jié)構(gòu),拆裝方便。
下面將結(jié)合
本實用新型的幾個優(yōu)選實施方案。
圖1是已裝于一臺小型四輪拖拉機(jī)變速箱上的多速動力輸出裝置的剖視簡圖。
圖2是圖1所示的多速動力輸出裝置的傳動意示圖。
圖3是已裝于一臺小型四輪拖拉機(jī)變速箱的另一種多速動力輸出裝置的剖視簡圖。
圖4是圖3所示多速動力輸出裝置的傳動意示圖。
如圖1和圖2所示,變速箱1輸出端的第一級減速由減速主動齒輪2和被動齒輪3組成。動力由安裝于輸出后蓋7內(nèi)的與齒輪3嚙合的齒輪傳動裝置的傳動齒輪6傳于動力輸出第一軸11,第一軸11便可直接輸出動力,第一軸11里端設(shè)有嵌入式離合器14,第一軸11通過該離合器可以把動力傳給第二軸12,然后第一軸11和第二軸12可同時輸出動力。
如圖3圖4所示,動力由安裝于輸出后7內(nèi)的與被動齒輪3嚙合的齒輪傳動裝置的傳動齒輪6,把動力傳于第一軸11,該軸上的嵌入式離合器14隨其同轉(zhuǎn),嵌入式離合器14可與第一軸11上的錐齒輪8結(jié)合,而錐齒輪8與第二軸12里端的錐齒輪9形成齒輪副,動力便由第一軸11傳于第二軸12,然后第一軸11和第二軸12便同時輸出動力。
如圖2和圖4所示,在此兩實施方案中,被動齒輪3通過軸承17以可相對軸10轉(zhuǎn)動形式裝于該軸上,在變速箱1輸出端的第一級減速被動齒輪3與第二級減速主動齒輪4之間設(shè)計有嵌入式離合器13,離合器13與齒輪3相脫離,便可使第二級減速齒輪4和被動齒輪5仃止轉(zhuǎn)動。此時,拖拉機(jī)驅(qū)動輪便仃止轉(zhuǎn)動。
權(quán)利要求1.一種小型四輪拖拉機(jī)多速動力輸出裝置,其特征在于它包括,至少一根動力輸出軸和一套齒輪傳動裝置,所述齒輪傳動裝置用于將小型四輪拖拉機(jī)的變速箱輸出端的二級減速齒輪中的一個齒輪的動力傳至所述輸出軸。
2.如權(quán)利要求1所述的小型四輪拖拉機(jī)多速動力輸出裝置,其特征在于所述至少一根輸出軸包括動力輸出第一軸和第二軸,兩軸可同軸或垂直設(shè)置,在所述動力輸出第一軸上設(shè)有該齒輪傳動裝置的傳動齒輪,以便將拖拉機(jī)變速箱二級減速齒輪中的一個齒輪的動力由該齒輪傳至所述第一軸。
3.如權(quán)利要求2所述的小型四輪拖拉機(jī)多速動力輸出裝置,其特征在于兩軸同軸設(shè)置時,所述第一軸和第二軸的相鄰處設(shè)有嵌入式離合器,以便將動力從或不從所述第一軸傳至所述第二軸。
4.如權(quán)利要求2所述的小型四輪拖拉機(jī)多速動力輸出裝置,其特征在于兩相垂直設(shè)置時,通過第一軸上設(shè)有的嵌入式離合器,和分別置于所述第一軸和第二軸上的錐齒輪副,可把第一軸動力從或不從所述第一軸傳至所述第二軸。
5.如權(quán)利要求1所述的小型四輪拖拉機(jī)多速動力輸出裝置,其特征在于拖拉機(jī)變速箱輸出端的第一級減速被動齒輪和第二級減速主動齒輪之間設(shè)計有嵌入式離合器,以便可使拖拉機(jī)驅(qū)動輪仃止或不仃止轉(zhuǎn)動。
6.如權(quán)利要求1或3或4或5所述的小型四輪拖拉機(jī)多速動力輸出裝置,其特征在于所述動力輸出裝置還包括一個可代替拖拉機(jī)液壓升降后蓋的輸出軸后蓋,所述動力輸出軸可轉(zhuǎn)動地置于該后蓋上,所述后蓋將該動力輸出裝置安裝于拖拉機(jī)變速箱上。
專利摘要本實用新型公開了一種適用于小型四輪拖拉機(jī)的多速動力輸出裝置。其動力從拖拉機(jī)變速箱輸出端的二級減速齒輪中的一個齒輪傳出,直接帶動安裝于動力輸出后蓋的第一軸上的齒輪,動力由第一軸輸出,通過第一軸上的嵌入式離合器,可把動力傳至第二軸。因此,實現(xiàn)二根軸既可同時又可不同時輸出動力,并且可利用小型四輪拖拉機(jī)的變速裝置獲得多種速度。
文檔編號B60K17/06GK2235915SQ9521534
公開日1996年9月25日 申請日期1995年7月7日 優(yōu)先權(quán)日1995年7月7日
發(fā)明者盧新華, 王運(yùn)明, 周陳林, 趙淑美, 周華獻(xiàn), 徐好亮 申請人:河南省項城華寶鉆機(jī)廠
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