專利名稱：橋分式電子安全鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機動車及其它安全場所的一種電子安全鎖。
現(xiàn)有機動車用安全防資鎖主要有彈子式及密碼式兩種，這兩種鎖的主要缺陷是要么防盜安全效果不佳，要么成本高且容易失密。面比較新式的含報警器的電子防盜鎖電路復雜、易損壞、對環(huán)境溫度電壓要求高，不實用，并且很容易利用外接電源或切斷電源使其失去防盜作用。
本實用新型目的在于設計一種安全性能高、防破密、防外接及切斷電源、簡單穩(wěn)定的安全鎖，即橋分式電子安全鎖。
橋分式電子安全鎖由鑰匙、鎖芯、鎖盤、連接鎖芯和鎖盤的電纜，用電器電源輸入接口組成，其中鑰匙內(nèi)有6個插孔、3個電阻、一個凸輪、鎖芯內(nèi)有與鑰匙內(nèi)6個插孔相對應的6個觸頭和2個開關，鎖盤內(nèi)有20個電阻、7個三極管、3個二極管、2個微型電機、1個插銷、一個蜂鳴器、一個開關，其中有15個電阻與鑰匙內(nèi)3個電阻組成橋式電路，橋式電路包含1個固定橋3個平衡橋，其它電阻為壓差電阻，限流電阻；其中4個三極管與4個電橋轉(zhuǎn)動傾斜相接，放大輸出電橋非平衡信號，另有一個用電器電源輸入接口和外部電源；鎖盤外部用盔甲保護。
本實用新型的優(yōu)點是自身安全程度高(6個插孔不同排列、電阻變化因素)，可防止破密和防止外接及切斷電源(啟動電路防破密和切斷電源、盔甲防外接電源)，并兼有報警，電路簡捷使用，性能穩(wěn)定可靠，防機械振動，使用廣泛。
以下結合附圖對本實用新型作詳細描述。


圖1為本實用新型鑰匙部分結構圖。
圖2為本實用新型除鑰匙部分外其它部分結構簡圖。
圖3為本實用新型鑰匙部分剖面圖。
圖4為本實用新型鎖芯剖面圖。
圖5為本實用新型電路原理圖。
參看
圖1、圖2，圖中1——鑰匙、2——插孔、3——凸輪、4——鎖芯、5——開關K2、6——鎖孔、7——電纜、8——鎖盤、9——用電器電源輸入接口、10——蜂鳴器、11——插銷、12——外部電源參看圖3、圖4，圖中13——匙內(nèi)電阻、14——鎖芯內(nèi)觸頭、15——開關K1參看圖5，圖中A——鑰匙電路、B——鎖芯電路、C——電纜、D——鎖盤電路、CB——插銷、H1——控制插銷退回的微型電機、H2——控制插銷伸出的微型電機、HX——受電子鎖控制的用電器、K1——啟動電路常開開關，由凸輪(3)前端觸壓動合、K2——控制H2的動合常開開關、K3——受CH控制的閉鎖HX電源的轉(zhuǎn)換開關、K4——HK使用開關、JB——蜂鳴器、B1——防止反相接合啟動電路的二極管、B2——防止反相接合H2的二極管、B3——防止高壓接合的二極管，R1～R11、RD1～RD4、RB1～RB4共同組成橋式電路，其中R1、RD1、RB1組成固定橋，其中電阻組成三個平衡橋，R12～R14——壓差電阻、R15——限流電阻與B3一起防高壓，A1～A4——PNP開關三極管，放大輸出電橋非平衡信號，A6——NPN開關三極管、二極放大電橋非平衡信號和降低R13壓差，A5——控制H1工作的WPN開關三極管，A7——控制JB工作的WPN三極管。
整個電路由三個部分組成，啟動電路部分(含報警電路)——由電源正極出發(fā)并聯(lián)經(jīng)過JB、H1、R1、R2、R5、R8再過B1、K1回到負極閉鎖電路部分一正級出發(fā)經(jīng)B2、H2過K2回到正極，用電器電路部分——正極出發(fā)經(jīng)K1、HX過K4回到負極。
該鎖通過啟動電路使H1工作來退回CH，閉合K3，達到開鎖狀態(tài)，通過閉鎖電路使H2工作來伸出CH，斷開K3達到閉鎖狀態(tài)，若非法開啟，該鎖處于閉鎖報警防盜狀態(tài)。
實施例參看
圖1、圖2，橋分式電子安全鎖由鑰匙(1)、鎖芯(4)、電纜(7)、鎖盤(8)、用電器輸入接口(9)、外部電源(10)組成。
工作原理說明，參看圖5。
初始狀態(tài)CH伸出。K3斷開、即閉鎖狀態(tài)。
鑰匙(1)開始推進鎖芯(4)、插孔(2)首先與鎖芯(4)內(nèi)觸頭(14)接合鑰匙(1)繼續(xù)推進，凸輪(3)前端動合開關K1(15)，此時啟動電路(含報警電路)開始工作，由于鋼匙內(nèi)電路和電阻的不同，其可能出現(xiàn)二種情況。
第一、鑰匙(1)內(nèi)電路和三個電阻與鎖盤(8)內(nèi)電路吻合，由于電橋平衡，A1～A4都處于關閉狀態(tài)，而依賴于A1～A4的A6也必然處于關閉狀態(tài)，進而依賴A6的A7也必然處于關閉狀態(tài)，由于A6未打開，R13兩端壓差足以打開A5，使H1工作，退回CH、動合K3。鎖的狀態(tài)為退回插銷，對用電器供電，蜂鳴器不工作，即鎖開啟。
第二、鑰匙內(nèi)電路至少有一根線端未能和鎖盤內(nèi)電路連通，或者三個電阻中至少有一個電阻阻和鎖盤內(nèi)電路不吻合那么固定橋與平衡橋之間、或平衡橋之間，就會出現(xiàn)不平衡壓差，再加上R0原傾斜壓差→A1→A4至少有一個打開→A6打開→B13兩端電壓差減小→A5不打開→H1不工作由于A6打開→R14兩端電壓差增大→A7打開→JB工作報警。鎖的狀態(tài)為插銷維持原伸出狀態(tài)，K3維持原斷開狀態(tài)(不對HX供電)、蜂鳴器工作報警，即閉鎖報警防盜狀態(tài)。
停止對鑰匙(1)的壓力，開關K1自動斷開，啟動電路停止工作。鎖維持原狀態(tài)。
動合K2、H2工作，推動CH伸出，動開K3，鎖的狀態(tài)為插銷伸出，K3斷開(不對HX供電)，即閉鎖狀態(tài)。
抽回鑰匙(1)，鑰匙電路與鎖盤電路斷開，鎖維持原閉鎖狀態(tài)。
權利要求1.橋分式電子安全鎖，包括鑰匙(1)，鎖芯(4)，通過電纜(7)與鎖芯(4)聯(lián)接的鎖盤(3)，其特征是鑰匙(1)內(nèi)有6個插孔(2)和3個電阻(13)，1個凸輪(3)，鎖芯(4)內(nèi)有與鑰匙(1)內(nèi)6個插孔(2)相對應的6個觸頭(14)和2個開關(5)，(15)，鎖盤(8)內(nèi)有20個電阻，7個三極管，3個二極管，2個微型電機，1個插銷(11)，一個蜂鳴器(10)，1個開關，其中有15個電阻與鑰匙(1)內(nèi)的3個電阻組成橋式電路，橋式電路包含1個固定橋3個平衡橋，其中4個三極管與4個電橋轉(zhuǎn)動傾斜相接，另有一個用電器電源輸入接口(9)和外部電源(12)。
專利摘要橋分式電子安全鎖，由鑰匙、鎖盤、電纜線、鎖盤組成，鑰匙內(nèi)有6個插孔和3個電阻，鎖芯內(nèi)有與鑰匙對應的6個觸頭和2個開關，鎖芯內(nèi)有20個電阻，7個三極管，3個二極管，2個微型電機，1個插銷，1個開關，1個蜂鳴器。具有電路簡捷實用，性能穩(wěn)定可靠、防破密、防外接和切斷電源閉鎖報警等優(yōu)點，適用于機動車和高檔保險柜、計算機、密室等。
文檔編號B60R25/00GK2235388SQ9520691
公開日1996年9月18日 申請日期1995年3月22日 優(yōu)先權日1995年3月22日
發(fā)明者賈大成 申請人:賈大成