專利名稱：全天候汽車后視裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車后視裝置，尤其涉及一種可在白天黑夜均能顯示的全天候汽車后視裝置。
目前，在許多轎車、客車、貨車、裝載車上司機倒車時，需有人到車后指揮或自己探頭窗外和看反光鏡來了解車后的障礙，因此操作很不方便，亦不安全，而且車上往往也不設置可供司機停車休息時觀賞娛樂用的電視機，以使長途駕駛員生活枯燥。
本實用新型的目的在于設計一種直接能以圖像顯示汽車后方正面路況以確保倒車和行車安全的全天候汽車后視裝置。該裝置視野闊廣、使用方便，能在白天、黑夜行車時看清后方正面路況；在不行車時，電視機又可作一般電視機收看，因而功能多，實用性強。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的。一種全天候汽車后視裝置包括有圖像傳感器、電視機、圖像傳感器與電視機之間相聯(lián)的視頻電纜和12V電源聯(lián)線，以及與電視機相接的12V汽車電瓶電源，其中圖像傳感器為由其上設置有電荷耦合器和六只紅外發(fā)光二極管的垂直小板與該小板相連接而水平設置的視頻調(diào)制板、和小板緊靠的廣角鏡頭組件所組成，其特征在于圖像傳感器設置于一密蔽的金屬體內(nèi)，該金屬體由殼體和蓋兩部分組成，蓋與殼體間設有密封用橡膠墊并由螺釘相螺合，在殼體的一側設有一安裝電纜電線插座的安裝孔，該孔處用鉛墊圈和橡膠墊螺母相鎖緊密合，圖像傳感器設置于殼體內(nèi)，其視頻調(diào)制板與殼體相連接處充填有減震用硅膠，在殼體的另一側有一向內(nèi)凹設的玻璃片，其位置與圖像傳感器的鏡頭組件相對應，玻璃片由與殼體相螺合的圓形螺母將其壓緊在鏡頭前端，玻璃片與殼體之間設有環(huán)形密封環(huán)。
所述電視機為可設置于駕駛員操作臺處的小型電視機，其內(nèi)設有一轉換開關，該轉換開關一端的兩接點分別與電視機的視頻放大部分輸入端、電視電源輸入端相聯(lián)接，轉換開關的另一端其一檔的兩接點分別與圖像傳感器輸出部分相聯(lián)接的視頻電纜和12V電源電線相聯(lián)接，其二檔的兩接點為空點，且這些接線應與電視機的行輸出變壓器相遠離。
上述結構的汽車后視裝置在安裝時，將圖像傳感器部分裝置于汽車尾部靠近中心位置，將電視機裝置于駕駛臺中部或靠近司機右上方位置，兩者之間用高質量電纜從車尾部沿底盤至儀表盤布線并引至電視機。使用中由圖像傳感器將從玻璃片透過的訊號接收并傳遞到電視機，因而司機在駕駛室就可對車尾后的情況一目了然，并且因圖像傳感器本身帶有6只紅外發(fā)光二極管，因此即使在全黑暗的情況下，也能看清3米以內(nèi)尾部的情況，如果開亮尾燈，則就可看清車尾后遠處，從而大大便利了司機的倒車操作和安全，成為一種良好的全天候汽車后視裝置。此外，本裝置因電視機內(nèi)設置了轉換開關和與汽車12V直流電源直接相接的設置，可使本后視裝置的電視機可單獨收視用，為司機在停車休息時娛樂所用，從而使本裝置實現(xiàn)一機多用。
下面以附圖和實施例進一步加以說明
圖1為本實用新型的實施例的整體結構示意圖圖2為圖1中的圖像傳感器1外部結構示意圖
圖3為圖像傳感器1結構示意圖圖4為圖像傳感器1在車尾部的安裝示意圖圖5為圖1中的轉換開關22的結構示意圖由圖1－3所示可見本實施例中的全天候汽車后視裝置包括有圖像傳感器1、電視機2、圖像傳感器1與電視機2之間相聯(lián)的視頻電纜4和12V電源聯(lián)線5，以及與電視機直接相接的12V汽車電瓶電源3，其中圖像傳感器1采用CA－28A型圖像傳感器，它由其上設置有電荷耦合器和六只紅外發(fā)光二級管的垂直小板16、與水平設置的視頻調(diào)制板17、廣角鏡頭組件15所組成，垂直小板16與視頻調(diào)制板17相連接，視頻調(diào)制板17設置于金屬體的殼體12上，在視頻調(diào)制板17與殼體的連接處設有減震用硅膠18(參見圖2)。金屬體為裝置圖像傳感器所用，它由殼體12和蓋11及兩者密合用的橡膠墊19和螺合用螺釘10所組成，在殼體的一側設有安裝聯(lián)接電線5電纜4插座122的安裝孔121，鉛墊圖123、鎖緊螺母124、125為密封鎖緊之用，126為引出電線，171為小板16與視頻調(diào)制板之間聯(lián)線。在小板16上的紅外發(fā)光管可通過鏡頭組件15、玻璃片14面向外發(fā)射紅外線，從而使車后視裝置在黑暗環(huán)境下也能將3米以內(nèi)的障礙物得到顯示。
本實施例中的小型電視機采用5.5寸黑白電視機，其內(nèi)所用的單片大規(guī)模集成電路KA2915的第5腳為視頻輸入端，斷開此腳，將其與轉換開關a、c端點相接，將其電源輸入端分別與轉換開關的f端點及汽車電瓶電源輸出端相接，而轉換開關的b端點通過電纜與圖像傳感器的視頻調(diào)制板的輸出端相接，e點通過電線與圖像傳感器的12V直流電源相接。
由圖2所示可見，在圖像傳感器的另端設有透光的玻璃片14，以使車尾后面路上障礙物在光(可見光或紅外線)的照射下成圖像并通過圖像傳感器傳感而在電視機上顯示。玻璃片14通過螺母13與殼體12的螺紋螺合而壓緊在鏡頭前端，在玻璃片14與殼體12之間設有封密用的環(huán)形封環(huán)20。本汽車后視裝置由于上述的橡膠墊、環(huán)形封環(huán)等的設置使整個金屬體為一全密封件，它可防塵、防水，加之其內(nèi)填充的硅膠的減震作用，使得本車后視裝置具有很好的防水、防塵、抗震性能。
在本實施例中，在底蓋11上一側設有兩個帶有安裝孔112的凸塊111，將底蓋11朝上使其與設在汽車底盤尾部連接板上的兩安裝孔相對應并相同，并用螺栓相連結。
在實施例中與電視機相聯(lián)接用的轉換開關22、系采用常用的雙刀雙投開關(參見圖5)，為了使調(diào)頻信號盡量少受外界干擾影響，在整個轉換開關外殼上設置一薄金屬片狀屏蔽層221，在屏蔽層221的六個觸頭所在面，設有與六個觸點不接觸的六個孔222，以使觸點從孔中穿出而又不相接觸(參見圖5)在使用設置中，傳感器應盡量放在中間安裝，并使其鏡頭的視角寬闊，一般其水平方向約為74°左右，垂直方向可為55°左右，以確保視界開闊(參見圖4)。
由上述實施例可見，用帶有紅外發(fā)光二極的圖像顯示器與電視機及汽車電瓶電源相組合的全天候汽車后視裝置，它不僅具有全天候用圖像清楚顯示車尾路面狀況的特點，而且操作簡單，安全性好，還可利用汽車電瓶電源本身供電于電視機，使電視機在不開車時供司機休息娛樂用。
權利要求1.一種全天候汽車后視裝置包括有圖像傳感器、電視機、圖像傳感器與電視機之間相聯(lián)的視頻電纜和12V電源聯(lián)線，以及與電視機相接的12V汽車電瓶電源，其中圖像傳感器為由其上設置有電荷耦合器和六只紅外發(fā)光二極管的垂直小板與該小板相連接而水平設置的視頻調(diào)制板、和小板緊靠的廣角鏡頭組件所組成，其特征在于圖像傳感器設置于一密蔽的金屬體內(nèi)，該金屬體由殼體和蓋兩部分組成，蓋與殼體間設有密封用橡膠墊并由螺釘相螺合，在殼體的一側設有一安裝電纜電線插座的安裝孔，該孔處用鉛墊圈和橡膠墊螺母相鎖緊密合，圖像傳感器設置于殼體內(nèi)，其視頻調(diào)制板與殼體相連接處充填有減震用硅膠，在殼體的另一側有一向內(nèi)凹設的玻璃片，其位置與圖像傳感器的鏡頭組件相對應，玻璃片由與殼體相螺合的圓形螺母將其壓緊在鏡頭前端，玻璃片與殼體之間設有環(huán)形密封環(huán)；所述電視機為可設置于駕駛員操作臺處的小型電視機，其內(nèi)設有一轉換開關，該轉換開關一端的兩接點分別與電視機的視頻放大輸入端、電視電源輸入端相聯(lián)接，轉換開關的另一端其一檔的兩接點分別與圖像傳感器輸出部分相聯(lián)接的視頻電纜和12V電源電線相聯(lián)接，其二檔的兩接點為空點，且這些接線應與電視機的行輸出變壓器相遠離。
2.按權利要求1所述的全天候汽車后視裝置，其特征在于與電視機相聯(lián)接的轉換開關為一雙刀雙投開關，其外殼上設有一金屬片狀屏蔽層，此屏蔽層的觸頭所在面設有六個供觸頭伸出且又不與觸頭相接觸的孔。
3.按權利要求1或2所述的全天候汽車后視裝置，其特征在于在設置圖像傳感器的金屬體的蓋的一側，設有兩個帶有安裝孔的凸塊，該安裝孔設置位置、大小與汽車底盤尾部上設置的連接板上的安裝孔相對應并相同。
專利摘要一種全天候汽車后視裝置，它由圖像傳感器、電視機、聯(lián)接用視頻電纜、電源聯(lián)線及12V汽車電瓶電源等所組成，其特點是圖像傳感器帶有紅外發(fā)光二極管，并設置于一帶有密封環(huán)形封環(huán)、橡膠墊的密閉金屬體內(nèi)，裝置于汽車底盤尾部的連接板上。電視機設置于司機駕駛臺上，并經(jīng)轉換開關或將圖像傳感器的視頻信號直接與電視機相接，由電視機直接顯示車尾部正面的路面情況且不論白天、黑夜均可清晰顯示；或不接，此時電視機可由汽車電瓶電源供電而作收視用。
文檔編號B60R1/02GK2207962SQ9520155
公開日1995年9月20日 申請日期1995年1月29日 優(yōu)先權日1995年1月29日
發(fā)明者馬國鈞, 段沁萍 申請人:馬國鈞, 段沁萍