專利名稱：多功能汽車報警防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車防盜報警裝置。
現(xiàn)有的汽車防盜報警裝置主要由啟停開關(guān)，防盜傳感器，延時電路和報警電路組成。當(dāng)車主離開車時，將啟停開關(guān)閉合，小偷一旦進(jìn)入車內(nèi)，傳感器即發(fā)出信號，控制報警電路發(fā)出報警信號，并將車輛的開關(guān)電路切斷，進(jìn)行閉鎖。這種裝置只限于報警發(fā)出信號，對車輛的閉鎖也只限于開關(guān)線路閉鎖，不能從汽車的機(jī)械裝置上進(jìn)行閉鎖控制，如果較內(nèi)行的小偷對開關(guān)線路采取斷路破壞，那么這種閉鎖防盜裝置將失去作用，小偷照樣可以把汽車開走。
本實用新型的設(shè)計目的就是為了克服以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種對汽車整個機(jī)械裝置進(jìn)行多方位閉鎖，控制離合器及剎車機(jī)構(gòu)，并且發(fā)射無線信號，進(jìn)行遠(yuǎn)距離報警的裝置，以便更有效地對汽車進(jìn)行防盜保護(hù)。
為了實現(xiàn)以上目的，本實用新型是這樣設(shè)計的，本裝置有一個密碼電路1，通過線路2與電機(jī)3相接，緊靠著電機(jī)3有四個減速齒輪4，曲軸連桿5一邊連接減速齒輪4，另一邊連接活動臂6，頂桿7連接活動臂6及活塞8，油管9從活塞8底部接出連接著兩只三通10，再向前油管連接有液壓壓力閥11及調(diào)整螺桿12，限位開關(guān)13連接在活動臂6上，活動臂6固定在支架14上。以上整個裝置固定在汽車底部靠近離合器的部位，通過油管連接在離合器及剎車系統(tǒng)。該裝置的報警發(fā)射裝置由報警音響15，無線發(fā)射裝置16及發(fā)射天線17組成。密碼電路由主密碼操縱盒18及付密碼操縱盒19組成。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的工作原理作詳細(xì)說明。
附


圖1整個防盜報警裝置結(jié)構(gòu)圖。
附圖2電路圖附圖3電路圖如
圖1所示，將點火鑰匙插入鎖孔內(nèi)，并旋至正常工作位置，在主密碼操縱盒18上按動司機(jī)所設(shè)定密碼，則密碼電路1輸出控制信號，油路電磁閥接到信號后，即刻自動打開，接通油路，發(fā)動機(jī)點火后開始運行，松開點火開關(guān)，點火開關(guān)自動回至正常工作端，車輛即可正常行駛。如果按動的密碼與車主預(yù)先設(shè)定的密碼不符，操作3次仍未輸入正確密碼，則密碼電路1進(jìn)入報警工作狀態(tài)，發(fā)出報警指令，指令通過線路2傳導(dǎo)給電機(jī)3，電機(jī)3接到指令即開始工作，通過機(jī)械傳動，使減速齒輪4曲軸連桿5，活動臂6，頂桿7，活塞8等一系列傳動裝置開始運行，這樣就帶動了調(diào)整螺桿12，液壓壓力閥11及三通10的運動，液壓壓力閥這時即處于關(guān)閉狀態(tài)，油管20的外來油供給也被切斷，油缸開始向離合器和制動器供油，離合器及汽車剎車機(jī)構(gòu)開始作業(yè)，車輪抱死，離合器分開，從而機(jī)構(gòu)部分進(jìn)一步將車鎖死。這樣就可防止罪犯用短路有關(guān)電路手段，起動發(fā)動機(jī)，開走汽車這種情況的發(fā)生。
報警裝置部分，是這樣工作的，當(dāng)密碼電路1發(fā)出報警指令后，通過電子線路，接通報警音響15，報警音響即發(fā)出“抓賊啊”的喊聲，同時，無線報警發(fā)射裝置16通過發(fā)射天線17，發(fā)出報警信號，車主隨身攜帶的BP機(jī)接到報警信號后，即發(fā)出聲響，通知車主采取措施。
本裝置的電子電路部分如圖2、圖3所示，工作原理如下，當(dāng)密碼電路發(fā)出了報警指令后，控制電源一路經(jīng)ZC1－2常閉，截止二極管、可控制硅bic1及線圈a端，接通音響向及無線報警器，同時報警繼電器bjc1－2、bjc1－1進(jìn)入工作狀態(tài)，切斷點火線圈，切斷電磁開關(guān)和油路電磁閥。另一路經(jīng)bjc1 a端通過導(dǎo)線經(jīng)D9截止二極管C3，常閉，行程開關(guān)2KK常閉，bjc2 a端，切斷繼電器bjc2通電工作bjc2－2、2－1常開閉合，電機(jī)MD工作，通過機(jī)械傳動，控制剎車及離合器，對車輛實行多方位閉鎖。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，有以下優(yōu)點克服了現(xiàn)有汽車報警防盜裝置只實行部分電路控制或者只是發(fā)出報警音響，而不能防止內(nèi)行小偷開走車的缺憾。由于本裝置受密碼電路控制，并且對汽車機(jī)械裝置部分實行了多方位控制，這樣，對本裝置或者車輛任何部分采取任何手段，如拖車、剪線、短路、拆電池、破壞按鍵或用各種鑰匙等都無法達(dá)到盜車目的，同時，由于采用了無線發(fā)射報警，還可以進(jìn)行較遠(yuǎn)距離(1－2KM)報警，通知車主。因此，本裝置具有全面的防盜報警性能。對內(nèi)行小偷偷車也能進(jìn)行有效防護(hù)。
權(quán)利要求1.一種汽車防盜報警裝置，由電子電路、機(jī)械裝置及報警發(fā)射裝置組成，其特征在于本裝置設(shè)有一個密碼電路1，通過線路2與電機(jī)3相接，緊靠著電機(jī)3有四個減速齒輪4，曲軸連桿5一邊連著減速齒輪4，另一邊連接活動臂6，頂桿7連著活動臂6及活塞8，油管9從活塞8底部接出連接著兩只三通10，再向前油管連接有液壓壓力閥11及調(diào)整螺桿12，限位開關(guān)13連接在活動臂6上，活動臂固定在支架14上，進(jìn)油管20連接在液壓壓力閥11上，出油管21連接在三通10上，以上整個裝置固定在汽車底部靠近離合器的部位，通過油管連接在離合器及剎車系統(tǒng)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車防盜報警裝置，其特征在于報警發(fā)射裝置由報警音響15，無線報警發(fā)射裝置16及發(fā)射天線17組成。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車防盜報警裝置，其特征在于密碼電路1由主密碼操縱盒18及付密碼操縱盒19組成，主密碼操縱盒18內(nèi)密碼的設(shè)定受付密碼操縱盒19控制，如需設(shè)定新的密碼，必需操作付密碼操縱盒19相應(yīng)的按鍵。
專利摘要本實用新型提供了一種汽車防盜報警裝置，其特征在于采用了密碼電路及機(jī)械傳動控制裝置對汽車進(jìn)行多方位閉鎖控制，并且配有無線報警發(fā)射裝置，進(jìn)行較遠(yuǎn)距離(1—2km)報警。具有防盜功能高，報警效果好的優(yōu)點，適用于一切液壓機(jī)動車。
文檔編號B60R25/10GK2189094SQ9420487
公開日1995年2月8日 申請日期1994年3月19日 優(yōu)先權(quán)日1994年3月19日
發(fā)明者楊勤學(xué), 張?zhí)m林, 簡維憲 申請人:楊勤學(xué), 張?zhí)m林, 簡維憲