專利名稱：車用空氣清新器的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型屬于用靜電效應從氣體中分離彌散顆粒的技術(shù)領域。
現(xiàn)在用的家用空氣清新器，體積比較大，且采用220V交流供電，除煙、除味一般是用靜電和活性碳吸附，吸附強度低，采用板狀電極除塵、收塵面積小，并且殺菌消毒是靠靜電的分解，速度慢、效率低，因此很不適合在小型車輛上應用。
本實用新型的目的是提供一種能夠在小型車輛上應用，特別適合于轎車和面包車上應用的體積小、除塵、除煙、除味、殺菌消毒性能強的空氣清新器。
這種車用空氣清新器包括外殼，裝在外殼底面上近進氣端的支架座，裝在支架座上的支架，在支架一側(cè)裝有阻塵層，支架間裝有強力塵、味吸附劑，支架的另一側(cè)裝有電離電極，且從進氣端到出氣端以次排列有裝在外殼底面上的收塵極支架，裝在收塵極支架上的收塵電極，固定在外殼內(nèi)的風機支架，固定在風機支架上的電機，裝在電機軸上的風葉，固定在外殼底面內(nèi)表面上的電極座，裝在電極座上的一對空氣負離子發(fā)生正、負電極，固定在外殼底面內(nèi)表面上近出氣端的香味空氣消毒盒，輸出端分別與電離電極、收塵電極及空氣負離子發(fā)生正、負電極連接、且還與電機連接的控制電路；控制電路包括接在電源上的時控電路，并聯(lián)接在時控電路輸出端的兩振蕩電路，對應接在各振蕩電路輸出端的各增壓半波整流電路。
由于有阻塵層，使稍大一點的塵埃既被阻住，再加強力塵、味吸附劑，則使小一點的塵埃和異味被除掉，微小的未被阻住和除掉的塵埃又被電離電極電離，吸附在收塵極上，且收塵極收塵面積大，吸附能力強，純凈的空氣再經(jīng)空氣負離子發(fā)生正、負電極，產(chǎn)生許多空氣負離子，在風機的作用下高濃度負離子空氣快速向出氣端運動，快速運動的空氣形成的負壓，又將香味空氣消毒盒中的香味消毒物快速引出，對空氣進行殺菌消毒，保證空氣的純凈和無毒，保證人體健康。
附圖示出了本實用新型的實施例，其中


圖1所示為車用空氣清新器的剖視圖；圖2所示為車用空氣清新器的左視圖；圖3所示為沿
圖1所示A－A線剖視圖；圖4所示為控制電路原理圖。
如圖所示的車用空氣清新器，包括進氣端和出氣端均為百頁窗式的盒形外殼(1)，裝在外殼(1)進氣端百頁窗上的裝飾網(wǎng)(2)，通過燕尾槽裝在外殼(1)底面上近進氣端的兩支架座(16)，分別插在兩支架座(16)上的其上設有大量孔的兩板狀支架(4)，固定在左邊支架(4)左側(cè)面上的無紡布阻塵層(3)，放在兩支架(4)間的強力塵、味礦物吸附劑(5)，固定在右邊支架(4)右側(cè)面上的針狀電離電極(7)，且從進氣端到出氣端以次排列有通過燕尾槽裝在外殼(1)底面上的收塵極支架(8)，裝在收塵極支架(8)上的管狀收塵電極(6)，固定在外殼(1)內(nèi)桶狀且桶底設有孔的風機支架(9)，用螺栓固定在風機支架(9)上的電機(10)，裝在電機(10)軸上的風葉(11)，固定在外殼(1)底面內(nèi)表面上的電極座(12)，插在電極座(12)上的網(wǎng)狀空氣負離子發(fā)生正電極(13)，插在電極座(12)上的柱狀空氣負離子發(fā)生負電極(14)，固定在外殼(1)底面內(nèi)表面上近出氣端的香味空氣消毒盒(15)，裝在外殼(1)底面外表面上近出氣端的控制電 路(17)，控制電路(17)包括時控電路，并聯(lián)接在時控電路輸出端的兩振蕩電路，分別接在各振蕩電路輸出端的兩增壓半波整流電路，時控電路包括接在電源上的、6、8端間接有并聯(lián)的電容C7和開關(guān)AN、2、6端與地間接有電阻R5，5端與地間接有電容C8的集成塊NE555，接在集成塊NE555的3端的三極管V3，接在三極管V3集電極上的繼電器J1；振蕩電路包括接在繼電器J1常開觸點J1－1上、7、8端間接有電阻R1、7與2、6端間接有電阻R2、6端與地間和5端與地間分別接有電容C1、C2的集成塊NE555；另一振蕩電路與上述振蕩電路結(jié)構(gòu)相同，只是所接的電阻和電容的編號不同；增壓半波整流電路包括基極接在集成塊NE555的3端的三極管V1，初級繞組串接在三極管V1集電極上的變壓器T1，正端接在變壓器T1次級繞組上的二極管D1，接在二極管D1負端和變壓器T1次級繞組上的電容C3；電容C3與二極管D1負端的連接端與管狀收塵電極(6)連接，電容C3的另一端與針狀電離電極(7)連接。另一增壓半波整流電路與上述增壓半波整流電路結(jié)構(gòu)相同，只是三極管、二極管、電容編號不同，且二極管D2的連接方向與上述電路中二極管D1的連接方向相反。電容C5與二極管D2正端的連接端與柱狀空氣負離子發(fā)生負電極(14)連接，電容C5的另一端與網(wǎng)狀空氣負離子發(fā)生正電極(13)連接。與振蕩電路和增壓半波整流電路并聯(lián)的引出線接到電機(10)上。
權(quán)利要求1.一種車用空氣清新器，包括外殼(1)，裝在外殼(1)底面上近進氣端的支架座(16)，裝在支架座(16)上的支架(4)，其特征是在支架(4)的一側(cè)裝有阻塵層(3)，裝在支架(4)間的強力塵、味極附劑(5)，裝在支架(4)另一側(cè)的電離電極(7)，且從進氣端到出氣端以次排列有裝在外殼底面上的收塵極支架(8)，裝在收塵極支架(8)上的收塵電極(6)，固定在外殼(1)內(nèi)的風機支架(9)，固定在風機支架(9)上的電機(10)，裝在電機(10)軸上的風葉(11)，固定在外殼(1)底面上的電極座(12)，裝在電極座(12)上的一對空氣負離子發(fā)生正、負電極(13)、(14)，固定在外殼(1)底面上近出氣端的香味空氣消毒盒(15)，輸出端分別與電離電極(7)、收塵電極(6)及空氣負離子發(fā)生正、負電極(13)、(14)連接、且還與電機(10)連接的控制電路(17)；控制電路(17)包括接在電源上的時控電路，并聯(lián)的接在時控電路輸出端的兩振蕩電路、對應接在各振蕩電路輸出端的各增壓半波整流電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用空氣清新器，其特征是阻塵層(17)為無紡布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用空氣清新器，其特征是電離電極(4)為針狀電極、收塵極(6)為管狀電極，空氣負離子發(fā)生正電極(13)為網(wǎng)狀電極，空氣負離子發(fā)生負電極(14)為柱狀電極。
專利摘要車用空氣清新器，屬于用靜電效應從氣體中分離彌散顆粒的技術(shù)。這種車用空氣清新器包括外殼，在外殼內(nèi)由進氣端到出氣端以次排列裝有阻塵層，強力塵、味吸附劑，電離電極、收塵電極、電機，裝在電機軸上的風葉，裝在電極座上的空氣負離子發(fā)生正負電極以及靠近出氣端的香味空氣消毒盒，與電離電極、收塵電極、電機和正負電極連接的控制電路。該空氣清新器具有除塵、除味、空氣負離子發(fā)生和殺菌消毒作用，能很好的保證乘車人的健康。
文檔編號B60H3/00GK2175135SQ9323174
公開日1994年8月24日 申請日期1993年8月30日 優(yōu)先權(quán)日1993年8月30日
發(fā)明者李田勛 申請人:濰坊市電磁科研所