專利名稱：通心立式萬向球承動力球組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機(jī)械工程和人類生活需要領(lǐng)域，具體地涉及一種通心立式萬向球承動力球組。
在現(xiàn)有技術(shù)中，人們?yōu)榉奖愕脑诘孛嫔弦苿铀梦锲?，如沙發(fā)、家具，各種機(jī)械、工具及設(shè)備等，在其上述物品的下方安裝萬向輪或萬向球承。中國專利ZL92211417.X，名稱為“通心立式萬向球承”，就是較為理想的一種萬向球承。其雖具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重力點與支點垂直通心，能承受重負(fù)荷的優(yōu)點，因其運行球是靠其與殼體的滑動配合定心的結(jié)構(gòu)設(shè)計，在使用過程中存在重負(fù)荷時，運行球與支撐球易發(fā)生偏心，導(dǎo)致運行球與殼體的磨擦力增大，運行球運轉(zhuǎn)不夠靈活輕便的缺點。
本實用新型的目的是克服上述缺點，提供一種設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)新穎，通心立式萬向球承重負(fù)荷時，運轉(zhuǎn)靈活輕便，保證運行球與支承球不偏心，磨擦力小，堅固耐用的通心立式萬向球承動力球組。
本實用新型的技術(shù)方案是采用在通心立式萬向球承的殼體與運行球中心線上部之間增設(shè)一動力球組的設(shè)計方案而實現(xiàn)的。其主要技術(shù)特征是在殼體3的肩部內(nèi)側(cè)開一滾道7，其內(nèi)設(shè)有動力球組8與運行球2的中心線上部相配合。
其技術(shù)特征是其動力球組中的動力球直徑相等，且等距離的安裝在滾道7內(nèi)的同一中心線上。
本實用新型的優(yōu)點是由于采用在其殼體與運行球之間增設(shè)一動力球組的結(jié)構(gòu)設(shè)計，所以其殼體與運行球之間實現(xiàn)了滾動配合，減小了殼體與運行球之間磨擦力，重負(fù)荷時保證運行球與支撐球垂直通心，使運行球運轉(zhuǎn)靈活輕便，堅固耐用，延長了其使用壽命，且性能可靠。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖。
以下結(jié)合附圖中給出的實施例，詳細(xì)說明本實用新型。
參考
圖1，圖2，本實用新型由密封蓋1，運行球2，殼體3，注油孔4，聯(lián)接孔5，支撐球6，滾道7，動力球組8組成。本實施例中，密封蓋1、殼體3采用45號鑄鋼材料制造，運行球2采用18錳鋼制造；注油孔4采用3mm的圓孔，聯(lián)接孔5采用5.5mm的圓孔，支撐球6采用軸承鋼制造，動力球組8中的動力球采用 4mm標(biāo)準(zhǔn)鋼球?qū)⑵涞染喟惭b在滾道(8)內(nèi)同一中心線上。動力球大小選擇可根據(jù)不同型號的萬向球承，選用大小不同的規(guī)格。所開滾道7的大小確定也應(yīng)與萬向球承的不同型號而確定其大小。本實用新型設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)新穎簡單，易于制造，運轉(zhuǎn)靈活輕便，應(yīng)用范圍廣。
權(quán)利要求1.一種含有殼體、運行球、支撐球、聯(lián)接孔、密封蓋及注油孔的通心立式萬向球承動力球組，其特征在于在殼體(3)的肩部內(nèi)側(cè)開一滾道(7)，其內(nèi)設(shè)有動力球組(8)與運行球(2)的中心線上部相配合。
2.按照權(quán)利要求1所述的動力球組，其特征在于其動力組中的動力球直徑相等，且等距離的安裝在滾道(7)內(nèi)的同一中心線上。
專利摘要實用新型提供一種通心立式萬向球承動力球組，涉及機(jī)械工程和人類生活需要領(lǐng)域。其主要技術(shù)特征是在其殼體(3)的肩部內(nèi)側(cè)開一個滾道(7)，其內(nèi)設(shè)有動力球組(8)與運行球(2)的中心線上部相配合。它克服了通心立式萬向球承重負(fù)荷時運轉(zhuǎn)不夠靈活輕便的特點。其設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，性能可靠，堅固耐用，應(yīng)用范圍廣。
文檔編號B60B33/00GK2188499SQ93231520
公開日1995年2月1日 申請日期1993年7月25日 優(yōu)先權(quán)日1993年7月25日
發(fā)明者孫廣軍 申請人:孫廣軍