專利名稱：第三動態(tài)警示燈控制結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車輛信號裝置，一種第三動態(tài)警示燈控制結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)有的第三剎車燈，僅起剎車輔助作用，只有單一的警示效果，沒有反劫持功能。車輛原設(shè)有的信號燈光，不能明確顯示駕駛員的意愿，致使后車駕駛員常感混淆不清，在車輛涌流的地段，常易導(dǎo)致后車追撞前車的事故。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計一種新型警示燈控制結(jié)構(gòu)，使之能明確和遠(yuǎn)距離清晰地顯示出駕駛員的意愿和行車動態(tài)，并兼有反劫持呼救信號功能。
本實(shí)用新型的目的通過一種第三警示燈控制結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。它主要由警示燈信號輸入、信號顯示控制、信號顯示和電源等部份組成。信號顯示部份由LED矩陣顯示幕與LED掃描、栓鎖電路一起構(gòu)成顯示器，掃描電路可輪流驅(qū)動Y方向的LED，依次從上向下掃描；栓鎖電路驅(qū)動X方向的LED，適時地將相應(yīng)的信號標(biāo)識圖案資料送到矩陣顯示幕上并鎖定一段時間，以得到動態(tài)的交通信號顯示圖形。電源電路將車用直流電源轉(zhuǎn)換成本結(jié)構(gòu)使用的直流穩(wěn)壓電源。警示燈信號輸入電路用以配接車輛的剎車、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、倒車和求救信號并關(guān)。整個系統(tǒng)的控制中樞采用微電腦，用以控制LED的掃描栓鎖電路和電源的啟閉。


圖1為本實(shí)用新型電源理方框圖。Ⅰ為LED掃描電路，Ⅱ為LED顯示幕，Ⅲ為LED資料栓鎖電路，Ⅳ為微電腦控制器，Ⅴ為警示燈信號輸入電路，Ⅵ為電源。
圖2為實(shí)施例電原理圖。a為微電腦主機(jī)、LED栓鎖和電源控制電路，b為5×24雙色LED顯示器，c為5×24LED顯示板電路。
圖3為LED雙色顯示幕的警示動態(tài)標(biāo)識符號。
A左轉(zhuǎn)，B右轉(zhuǎn)，C倒車，D故障，E減速，F(xiàn)停車，G求救。
作為實(shí)施例，本實(shí)用新型將LED顯示幕裝置于車后適當(dāng)位置，便于后車駕駛員觀看處。顯示器用24×5只紅、黃兩色LED構(gòu)成矩陣顯示幕，黃色顯示指示性信號，紅色顯示警示性信號；采用超高亮度之LED，再配合以放大15倍之光矩，提高警示燈的警示效果。微電腦采用8048單片機(jī)，警示燈信號輸入采用或門電路。SOS求救開關(guān)隱秘地設(shè)于駕駛室內(nèi)。
以下結(jié)合附圖3對本實(shí)用新型進(jìn)一步描述。當(dāng)駕駛員撥通左轉(zhuǎn)指示燈開關(guān)時，顯示幕將顯示一個由右向左連續(xù)移動的黃色動態(tài)方向指示箭頭(如A)。此時若踩下剎車，本信號將轉(zhuǎn)為紅色，以提高信號的清晰性；同理，當(dāng)撥通右轉(zhuǎn)指示燈開關(guān)時，將顯示一個由左向右的動態(tài)方向指示信號(如B)；當(dāng)撥通故障指示燈開關(guān)時，顯示幕將連續(xù)閃爍一個黃色全亮的信號(如D)；當(dāng)撥通倒車指示燈開關(guān)時，顯示幕將顯示一個由上往下連續(xù)移動的黃色動態(tài)箭頭信號(如C)此時若踩下剎車，本信號將轉(zhuǎn)為紅色，本信號也可配合倒車警告音響器；當(dāng)只踩通剎車時，顯示幕將連續(xù)閃爍紅色SLOW燈號數(shù)次(如E)，以提醒后車駕駛員減速慢行，然后再持續(xù)顯示紅色的STOP信號(如F)，以告訴后車本車準(zhǔn)備停下來。本信號與剎車同步，踩剎車時將顯示，松開剎車時就熄滅；當(dāng)遇劫車時，駕駛員可秘密地?fù)芡ㄇ缶乳_關(guān)，顯示幕將顯示一個連續(xù)閃爍的紅色SOS燈號(如G)，本燈號顯示時，其它燈號即暫不顯示。本裝置如果在一定時間之內(nèi)(如30分鐘)沒有任何警顯燈信號輸入，微電腦控制器將自動切斷電源，以節(jié)省耗電，直到下次再有信號輸入時又自動啟動。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)先進(jìn)，將剎車、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、倒車、故障和求救等警示燈號集于一體，用高亮度、高清晰度的顯示幕以動態(tài)圖案標(biāo)識顯示出來，加強(qiáng)對后方車輛駕駛員的警示，減少行車事故的發(fā)生；當(dāng)遇劫時，借助SOS求救燈號，駕駛員可不動聲色地向外呼救，有較為安全的反劫功能。
權(quán)利要求1.一種車用第三動態(tài)警示燈控制結(jié)構(gòu)，由警示燈信號輸入、信號顯示控制、信號顯示和電源等部份組成，其特征在于各種警示燈號集于同一個LED矩陣顯示幕上；信號顯示由LED矩陣顯示幕與LED掃描電路、LED資料栓鎖電路構(gòu)成；微電腦為本結(jié)構(gòu)的控制中心，掃描電路、栓鎖電路和電源電路分別與微電腦控制器連接，電微電腦對它們的工作狀態(tài)和啟停進(jìn)行自動控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1.所述的第三動態(tài)警示燈控制結(jié)構(gòu)，其特征在于設(shè)置了SOS求救警示燈號，求救開關(guān)隱秘地設(shè)于駕駛室內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1.或2.所述的第三警示燈控制結(jié)構(gòu)，其特征還在于警示燈號標(biāo)識用LED顯示為左轉(zhuǎn)←，右轉(zhuǎn)→，倒車↓，故障--，減速SLOW，停車STOP，求救SOS。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種第三警示燈控制結(jié)構(gòu)，由警示燈信號輸入、信號、顯示控制、信號顯示和電源等部分組成。信號顯示部分由LED矩陣顯示幕與LED掃描、栓鎖電路構(gòu)成，將多種警示信號集于一體顯示，并設(shè)有SOS求救信號。整個結(jié)構(gòu)的控制中樞用微電腦，使顯示幕適時地顯示出所需的交通標(biāo)識圖案。本裝置技術(shù)先進(jìn)，操作方便，警示信號清晰，駕駛員的意愿和行車動態(tài)表達(dá)明確，利于減少行車事故的發(fā)生，并有反劫持求救功能。
文檔編號B60Q1/26GK2129709SQ9221418
公開日1993年4月14日 申請日期1992年2月24日 優(yōu)先權(quán)日1992年2月24日
發(fā)明者侯樂剛, 桂厚余, 陸志誠 申請人:侯樂剛, 桂厚余, 陸志誠