專利名稱：多功能防護(hù)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到汽車(chē)?yán)鋮s系使用的軸流風(fēng)扇和玻璃表面清除雨水用的刮水器的改進(jìn)和替代的裝置。
汽車(chē)?yán)鋮s系使用的是軸流風(fēng)扇來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，這種風(fēng)扇雖然制造安裝方面簡(jiǎn)單，但在使用時(shí)存在著不足其一是風(fēng)扇在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生變形和松動(dòng)的現(xiàn)象，因而水箱被刮破漏水，影響散熱效果和使用壽命；其二是風(fēng)扇工作時(shí)排出的氣流無(wú)法利用；汽車(chē)玻璃表面清除雨水所用的刮水器主要是靠機(jī)械動(dòng)作來(lái)清除雨水，由于刮水器的左右擺動(dòng)影響司機(jī)的視線，也影響車(chē)身的美觀。
為了解決上述問(wèn)題，通常的做法是經(jīng)常檢查扇葉的工作狀況和緊固螺絲是否松動(dòng)；為了不使刮水器的擺動(dòng)影響司機(jī)的視線，司機(jī)采用開(kāi)關(guān)的辦法使刮水器走走停停，但對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)，這些過(guò)程會(huì)加大工作量和分散注意力。
本實(shí)用新型的目的是提供一種多功能防護(hù)器，它能有效地防止水箱被刮破，而且充分利用排出和吸入空氣，來(lái)清除玻璃表面的雨水，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。
本實(shí)用新型的目的是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的，在汽車(chē)曲軸，水泵和發(fā)電機(jī)的三角處安裝一種高壓離心風(fēng)機(jī)裝置，該裝置由汽車(chē)曲軸來(lái)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)傳動(dòng)件使風(fēng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)并溢出高速氣流，同時(shí)也從水箱后面吸入等量的空氣給水箱降低溫度，風(fēng)機(jī)溢出的高速氣流通過(guò)一根導(dǎo)風(fēng)管排至玻璃下面所設(shè)的出風(fēng)口處，由于高速氣流的作用，使玻璃表面形成一定厚度的氣流層，該氣流層起到排斥雨水和灰塵的作用。
本實(shí)用新型因?yàn)閷⑤S流風(fēng)扇改為離心風(fēng)機(jī)，所以不會(huì)影響汽車(chē)現(xiàn)在的結(jié)構(gòu)，而且構(gòu)造簡(jiǎn)單，容易改制和安裝；因此該防護(hù)器還有下列優(yōu)點(diǎn)其一是使軸流風(fēng)扇的不利因素得到解決；其二是減少車(chē)輛前進(jìn)時(shí)空氣的阻力，利用排出的氣流進(jìn)行二次作功，使風(fēng)機(jī)消耗的功率得到充分利用；其三是使車(chē)身美觀，駕駛安全。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖
給出。
附圖是根據(jù)本實(shí)用新型提出的多功能防護(hù)器的主視圖。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明依據(jù)本實(shí)用新型提出的防護(hù)器的具體結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)及工作情況。
該防護(hù)器以一個(gè)離心風(fēng)機(jī)(2)為主體，它被固定在機(jī)座(8)上，在風(fēng)機(jī)(2)的進(jìn)風(fēng)口(圖中未標(biāo)出)處安裝一個(gè)集風(fēng)罩(1)它將汽車(chē)的水箱(圖中未畫(huà)出)整個(gè)罩住。在風(fēng)機(jī)(2)內(nèi)有一葉輪(3)，它采用薄型多筋片式，能夠有效地降低工作燥音，其工作速度為8000－12000轉(zhuǎn)／分，該葉輪安裝在傳動(dòng)軸(7)上，傳動(dòng)軸(7) 被帶合體的軸承(6)固定在機(jī)座(8)上，機(jī)座(8)固定在汽車(chē)曲軸、水泵、發(fā)電機(jī)的三角處(圖中未畫(huà)出)。傳動(dòng)小齒輪(5)安裝在傳動(dòng)軸(7)上與傳動(dòng)大齒輪(4)嚙合，傳動(dòng)大齒輪(4)并聯(lián)在曲軸皮帶盤(pán)上由曲軸來(lái)驅(qū)動(dòng)。導(dǎo)風(fēng)管(9)一端與風(fēng)機(jī)(2)連接，另一端與出風(fēng)口(10)接通，出風(fēng)口(10)安在汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃下面所設(shè)的長(zhǎng)方形開(kāi)口處(圖中未畫(huà)出)，風(fēng)機(jī)溢出的高速氣流通過(guò)導(dǎo)風(fēng)管排至出風(fēng)口處再經(jīng)玻璃表面向車(chē)后排出。
權(quán)利要求多功能防護(hù)器，它是由離心風(fēng)機(jī)(2)和傳動(dòng)部分組成，其特征是本實(shí)用新型的高壓離心風(fēng)機(jī)裝置，該裝置由集風(fēng)罩(1)、風(fēng)機(jī)(2)、傳動(dòng)大齒輪(4)、傳動(dòng)小齒輪(5)、帶盒體的軸承(6)、傳動(dòng)軸(7)、機(jī)座(8)、導(dǎo)風(fēng)管(9)、出風(fēng)口(10)組成，其中集風(fēng)罩(1)與風(fēng)機(jī)(2)的風(fēng)門(mén)裝在一起，風(fēng)機(jī)(2)裝在機(jī)座(8)上，機(jī)座(8)固定在汽車(chē)曲軸、水泵、發(fā)電機(jī)的三角處的中心位置，傳動(dòng)軸(7)和傳動(dòng)小齒輪(5)被軸承(6)固定在機(jī)座(8)上，風(fēng)機(jī)葉輪(3)裝在傳動(dòng)軸(7)上，傳動(dòng)齒輪(4)并聯(lián)在汽車(chē)曲軸皮帶盤(pán)上與傳動(dòng)小齒輪(5)嚙合，導(dǎo)風(fēng)管(9)一端與風(fēng)機(jī)(2)連接，另一端與出風(fēng)口(10)接通，出風(fēng)口(10)安在汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃下面所設(shè)的長(zhǎng)方形開(kāi)口處。
專利摘要一種多功能防護(hù)器，它涉及到汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)使用的軸流風(fēng)扇和消除玻璃表面雨水用的刮水器的改進(jìn)和替代的裝置，其結(jié)構(gòu)是由集風(fēng)罩(1)，離心風(fēng)機(jī)(2)，傳動(dòng)大齒輪(4)，傳動(dòng)小齒輪(5)，帶盒體的軸承(6)，傳動(dòng)軸(7)，機(jī)座(8)，導(dǎo)風(fēng)管(9)，出風(fēng)口(10)組成，它的特征是離心風(fēng)機(jī)(2)是在汽車(chē)曲軸的高速驅(qū)動(dòng)下通過(guò)傳動(dòng)齒輪使其高速旋轉(zhuǎn)而工作，同時(shí)從水箱后面吸入空氣來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，排出的氣流通過(guò)導(dǎo)風(fēng)管(9)和出風(fēng)口(10)的作用，使其清除玻璃表面的雨水和減少車(chē)輛前進(jìn)時(shí)的空氣阻力。
文檔編號(hào)B60K11/04GK2123453SQ9220613
公開(kāi)日1992年12月2日 申請(qǐng)日期1992年4月6日 優(yōu)先權(quán)日1992年4月6日
發(fā)明者張燕 申請(qǐng)人:張燕