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輪胎墊的制作方法

文檔序號(hào):3951113閱讀:308來源:國(guó)知局
專利名稱:輪胎墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是涉及各種車輛充氣輪胎方面的一種裝置。
各種車輛的輪胎由于外胎與內(nèi)胎之間沒有隔離,外胎的厚度又有限,很容易被各種尖利物刺穿而傷及內(nèi)胎,如果路況較差,這種現(xiàn)象更加突出,隨著外胎逐漸磨損變薄,外胎對(duì)尖利物的阻擋能力就會(huì)不斷下降,因此縮短了外胎的使用壽命。
為了解決這個(gè)問題,目前國(guó)內(nèi)外試驗(yàn)性的采用了實(shí)心輪胎的方法,但由于實(shí)心輪胎與普遍輪胎比較,減震性太差,拆裝很不方便,成本較高,所以難以普及。
本發(fā)明的目的是要提供一種能有效的隔離內(nèi)外胎的裝置,它能有效的防止尖利物對(duì)內(nèi)胎的破壞。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在外胎與內(nèi)胎之間安裝一種由橡膠或彈性材料制成的封閉圓環(huán)型墊,墊子的截面厚度占外胎截面空間的1/4,墊子的表面由若干蜂窩狀體(1)構(gòu)成用來支撐外胎,蜂窩孔深度占?jí)|子截面總厚度的3/4,墊子與內(nèi)胎的接觸面是一光滑整體面(2),厚度是截面厚度的1/4,這樣的結(jié)構(gòu)更增加了減震效果,拆裝也很方便,由于胎墊無磨損,因此可長(zhǎng)期使用不須更換,用上胎墊不僅能減少輪胎事故的發(fā)生,還能增強(qiáng)駕駛員的安全感,在軍事上更有特殊意義。
發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出。


圖1是根據(jù)本發(fā)明提出的輪胎墊的整體圖和剖面圖。
下面結(jié)合圖1詳細(xì)說明依據(jù)本發(fā)明提出的具本裝置的細(xì)節(jié)及工作情況。
該裝置包括胎墊主體(3),主體為月牙型的封閉形圓環(huán)以光滑的內(nèi)表面很好的接觸內(nèi)胎,胎墊主體(3)的外表面由若干蜂窩狀孔(1)構(gòu)成以支撐外胎,一般尖利物均難以刺穿胎墊而傷及內(nèi)胎。
權(quán)利要求
1.用于各種車輛的充氣輪胎的胎墊,該裝置是封閉的圓環(huán)型,在其表面有若干蜂窩孔(1)其特征在于圓環(huán)的截面是月牙型。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于蜂窩孔(1)有一定錐度,孔與孔之間有連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于圓環(huán)形胎墊內(nèi)表面是一光滑整體面(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于圓環(huán)型胎墊是一封閉型。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于蜂窩孔(1)的孔型可以制成各種形狀。
全文摘要
一種廣泛用于各種車輛充氣輪胎的胎墊,其特點(diǎn)在于能使內(nèi)胎與外胎之間隔開一定距離的封閉型圓環(huán)墊,胎墊的表面由若干蜂窩狀膠體構(gòu)成,胎墊的截面厚度占外胎截面空間的1/4。主要優(yōu)點(diǎn)是能夠最大限度的保護(hù)內(nèi)胎,同時(shí)還能延長(zhǎng)外胎的使用期限,由于胎墊表面是蜂窩形結(jié)構(gòu),拆裝都很方便。
文檔編號(hào)B60C19/12GK1082492SQ9210584
公開日1994年2月23日 申請(qǐng)日期1992年7月15日 優(yōu)先權(quán)日1992年7月15日
發(fā)明者何大林 申請(qǐng)人:何大林
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