專利名稱：一種車輛散熱器百葉窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車輛散熱器百葉窗。
車輛散熱器百葉窗，如汽車散熱器(即水箱)百葉窗，其主要是助于散熱和降溫。但是，現(xiàn)有車輛散熱器百葉窗的啟閉大都是手動的，一則多一個操作動作，二者在司機疲勞時易忘記百葉窗的啟閉。
本實用新型的目的是公開一種能自動啟閉的散熱器百葉窗的設(shè)計方案。
為實現(xiàn)上述目的，本設(shè)計方案的技術(shù)措施主要是采用一個感溫彈簧。該彈簧是用特種合金制成，具有按感覺到的溫度變化而使其自身自動伸縮變形的特性。該百葉窗的具體結(jié)構(gòu)是由一個穿越并固置于每一葉窗的導(dǎo)向桿的一端連接一個感溫彈簧、而另一端連接另一個彈簧所構(gòu)成。使用時，將感溫彈簧裝置在易感覺散熱器溫度的部位(例如散熱器背面)，當散熱器的溫度上升到需要開啟百葉窗時，感溫彈簧會收縮并依其產(chǎn)生的彈力拉動導(dǎo)向桿使百葉窗開啟以增大冷風進氣量而加速散熱器的冷卻。當散熱器的溫度處于常溫時，感溫彈簧會因其變化而伸長或伸直，此時，百葉窗在另一彈簧拉力下關(guān)閉。感溫彈簧所感應(yīng)百葉窗的啟閉溫度應(yīng)在其制造時進行預(yù)處理。
本實用新型所公開的設(shè)計方案，具有結(jié)構(gòu)簡單、反應(yīng)靈敏、簡化操作、使用效果良好之特點。
說明書附


圖1提供的是一種當百葉窗處于開啟狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖。
結(jié)合附
圖1具體說明一個實施例。如以汽車散熱器百葉窗為例，其感溫彈簧1是用形狀記憶合金在70～80℃的條件下制成彈簧，當溫度低于前述溫度值時，感溫彈簧會在外力(例如另一個彈簧的拉力)作用下被拉伸。反之，當溫度達到前述數(shù)值時，該彈簧會記憶其原來的“形狀”而恢復(fù)原狀。將感溫彈簧1裝于散熱器背面并固定，其端頭用一鋼絲軟軸與穿接百葉窗2的導(dǎo)向桿3連接，導(dǎo)向桿另一端連接一個固定在合適位置的普通彈簧4，該彈簧的彈力要調(diào)節(jié)到恰好使低于前述溫度值時感溫彈簧被拉伸為宜。
權(quán)利要求1.一種車輛散熱器百葉窗，包括有感溫彈簧、彈簧和導(dǎo)向桿及百葉窗，其特征是穿越并固置于每一葉窗的導(dǎo)向桿的一端連接一個感溫彈簧，而另一端連接一個簧彈。
專利摘要本實用新型涉及一種車輛散熱器百葉窗，主要由固接于百葉窗上的導(dǎo)向桿和其兩端各連接一個感溫彈簧和普通彈簧構(gòu)成。感溫彈簧是用能按感覺溫度變化并使其自身自動變形的特種合金制成，并依此特性實現(xiàn)散熱器百葉窗的自動啟閉而省卻了人工的手動操作。本實用新型公開的設(shè)計方案，具有結(jié)構(gòu)簡單、反應(yīng)靈敏、簡化操作、使用效果良好的特點。
文檔編號B60R19/52GK2091250SQ91205439
公開日1991年12月25日 申請日期1991年4月2日 優(yōu)先權(quán)日1991年4月2日
發(fā)明者周兵 申請人:周兵