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曲面車輪的制作方法

文檔序號(hào):3949990閱讀:803來源:國知局
專利名稱:曲面車輪的制作方法
曲面車輪是一種輪輞彎曲的車輪,它涉及到車輛,特別是(雖然不僅僅是)自行車。本發(fā)明的目的,是讓使用曲面車輪作為輪子的車輛除能作為交通工具外,還具有更大的娛樂和鍛煉功能。
普通的車輪,尤其是自行車的車輪,主要是由輪輞、輻條、輪輻所組成(當(dāng)然還有輪胎),本發(fā)明也是由輪輞、輻條和輪輻所組成。但本發(fā)明的輪輞和普通車輪的不一樣,這就是曲面車輪的特征。普通車輪的輪輞是以軸心為園心的園形的,每側(cè)輪輞都處于同一平面上;也可這樣敘述,把普通車輪的輪輞臥放在一個(gè)平面上,那和平面接觸的那側(cè)輪輞是緊貼著平面的。本發(fā)明則不同,曲面車輪的輪輞相對(duì)于普通車輪的輪輞來說是向兩側(cè)彎曲的,每側(cè)輪輞不是處在同一平面上;如把曲面車輪的輪輞放在一個(gè)平面上,那輪輞只有數(shù)點(diǎn)和平面接觸。曲面車輪向兩邊的彎曲是呈正弦曲線形狀的,但也可以呈無規(guī)則形狀。
以上對(duì)曲面車輪特征的表述應(yīng)該是清楚的了,但為了更明白,現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)它的特征再作一次表述。如

圖1所示,曲面車輪由輪輞(1),輻條(2)和輪輻(3)所組成。曲面車輪雖然不是園形,但它的正視圖(圖1)卻是呈園形(后視圖和正視圖一樣),投影的園是以軸心為園心的。圖2是曲面車輪的展開圖,該圖把曲面車輪的輪輞展開來看,從該圖可很清楚地看到輪輞的形狀;圖2中的(2)是和輪輞相連接的輻條。圖3是輪輞的剖面圖。圖4是曲面車輪向前滾動(dòng)時(shí)留下的轍跡。
本發(fā)明為什么能產(chǎn)生較大的娛樂效果和有較強(qiáng)的健身功能呢?當(dāng)用一個(gè)曲面車輪代替普通自行車的一個(gè)輪子(如前輪)時(shí),便產(chǎn)生了一種曲輪自行車,這種自行車前進(jìn)時(shí)必然不會(huì)呈直線,前輪的輪轍就會(huì)象附圖4所示的那樣。那么,這種自行車行走時(shí)必然會(huì)左搖右晃,從而產(chǎn)生了一種娛樂效果,也鍛煉了人的平衡器官和腰力。如果前后都安上曲面車輪,那曲輪自行車的搖晃幅度將會(huì)更大,騎這樣的自行車就象騎著一匹烈性馬。曲輪自行車搖晃幅度大小主要取決于曲面車輪的彎曲程度。彎曲程度小時(shí),曲輪自行車就可用來作為交通工具,騎這樣的自行車使人在日常生活中也獲得一種樂趣。
曲面車輪不能象普通車輪那樣平滑地走動(dòng),但它彎彎曲曲的滾動(dòng)帶來的娛樂效果卻是普通車輪所沒有的。這就是它優(yōu)于普通車輪之處。
使用曲輪自行車這類玩具或交通工具時(shí),是要經(jīng)過一些必要的訓(xùn)練的,就象使用自行車和溜冰鞋要經(jīng)過訓(xùn)練一樣。
把曲面車輪用于自行車是很簡(jiǎn)單的。以普通自行車為基礎(chǔ),把普通自行車的前輪換成曲面車輪即可(曲面車輪的輪軸和普通自行車的一樣)。由于曲面車輪的軌跡較大,曲輪自行車前叉的左腿和右腿之間的距離要寬一些。泥板要去掉,如欲保留最好制成平板形。
曲面車輪也可用于其它車輛,如三輪車、摩托車、四輪車,也可用于溜冰鞋等。至于用在這些車輛上如何實(shí)施就不一一細(xì)述了,因?yàn)橹恍枰话慵夹g(shù)就可達(dá)到。但需要說明一下,用于四輪車輛時(shí),左右兩個(gè)曲面車輪要同步轉(zhuǎn)動(dòng),或者能在軸上左右滑動(dòng)。
迄今已知的車輪有許多種,但絕大多數(shù)申請(qǐng)專利的車輪都是為了車輪更易裝拆,或?yàn)榱藴p少摩擦力,或?yàn)榱溯嗇y能更換而提出的。例如,1995年2月15日授與專利的瑞士第175,208號(hào)專利,其特征也是在輪輞上,但該申請(qǐng)要解決的問題是輪輞能夠更換??傊?,本發(fā)明的特征和以往申請(qǐng)專利的車輪的特征的區(qū)別是顯而易見的;各自的優(yōu)點(diǎn)也在不同的方面。
本發(fā)明使用起來能達(dá)到較好的娛樂和鍛煉效果,而它的制作工藝卻非常簡(jiǎn)單,用目前制造自行車車輪的技術(shù)就可制作,只要把鑄造普通自行車車輪的輪輞的模型變成曲面車輪的輪輞的形狀即可。制成彎曲的輪輞后,再把輻條焊在輪輞和輪輻上(也可象普通自行車車輪那樣安裝在輪輞和車軸上),如果曲面車輪采用大輻條,那輪輞、輻條和輪輻可以同時(shí)鑄造而成。
曲面車輪較之一般的車輪,輪胎不大容易套在輪輞上,因?yàn)檩嗇y不是園形,所以輪輞的邊緣最好要高一些,曲面車輪采用無內(nèi)胎輪胎比采用要充氣的輪胎更易與輪輞組合。總之,曲面車輪的輪胎只需用一般技術(shù)就能安裝到輪輞上。
在自行車日益娛樂化的今天,曲面車輪的提出是有一定的實(shí)際意義的。它的優(yōu)點(diǎn)有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作容易、娛樂性強(qiáng)、鍛煉效果明顯。它可望能實(shí)現(xiàn)較大的市場(chǎng)價(jià)值,尤其是在海外市場(chǎng)。
權(quán)利要求
1.用于車輛的曲面車輪,其特征是車輪的輪輞是向車輪的兩側(cè)彎曲的。
2.如權(quán)利要求1所述的曲面車輪,其特征是輪輞的彎曲呈正弦曲線形狀。
全文摘要
用于車輛的曲面車輪,其特征是車輪的輪輞是向車輪兩側(cè)彎曲的,彎曲的形狀可以象正弦曲線,也可以無規(guī)則。這種車輪滾動(dòng)時(shí)的輪轍也必然象曲面車輪的輪輞那樣彎彎曲曲。當(dāng)它用于自行車時(shí),曲輪自行車行駛起來就會(huì)左搖右晃,甚至好象一匹雄馬那樣難以駕馭,從而產(chǎn)生了一種娛樂和鍛煉的功能。在自行車日益娛樂化的今天,這種娛樂鍛煉效果顯著,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作容易的車輪的提出,是有一定的實(shí)際意義的。
文檔編號(hào)B60B21/10GK1064052SQ9110805
公開日1992年9月2日 申請(qǐng)日期1991年10月24日 優(yōu)先權(quán)日1991年10月24日
發(fā)明者趙壽強(qiáng) 申請(qǐng)人:趙壽強(qiáng)
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