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微型摩托車防盜報警器的制作方法

文檔序號:3948857閱讀:236來源:國知局
專利名稱:微型摩托車防盜報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種摩托車防盜報警裝置,特別是一種能在不改動車鎖開關(guān)接點結(jié)構(gòu)及接線的情況下,能方便地受車鎖開關(guān)控制的微型摩托車防盜報警裝置。
現(xiàn)有的摩托車防盜報警裝置,其投入或撒除一般是靠一個專設(shè)的開關(guān)來實現(xiàn)的。由于該開關(guān)在車上不便很好的隱蔽,所以很容易被盜竊者發(fā)現(xiàn),從而關(guān)掉報警器或破壞掉開關(guān),使報警器失效。目前認為較好的方法是讓報警器受車鎖開關(guān)控制,當車主用鑰匙接通車鎖開關(guān)時表明車主要開車,報警器自動撤除。當車主斷開車鎖開關(guān)時,表明車主要離開,報警器自動投入工作,這時若他人強行推車或啟動車,報警器將發(fā)出報警。但要做到這一點,按目前的方法,一般要改動車鎖開關(guān)的接點結(jié)構(gòu),或改動接線,這對在現(xiàn)有的車上安裝來講是很不方便的。
本實用新型的任務(wù)在于提供一種在不改動車鎖開關(guān)接點結(jié)構(gòu)及接線的情況下能方便地受車鎖開關(guān)控制的微型摩托車防盜報警器裝置。
本實用新型是按如下方法實現(xiàn)的采用一個簡單的電子開關(guān)來控制報警控制電路的電源,而該電子開關(guān)本身是通過檢測車鎖開關(guān)的通斷來決定自己的通斷的。當用鑰匙接通車鎖開關(guān)時,其后的有關(guān)負載(如喇叭)將帶電,當電子開關(guān)檢測到上述負載帶電時,將關(guān)閉報警控制電路的電源,從而報警器撤除工作。反之,當斷開車鎖開關(guān)時,因其后的負載不帶電,故電子開關(guān)將接通報警控制電路的電源,從而控制報警器投入運行。
附圖
是本裝置的一個電氣原理圖。
以下結(jié)合附圖做進一步的說明。由附圖可知,整個電路分為兩部分。其中BG1,BG2,R1,R2構(gòu)成一電子開關(guān),由555時基電路為主組成報警控制電路。由于R1電阻的一端接由車鎖開關(guān)過來的喇叭線(或其它負載線),故若車鎖開關(guān)閉合,則該喇叭線上必然帶+6V電,則BG1導(dǎo)通,BG2截止,報警控制電路斷電,報警器不工作。若車鎖開關(guān)斷開,則該喇叭線不帶電。這時,BG1截止,而BG2導(dǎo)通,報警控制電路獲得電源而投入工作。報警控制電路是由555時基電路和其它元件構(gòu)成的一個延時返回的單穩(wěn)態(tài)電路,其觸發(fā)端接有一個振動開關(guān)K1,當有人強行推車或搬動車身時,K1將受振而閉合,將時基電路觸發(fā)端接地(使C1上的電被迅速放掉)555時基電路將立即翻轉(zhuǎn),使其3端輸出高電平,通過BG3控制繼電器J吸合,該繼電器有兩組接點,一組為常開,一組為常閉,其常開接點將控制車上喇叭或其它音響裝置鳴響以報警,其常閉接點將切斷點火線圈以使車無法啟動。在報警期間,若K1不再閉合,C1將通過R3充電,當C1電壓充到2/3Vcc時,時基電路自動復(fù)位,使報警解除。R4,C3構(gòu)成一封鎖電路,在報警電路剛接通電源時,由于C1電壓為0,報警器將會出現(xiàn)合閘即誤報警的情況,有了R4,C3后,由于C3上電壓合閘時也為0,使4端為低電平,從而強制時基電路復(fù)位,以防止剛合閘時誤報。振動開關(guān)K1采用一細金屬絲,懸掛于一金屬小園環(huán)的中心,當其受振時,金屬絲將擺動當其碰撞園環(huán)時,相當于振動開關(guān)閉合。
本實用新型與現(xiàn)有的摩托車防盜報警器相比,具有如下的明顯改進一、用戶可直接用鑰匙通過車鎖開關(guān)來控制報警器的投入或撤除,這符合一般用戶的使用習慣,所以對用戶很方便。
二、由于車鎖開關(guān)在車上安裝牢固,且有外殼封閉,只有用該車鑰匙才能開或關(guān),故本報警器不易被盜竊者破壞或解除。
三、由于不改動車鎖開關(guān)的接點和接線,所以本裝置在車上安裝十分方便,且所有接線可在隱蔽處進行,從而使裝置不易被發(fā)現(xiàn)。
權(quán)利要求一種微型摩托車防盜報警裝置,其特征在于該裝置的報警控制電路的電源是由一個由晶體管構(gòu)成的電子開關(guān)來控制的,電子開關(guān)的輸入端接在摩托車的車鎖開關(guān)的靠近負載一側(cè)的任一線上。
專利摘要本實用新型公開了一種微型摩托車防盜報警器裝置,該裝置采用了一個簡單的電子開關(guān)來控制報警控制電路的電源,而該電子開關(guān)本身是通過檢測車鎖開關(guān)的通斷來決定自己的通斷的,所以本裝置能夠做到在不改動車鎖開關(guān)接點結(jié)構(gòu)及接線的情況下,由車鎖開關(guān)直接控制報警器的投入或撤除。
文檔編號B60R25/10GK2058153SQ8921695
公開日1990年6月13日 申請日期1989年9月13日 優(yōu)先權(quán)日1989年9月13日
發(fā)明者楊睿 申請人:楊睿
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