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一種汽車維護(hù)用檢修臺的制作方法

文檔序號:40459192發(fā)布日期:2024-12-27 09:24閱讀:4來源:國知局
一種汽車維護(hù)用檢修臺的制作方法

本技術(shù)涉及汽車,尤其涉及一種汽車維護(hù)用檢修臺。


背景技術(shù):

1、汽車維護(hù)用檢修臺是一種用于進(jìn)行汽車維修和保養(yǎng)的設(shè)備。它通常是一個平臺或者框架,設(shè)計用于支撐汽車并提供工作人員足夠的空間來進(jìn)行維護(hù)操作。

2、在對汽車維護(hù)檢修時,檢修臺通常可以對汽車進(jìn)行高度調(diào)節(jié),然后檢修人員對汽車進(jìn)行檢修,但現(xiàn)有的檢修臺通常無法將汽車輪胎很好的限位,容易導(dǎo)致在檢修臺升降時以及汽車在檢修過程中發(fā)生滑落,致使車輛受到損壞。

3、為此,本實用新型提出一種汽車維護(hù)用檢修臺解決上述問題。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺點,本實用新型提供了一種汽車維護(hù)用檢修臺,能夠有效解決現(xiàn)有技術(shù)中檢修臺通常無法將輪胎很好的限位,容易導(dǎo)致在檢修臺升降時以及汽車在檢修過程中發(fā)生滑落,致使車輛受到損壞的問題。

2、本實用新型提供一種汽車維護(hù)用檢修臺,包括固定座,所述固定座的外壁固定連接有兩個位置相互對應(yīng)的檢修座,所述檢修座的上端開設(shè)有多個位置相互對應(yīng)的定位槽,所述定位槽的內(nèi)壁固定連接有橡膠充氣墊,所述固定座的上端固定連接有多個位置相互對應(yīng)的電動推桿,所述檢修座的外壁固定連接有多個位置相互對應(yīng)的固定板,所述固定板的外壁開設(shè)有開口,且對應(yīng)開口內(nèi)固定連接有充氣箱,所述充氣箱的內(nèi)壁滑動連接有活塞板,所述充氣箱的上端連通有進(jìn)氣管,所述進(jìn)氣管與橡膠充氣墊相連通。

3、進(jìn)一步地,所述橡膠充氣墊的外壁安裝有泄氣閥,所述電動推桿的伸縮端與檢修座的外壁固定連接。

4、進(jìn)一步地,所述充氣箱的上端連通有進(jìn)氣管,所述進(jìn)氣管與橡膠充氣墊相連通,所述電動推桿伸縮端的外壁固定連接有伸縮桿,所述伸縮桿的一端固定連接有支桿,所述支桿與活塞板固定連接。

5、進(jìn)一步地,所述固定座的外壁固定連接有斜面板,所述斜面板的外壁固定連接有兩個位置相互對應(yīng)的防滑板。

6、進(jìn)一步地,其中一個所述固定板的外壁固定連接有燈座,所述燈座的上端固定連接有補光燈。

7、進(jìn)一步地,所述固定座的外壁固定連接有儲物箱,所述儲物箱的外壁固定連接有提拉把手。

8、本實用新型提供的技術(shù)方案,與已知的現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下有益效果:橡膠充氣墊在汽車移動到檢修座上時,通過定位槽確保輪胎準(zhǔn)確進(jìn)入對應(yīng)位置,橡膠充氣墊充氣后與輪胎完全貼合,提供了穩(wěn)固的支撐,還有效避免了輪胎因受力不均勻而導(dǎo)致?lián)p壞的風(fēng)險,確保了汽車在升降以及檢修過程中不會晃動或滑落,避免了車輛受到損壞,為操作人員提供了安全可靠的工作環(huán)境。



技術(shù)特征:

1.一種汽車維護(hù)用檢修臺,其特征在于,包括固定座(1),所述固定座(1)的外壁固定連接有兩個位置相互對應(yīng)的檢修座(2),所述檢修座(2)的上端開設(shè)有多個位置相互對應(yīng)的定位槽(3),所述定位槽(3)的內(nèi)壁固定連接有橡膠充氣墊(4),所述固定座(1)的上端固定連接有多個位置相互對應(yīng)的電動推桿(5),所述檢修座(2)的外壁固定連接有多個位置相互對應(yīng)的固定板(6),所述固定板(6)的外壁開設(shè)有開口,且對應(yīng)開口內(nèi)固定連接有充氣箱(7),所述充氣箱(7)的內(nèi)壁滑動連接有活塞板(8),所述充氣箱(7)的上端連通有進(jìn)氣管(9),所述進(jìn)氣管(9)與橡膠充氣墊(4)相連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車維護(hù)用檢修臺,其特征在于,所述電動推桿(5)伸縮端的外壁固定連接有伸縮桿(10),所述伸縮桿(10)的一端固定連接有支桿(11),所述支桿(11)與活塞板(8)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車維護(hù)用檢修臺,其特征在于,所述橡膠充氣墊(4)的外壁安裝有泄氣閥(18),所述電動推桿(5)的伸縮端與檢修座(2)的外壁固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車維護(hù)用檢修臺,其特征在于,所述固定座(1)的外壁固定連接有斜面板(12),所述斜面板(12)的外壁固定連接有兩個位置相互對應(yīng)的防滑板(13)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車維護(hù)用檢修臺,其特征在于,其中一個所述固定板(6)的外壁固定連接有燈座(14),所述燈座(14)的上端固定連接有補光燈(15)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車維護(hù)用檢修臺,其特征在于,所述固定座(1)的外壁固定連接有儲物箱(16),所述儲物箱(16)的外壁固定連接有提拉把手(17)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車維護(hù)用檢修臺,包括固定座,所述固定座的外壁固定連接有兩個位置相互對應(yīng)的檢修座,所述檢修座的上端開設(shè)有多個位置相互對應(yīng)的定位槽,所述定位槽的內(nèi)壁固定連接有橡膠充氣墊,所述橡膠充氣墊的外壁安裝有泄氣閥,所述固定座的上端固定連接有多個位置相互對應(yīng)的電動推桿,所述電動推桿的伸縮端與檢修座的外壁固定連接。本技術(shù)通過定位槽確保輪胎準(zhǔn)確進(jìn)入對應(yīng)位置,橡膠充氣墊充氣后與輪胎完全貼合,提供了穩(wěn)固的支撐,還有效避免了輪胎因受力不均勻而導(dǎo)致?lián)p壞的風(fēng)險,確保了汽車在升降以及檢修過程中不會晃動或滑落,避免了車輛受到損壞,為操作人員提供了安全可靠的工作環(huán)境。

技術(shù)研發(fā)人員:朱小恒
受保護(hù)的技術(shù)使用者:碭山縣志立汽修廠
技術(shù)研發(fā)日:20240419
技術(shù)公布日:2024/12/26
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