本技術(shù)涉及一種外部后視鏡組件。特別地，本技術(shù)涉及一種包括被牢固附接的部件的外部后視鏡組件。使用特殊且適配的保持閂鎖將部件定位成正確地裝配在一起。更特別地，本技術(shù)涉及部件的組裝，其中，雖然減少了閂鎖部件，但仍可以實現(xiàn)牢固的裝配。本技術(shù)還涉及一種包括該外部后視組件的車輛以及一種組裝外部后視鏡組件的方法。

背景技術(shù)：

1、通常，機動車輛在其兩側(cè)具有一對外部后視鏡，使得獲得車輛后端的清晰視野。鏡通常是機械部件或機電部件的組合組件。通常，該組件包括鏡頭部，所述鏡頭部被設(shè)計成圍繞基本豎直的樞轉(zhuǎn)軸線沿向前或向后的方向旋轉(zhuǎn)。鏡頭部是相對于駕駛位置進行調(diào)整的部件，使得手動或通過電動致動來獲得車輛的后部視野。

2、因此，后視裝置，特別是后視鏡形式的后視裝置在現(xiàn)有技術(shù)中眾所周知。所述后視裝置通常包括頭部和固定到車輛的底座，所述頭部至少承載鏡玻璃和/或攝像機而且通常還承載諸如側(cè)轉(zhuǎn)向指示器等的附加元件。頭部通常安裝成可相對于底座樞轉(zhuǎn)地移動。這樣，在發(fā)生輕微碰撞時，頭部可以移開，從而防止鏡頭部被損壞或者防止撞上后視裝置的行人受傷。此外，頭部可以手動地或者有時借助于電動折疊系統(tǒng)從操作位置樞轉(zhuǎn)至停放位置，在所述操作位置中后視裝置使得車輛的駕駛員能夠接收到尤其是后方的視野，在所述停放位置中，頭部向車輛的側(cè)部折疊。這減少了鏡處于停放位置情況下的車輛的橫向范圍，并且有助于防止對停放車輛的鏡造成意外損壞。

3、外部后視鏡組件在當(dāng)代機動車輛中普遍存在，并且長期以來被用于幫助駕駛員操作車輛，尤其是在改善駕駛員的后視視野方面。必須在組裝過程期間連接鏡組件的被選定部件。例如，鏡殼框架用于保持致動器而且還支承其上安裝有鏡的玻璃致動器。鏡殼框架還固定至鏡殼體，以形成鏡頭部。

4、為了附接鏡殼框架和鏡殼體，需要在鏡殼框架和鏡殼體處設(shè)置多個旋擰凸臺，這也需要增加緊固裝置，所述緊固裝置包括但不限于螺釘和/或螺栓。為了允許旋擰，需要具有多個旋擰孔，并且因此在鏡殼框架和鏡殼體處都需要進行工具加工，從而增加了組裝的成本。此外，更多數(shù)量的這種螺紋接頭不僅增加了組裝過程，而且還增加了振動和定期維護的可能性。

5、有時，可能未安裝正確數(shù)量的緊固件/螺釘。而且，緊固件可能沒有被緊固至適當(dāng)?shù)呐ぞ兀瑥亩S著時間的推移而松動，使得鏡組件的操作不再令人滿意。未能安裝正確數(shù)量的緊固件或未能將緊固件緊固至適當(dāng)?shù)呐ぞ厥沟眯枰ㄙM高昂的費用來更換受影響的零件，并且可能由于鏡組件的運行故障而降低車輛的安全性。

6、在ep2253510b1中，公開了一種用于將轂蓋布置在汽車護板上的裝置，所述裝置具有夾緊單元，所述夾緊單元布置成使得在無需工具的情況下手動移位來控制對轂蓋在護板上的固定進行停用。至少兩個鉤形式的閂鎖凸耳被設(shè)計成接合引導(dǎo)狹槽并且在該引導(dǎo)狹槽內(nèi)滑動。然而，現(xiàn)有技術(shù)中未公開具有減少的閂鎖點的多狀態(tài)組合式閂鎖機構(gòu)。

7、在ep2253510b1中公開了一種后視鏡組件，所述后視鏡組件具有選自如鏡框架、鏡底座、鏡殼體的部件組中的至少兩個部件。后視鏡組件包括保持閂鎖，所述保持閂鎖具有圓形罩和形成在第一部分中并且將插入一開口中的矩形臂。該框架具有開口和狹槽，以便接收保持閂鎖罩。然而，該現(xiàn)有技術(shù)中未公開具有減少的閂鎖點的多狀態(tài)組合式閂鎖機構(gòu)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、鑒于現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型的目的是提供一種簡單連接件，所述簡單連接件可以代替現(xiàn)有技術(shù)中的多個單獨的連接裝置并且使后視鏡易于組裝。后視組件的零件之間聯(lián)接的優(yōu)點在于使用多級閂鎖機構(gòu)，其在保持安全固定的同時減少了閂鎖零件。

2、該方案的另一個優(yōu)點是節(jié)約成本。多級閂鎖機構(gòu)允許在保持較短組裝時間的同時減少工具加工，從而降低生產(chǎn)成本。此外，還實現(xiàn)了緊固件的節(jié)省。

3、本實用新型的又一個優(yōu)點是將本實用新型的多級閂鎖機構(gòu)用于后視鏡的所有部件。為了實現(xiàn)可靠且牢固的連接，本實用新型適用于一定范圍內(nèi)的材料和材料的彈簧系數(shù)。

4、該目的通過一種用于機動車輛的外部后視鏡組件，其包括：附接至機動車輛的鏡底座；以及鏡頭部，所述鏡頭部可樞轉(zhuǎn)地附接到鏡底座，其中，鏡頭部配置成相對于鏡底座在多個位置中操作，所述鏡頭部包括鏡殼框架和用于固定鏡殼框架和鏡的上部鏡殼體，所述鏡殼框架可操作地聯(lián)接到用于安裝鏡的玻璃致動器；其特征在于，所述鏡殼框架具有第一鏡殼框架端部和第二鏡殼框架端部，所述上部鏡殼體具有第一上部鏡殼體端部和第二上部鏡殼體端部，使用扭轉(zhuǎn)鎖定機構(gòu)結(jié)合緊固機構(gòu)將鏡殼框架與上部鏡殼體固定在一起，其中使用扭轉(zhuǎn)鎖定機構(gòu)聯(lián)接第二鏡殼框架和第二上部鏡殼體端部，同時使用緊固機構(gòu)聯(lián)接第一鏡殼框架和第一上部鏡殼體端部，其中扭轉(zhuǎn)鎖定機構(gòu)使得所述緊固機構(gòu)能夠被啟用并且輔助所述緊固機構(gòu)。

5、這允許鏡殼框架和鏡殼體的多級固定的技術(shù)優(yōu)點，包括第一扭轉(zhuǎn)鎖定機構(gòu)，所述第一扭轉(zhuǎn)鎖定機構(gòu)將鏡殼框架與鏡殼體在一端處安全地保持并且鎖定一起，而另一端則縮小成使得鏡殼框架和鏡殼體之間非常靠近并且使用緊固機構(gòu)被閂鎖，以使得扭轉(zhuǎn)鎖定機構(gòu)只有在從所述另一端解除緊固時才能被解鎖。

6、在又一實施例中，外部后視鏡組件還包括下部鏡殼體，可以聯(lián)接所述下部鏡殼體以形成封殼，以便容納鏡殼框架和玻璃致動器以及鏡。

7、此外，在一個實施例中，可以將邊框與鏡殼體固定在一起，其中邊框放置在玻璃致動器和鏡玻璃之間。

8、此外，在一個實施例中，鏡殼框架可以可操作地與鏡致動器聯(lián)接，以使得鏡玻璃能夠運動。

9、此外，在一個實施例中，鏡殼框架可以配置有用來固定鏡的玻璃致動器和用于將鏡頭部相對于鏡底座的位置改變到所述多個位置中的一個位置的至少一個致動器。

10、此外，在一個實施例中，鏡可以經(jīng)由玻璃致動器與鏡殼框架可操作地固定在一起，使得可以相對于鏡殼框架改變鏡玻璃的預(yù)先配置的角度。

11、此外，在一個實施例中，第二鏡殼框架端部可以配置成沿著垂直于從鏡殼框架的第一上部鏡殼體端部延伸至第二上部鏡殼體端部的軸線x-x的方向容納致動器。

12、此外，在一個實施例中，鏡殼框架的第二鏡殼框架端部可以配置有鏡殼框架型材，所述鏡殼框架型材具有彼此偏移的至少一個延長肋和至少一個端部止動壁。

13、此外，在一個實施例中，至少一個端部止動壁可以限制鏡殼框架沿著向上方向的進一步運動。

14、此外，在一個實施例中，鏡殼框架的第二鏡殼框架端部可以配置有鏡殼框架型材，所述鏡殼框架型材具有至少一個延長肋。

15、此外，在一個實施例中，第二上部鏡殼體端部可以配置有朝向上部鏡殼體的底端的開口。

16、此外，在一個實施例中，開口可以配置成匹配鏡殼框架型材。

17、此外，在一個實施例中，開口還可以配置有至少一個切口，并且開口可以配置成允許鏡殼框架從底部在向上方向上相對于上部鏡殼體的長度豎直地進入，使得鏡殼框架的至少一個肋穿過上部鏡殼體的至少一個切口。

18、此外，在一個實施例中，扭轉(zhuǎn)鎖定機構(gòu)可以涉及相對于上部鏡殼體扭轉(zhuǎn)鏡殼框架。

19、此外，在一個實施例中，扭轉(zhuǎn)鎖定機構(gòu)可以涉及使鏡殼框架的至少一個延長肋在第二上部鏡殼體的端部止動壁的滑動平面上滑動，以使得限制向下運動。

20、此外，在一個實施例中，可以通過至少一個端部止動壁和至少一個肋的偏移定位同時限制鏡殼框架沿向上方向和沿向下方向的運動。

21、此外，在一個實施例中，第一鏡殼框架可以配置有至少一個延長臂。

22、此外，在一個實施例中，上部鏡殼體可以配置有至少一個緊固聯(lián)接件。

23、此外，在一個實施例中，在鏡殼框架與上部鏡殼體之間實施扭轉(zhuǎn)鎖定機構(gòu)之后，至少一個延長臂鄰近至少一個緊固聯(lián)接件。

24、此外，在一個實施例中，可以使用至少一個緊固機構(gòu)或使用粘合劑固定至少一個延長臂和至少一個緊固聯(lián)接件，所述至少一個緊固機構(gòu)包括旋擰機構(gòu)、卡扣配合機構(gòu)。

25、在一個方面中，本實用新型涉及一種包括根據(jù)本實用新型的外部后視組件的車輛。

26、在另一個方面中，本實用新型還提供了一種組裝用于機動車輛的外部后視鏡組件的方法，所述方法包括以下步驟：將鏡底座附接至車輛；以及將鏡頭部可樞轉(zhuǎn)地附接到鏡底座，其中，鏡頭部配置成相對于鏡底座在多個位置中操作，鏡頭部包括用于安裝鏡的鏡殼框架和用于固定鏡殼框架和鏡玻璃的上部鏡殼體；其特征在于，使用扭轉(zhuǎn)鎖定機構(gòu)結(jié)合緊固機構(gòu)將鏡殼框架與上部鏡殼體固定在一起，使用扭轉(zhuǎn)鎖定機構(gòu)聯(lián)接第二鏡殼框架與第二上部鏡殼體，以及使用緊固機構(gòu)聯(lián)接第一鏡殼框架和第一上部鏡殼體端部，其中，扭轉(zhuǎn)鎖定機構(gòu)使得緊固機構(gòu)能夠被啟用，上部鏡殼體具有第一上部鏡殼體端部和第二上部鏡殼體端部，并且鏡殼框架具有第一鏡殼框架端部和第二鏡殼框架端部。

27、該實施例包括在鏡殼框架和上部鏡殼體之間實施扭轉(zhuǎn)鎖定功能。

28、此外，在一個實施例中，該方法還可以包括從底部沿向上方向相對于上部鏡殼體的長度豎直地朝向上部鏡殼體的開口接合鏡殼框架，使得鏡殼框架的至少一個肋穿過上部鏡殼體的至少一個切口。

29、此外，在一個實施例中，該方法還可以包括相對于上部鏡殼體扭轉(zhuǎn)鏡殼框架，以實施扭轉(zhuǎn)鎖定機構(gòu)。

30、此外，在一個實施例中，該方法還可以包括使用至少一個緊固機構(gòu)或使用粘合劑固定至少一個延長臂和至少一個緊固聯(lián)接件以及在扭轉(zhuǎn)鎖定機構(gòu)使得至少一個延長臂和至少一個緊固聯(lián)接件相互鄰近的情況下實施緊固機構(gòu)，所述緊固機構(gòu)包括旋擰機構(gòu)、卡扣配合機構(gòu)。

31、從下面結(jié)合附圖公開本實用新型的示例性實施例的詳細描述，本實用新型的其他方面、優(yōu)點和顯著特征對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說將變得顯而易見。