本技術涉及汽車，具體為一種汽車杯托。

背景技術：

1、汽車由動力驅(qū)動，具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運人員和(或)貨物，牽引載運人員和(或)貨物的車輛，到了二十世紀前半期，汽車的基本構造已經(jīng)全部發(fā)明出來后，汽車設計者們開始著手從汽車外部造型上進行改進。

2、在汽車使用過程中，為了提高駕駛者的便利性，通常會使用到杯托對杯子或者瓶體進行放置。

3、而目前一般的汽車杯托在使用時大多缺少調(diào)節(jié)結構，由于杯托的直徑無法進行改變，當杯子或者瓶體的直徑較大時就不便對其進行放置，限制了人們的使用，從而降低了杯托的實用性。

技術實現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術問題

2、針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車杯托，具備便于調(diào)節(jié)等優(yōu)點，解決了上述背景技術中的問題。

3、(二)技術方案

4、為實現(xiàn)上述便于調(diào)節(jié)的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車杯托，包括杯托主體，所述杯托主體的頂部開設有杯槽，所述杯槽的內(nèi)壁活動連接有套筒，所述套筒的頂部固定連接有連接片，所述套筒的內(nèi)壁固定連接有彈簧，所述彈簧的一端固定連接有夾持框，所述夾持框的外壁固定連接有連接墊，在需要對杯子或者瓶體進行放置時，能夠根據(jù)杯子或者瓶體的實際直徑對夾持框的位置進行調(diào)節(jié)移動，從而便于對不同大小的杯子或者瓶體進行夾持放置，擴大了使用范圍，進一步提高了該汽車杯托的實用性。

5、優(yōu)選的，所述連接墊的外壁與套筒的內(nèi)壁固定連接，且連接墊為海綿連接墊，能夠?qū)椈芍蔚耐瑫r，也便于夾持框進行移動調(diào)節(jié)。

6、優(yōu)選的，所述連接片的頂部和杯托主體的頂部分別開設有第一螺紋孔和第二螺紋孔，且第一螺紋孔的內(nèi)壁和第二螺紋孔的內(nèi)壁均活動連接有定位桿，且定位桿的外壁設置有外螺紋，且定位桿通過外螺紋與第一螺紋孔和第二螺紋孔螺紋連接，能夠?qū)μ淄苍诒蹆?nèi)的位置進行固定和拆卸。

7、優(yōu)選的，所述定位桿的外壁固定連接有把手，且把手的外壁開設有防滑槽，且防滑槽為互弧形防滑槽，便于提高把手與人們手部接觸的摩擦性。

8、優(yōu)選的，所述夾持框的內(nèi)壁固定連接有防磨墊，且防磨墊為橡膠防磨墊，能夠減少夾持框?qū)Ρ油獠克斐傻哪p。

9、優(yōu)選的，所述夾持框為弧形夾持框，所述防磨墊為弧形防磨墊，能夠更加符合杯子或者瓶體的外部形狀。

10、優(yōu)選的，所述套筒的數(shù)量和夾持框的數(shù)量分別為兩個和八個，且每四個夾持框為一組，且兩組夾持框分別呈環(huán)形設置在兩個套筒的內(nèi)部，便于提供對杯子或者瓶體的夾持放置效果。

11、(三)有益效果

12、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型提供了一種汽車杯托，具備以下有益效果：

13、1、該汽車杯托，通過設置的杯托主體、杯槽、套筒、夾持框、防磨墊、彈簧和連接墊，在需要對杯子或者瓶體進行放置時，能夠根據(jù)杯子或者瓶體的實際直徑對夾持框的位置進行調(diào)節(jié)移動，從而便于對不同大小的杯子或者瓶體進行夾持放置，擴大了使用范圍，進一步提高了該汽車杯托的實用性。

14、2、該汽車杯托，通過設置的杯托主體、杯槽、套筒、連接片、定位桿、第一螺紋孔和第二螺紋孔，能夠便于對套筒進行安裝和拆卸工作，從而便于對夾持框進行更換或者對杯托主體進行清理工作。

技術特征：

1.一種汽車杯托，包括杯托主體(1)，其特征在于：所述杯托主體(1)的頂部開設有杯槽(2)，所述杯槽(2)的內(nèi)壁活動連接有套筒(3)，所述套筒(3)的頂部固定連接有連接片(7)，所述套筒(3)的內(nèi)壁固定連接有彈簧(10)，所述彈簧(10)的一端固定連接有夾持框(4)，所述夾持框(4)的外壁固定連接有連接墊(12)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車杯托，其特征在于：所述連接墊(12)的外壁與套筒(3)的內(nèi)壁固定連接，且連接墊(12)為海綿連接墊。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車杯托，其特征在于：所述連接片(7)的頂部和杯托主體(1)的頂部分別開設有第一螺紋孔(9)和第二螺紋孔(11)，且第一螺紋孔(9)的內(nèi)壁和第二螺紋孔(11)的內(nèi)壁均活動連接有定位桿(8)，且定位桿(8)的外壁設置有外螺紋，且定位桿(8)通過外螺紋與第一螺紋孔(9)和第二螺紋孔(11)螺紋連接。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車杯托，其特征在于：所述定位桿(8)的外壁固定連接有把手(6)，且把手(6)的外壁開設有防滑槽，且防滑槽為互弧形防滑槽。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車杯托，其特征在于：所述夾持框(4)的內(nèi)壁固定連接有防磨墊(5)，且防磨墊(5)為橡膠防磨墊。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種汽車杯托，其特征在于：所述夾持框(4)為弧形夾持框，所述防磨墊(5)為弧形防磨墊。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車杯托，其特征在于：所述套筒(3)的數(shù)量和夾持框(4)的數(shù)量分別為兩個和八個，且每四個夾持框(4)為一組，且兩組夾持框(4)分別呈環(huán)形設置在兩個套筒(3)的內(nèi)部。

技術總結
本技術涉及汽車技術領域，且公開了一種汽車杯托，包括杯托主體，所述杯托主體的頂部開設有杯槽，所述杯槽的內(nèi)壁活動連接有套筒，所述套筒的頂部固定連接有連接片，所述套筒的內(nèi)壁固定連接有彈簧，所述彈簧的一端固定連接有夾持框，所述夾持框的外壁固定連接有連接墊。該汽車杯托，通過設置的杯托主體、杯槽、套筒、夾持框、防磨墊、彈簧和連接墊，在需要對杯子或者瓶體進行放置時，能夠根據(jù)杯子或者瓶體的實際直徑對夾持框的位置進行調(diào)節(jié)移動，從而便于對不同大小的杯子或者瓶體進行夾持放置，擴大了使用范圍，進一步提高了該汽車杯托的實用性。

技術研發(fā)人員：江波,何俊
受保護的技術使用者：上海一德汽車有限公司
技術研發(fā)日：20240131
技術公布日：2024/11/18