技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種汽車車門防撞管，所述凸起塊的左側(cè)設(shè)有圓柱形連接頭，所述第一支撐體的右側(cè)設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)側(cè)設(shè)有螺絲孔，所述凹槽的內(nèi)部設(shè)有活動(dòng)塊，所述活動(dòng)塊通過第一螺絲安裝在凹槽的內(nèi)部，所述第一螺絲螺紋連接于螺絲孔的內(nèi)部，所述第二支撐體的內(nèi)部設(shè)有空腔，所述第二支撐體的右側(cè)設(shè)有插槽，所述圓柱形連接頭插入于插槽的內(nèi)部，所述第二支撐體通過第二螺絲與凸起塊相連接；該防撞管通過第一支撐體和第二支撐體的設(shè)置，提高了防撞管的強(qiáng)度，通過在第二支撐體內(nèi)設(shè)置空腔，使得第二支撐體具有一定的緩沖作用，減少了防撞管受到的沖擊力，而且該防撞管易于維修和更換，減少了維修成本。

技術(shù)研發(fā)人員：齊忠明;王照文;田蕊;趙紫燕;鄭正
受保護(hù)的技術(shù)使用者：無錫市藍(lán)博金屬制品有限公司
文檔號(hào)碼：201720319523
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.29
技術(shù)公布日：2017.10.27