1.一種用于拖拉機的輪橋間距調(diào)整機構，其特征在于：包括柴聯(lián)軸器、萬向節(jié)、內(nèi)橋管、固定螺栓、墊片、安裝孔、外橋管、螺母，所述聯(lián)軸器一端連接萬向節(jié)，所述萬向節(jié)一端連接內(nèi)橋管，所述內(nèi)橋管外側設置有內(nèi)橋管加強套，所述內(nèi)橋管加強套外側設置有外橋管，所述外橋管側面設置有若干安裝孔，所述內(nèi)橋管通過螺栓連接外橋管，所述螺栓與外橋管之間設置有墊片，所述螺栓一端與螺母通過螺紋連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于拖拉機的輪橋間距調(diào)整機構，其特征在于：所述外橋管外側設置的安裝孔等間距平行排列。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種用于拖拉機的輪橋間距調(diào)整機構，其特征在于：所述內(nèi)橋管在外橋管內(nèi)側的長度，大于外橋管邊緣到距離外橋管邊緣最遠的安裝孔的距離。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種用于拖拉機的輪橋間距調(diào)整機構，其特征在于：所述螺栓穿過外橋管、內(nèi)橋管，從外橋管下方穿出并用螺母連接固定。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種用于拖拉機的輪橋間距調(diào)整機構，其特征在于：所述螺栓直徑為內(nèi)橋管直徑的1/3。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種用于拖拉機的輪橋間距調(diào)整機構，其特征在于：所述外橋管內(nèi)徑大于內(nèi)橋管外徑11mm，所述外橋管內(nèi)徑大于內(nèi)橋管加強套外徑1mm。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種用于拖拉機的輪橋間距調(diào)整機構，其特征在于：所述內(nèi)橋管側面開有若干安裝孔，孔間距與外橋管上的安裝孔間距相同，所述內(nèi)橋管加強套側面開有若干安裝孔，孔間距與外橋管上的安裝孔間距相同。