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一種用于拖拉機的輪橋間距調整機構的制作方法

文檔序號:12013174閱讀:702來源:國知局

本實用新型涉及柴油機領域,具體的說是一種用于拖拉機的輪橋間距調整機構。



背景技術:

拖拉機用于牽引和驅動作業(yè)機械完成各項移動式作業(yè)的自走式動力機,也可做固定作業(yè)動力,由發(fā)動機、傳動、行走、轉向、液壓懸掛、動力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成,發(fā)動機動力由傳動系統(tǒng)傳給驅動輪,使拖拉機行駛,現(xiàn)實生活中,常見的都是以橡膠皮帶作為動力傳送的媒介,按功能和用途分農業(yè)、工業(yè)和特殊用途等拖拉機;按結構類型分輪式、履帶式、船形拖拉機和自走底盤等。

拖拉機的輪距調整方式經過不斷發(fā)展,目前輪距調整方法主要有兩種:一是無級調整法,二是有級調整法,無極調整方式有輪毅滑動式、齒條式、蝸桿式、輪毅螺紋式W及輪輛螺旋滑軌式,有級調整方式有伸縮管式、輪福翻轉式。

伸縮管式是非常常見,同時也是非常實用的一種調整方式,它擁有結構簡單,成本低廉,方便操作等優(yōu)點,同樣也有插拔不方便,調整距離有限制的缺點。

因此設計一種結構優(yōu)化簡單,調整間距隨意可調,操作方便的調整機構,正是發(fā)明人要解決的問題。



技術實現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術的不足,本實用新型的目的是提供一種用于拖拉機的輪橋間距調整機構,能實現(xiàn)結構優(yōu)化簡單,調整間距隨意可調,操作方便的功能。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種用于拖拉機的輪橋間距調整機構,其包括柴聯(lián)軸器、萬向節(jié)、內橋管、固定螺栓、墊片、安裝孔、外橋管、螺母,所述聯(lián)軸器一端連接萬向節(jié),所述萬向節(jié)一端連接內橋管,所述內橋管外側設置有內橋管加強套,所述內橋管加強套外側設置有外橋管,所述外橋管側面設置有若干安裝孔,所述內橋管通過螺栓連接外橋管,所述螺栓與外橋管之間設置有墊片,所述螺栓一端與螺母通過螺紋連接。

進一步,所述外橋管外側設置的安裝孔等間距平行排列。

進一步,所述內橋管在外橋管內側的長度,大于外橋管邊緣到距離外橋管邊緣最遠的安裝孔的距離。

進一步,所述螺栓穿過外橋管、內橋管,從外橋管下方穿出并用螺母連接固定。

進一步,所述螺栓直徑為內橋管直徑的1/3。

進一步,所述外橋管內徑大于內橋管外徑11mm,所述外橋管內徑大于內橋管加強套外徑1mm。

進一步,所述內橋管側面開有若干安裝孔,孔間距與外橋管上的安裝孔間距相同,所述內橋管加強套側面開有若干安裝孔,孔間距與外橋管上的安裝孔間距相同。

本實用新型的有益效果是:

1. 本實用新型通過采用設置若干安裝孔的設計,實現(xiàn)了可根據(jù)實際情況隨意調節(jié)輪間距的功能。

2.本實用新型通過采用螺栓插拔固定的設計,實現(xiàn)了結構簡單,操作方便,成本低廉的功能。

附圖說明

圖1是本實用新型結構視圖。

附圖標記說明:1-聯(lián)軸器;2-萬向節(jié);3-內橋管;4-固定螺栓;5-墊片;6-安裝孔;7-外橋管;8-螺母;9-內橋管加強套。

具體實施方式

下面結合具體實施例,進一步闡述本實用新型,應理解,這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解,在閱讀了本實用新型講授的內容之后,本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改,這些等價形式同樣落在申請所附權利要求書所限定的范圍。

參見圖1是本實用新型結構視圖,一種用于拖拉機的輪橋間距調整機構,其包括柴聯(lián)軸器1、萬向節(jié)2、內橋管3、固定螺栓4、墊片5、安裝孔6、外橋管7、螺母8,聯(lián)軸器1一端連接萬向節(jié)2,萬向節(jié)2一端連接內橋管3,內橋管3外側設置有內橋管加強套9,內橋管加強套9外側設置有外橋管7,外橋管7側面設置有若干安裝孔6,內橋管3通過螺栓連接外橋管7,螺栓與外橋管7之間設置有墊片5,螺栓一端與螺母8通過螺紋連接。

外橋管7外側設置的安裝孔6等間距平行排列,內橋管3在外橋管7內側的長度,大于外橋管7邊緣到距離外橋管7邊緣最遠的安裝孔6的距離,螺栓穿過外橋管7、內橋管3,從外橋管7下方穿出并用螺母8連接固定,螺栓直徑為內橋管3直徑的1/3,外橋管7內徑大于內橋管3外徑11mm,外橋管7內徑大于內橋管加強套9外徑1mm,內橋管3側面開有若干安裝孔6,孔間距與外橋管7上的安裝孔6間距相同,內橋管加強套9側面開有若干安裝孔6,孔間距與外橋管7上的安裝孔6間距相同。

本實用新型使用時,將固定螺栓4上的螺母8拆掉,拔出固定螺栓4,根據(jù)需要調整的距離選擇合適位置的安裝孔6,選好位置之后移動內橋管3,可以是向內移動,也可以是向外移動,移動到需要調整的位置之后將固定螺栓4插入安裝孔6,并穿過內橋管3、外橋管7、內橋管加強套9,再用螺母8固定完成調整,本實用新型通過采用設置若干安裝孔6的設計,實現(xiàn)了可根據(jù)實際情況隨意調節(jié)輪間距的功能,通過采用螺栓插拔固定的設計,實現(xiàn)了結構簡單,操作方便,成本低廉的功能。

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